馬自達6相關問題

• 馬自達6水溫在市內跑正常，跑高速速度快時水溫下降什么原因。06年馬62.3旗艦

  跑高速的時候由于發動機轉數很高，溫度相對也要比市區高 這個時候車的節溫器就會起到作用，冷卻系統大循環打開 所以就會出現一下水溫下降的情況 不用擔心 屬于正�，F象

  提問者：gz08532017-01-06

• 09款馬自達6 車在怠速中水溫會飆升 只要一開出去就沒事了 總得歸納起來就是發動機低轉速水溫就高，

  節溫器拆了 看看水循環好不好，水箱臟不臟。

  提問者：xyg29172014-01-06

• 馬自達6 2.0水溫傳感器有幾個，個在哪?

  現在的車基本上都是兩個，一個是給你儀表上的水溫表做信號的，另一個是給電腦的，電腦再控制電子扇及其它。當然有些車是二合一的。 58車問答平臺

  提問者：pania912013-09-07

• 馬自達六發動機水溫過高怎么辦？

  你好發動機水溫過高一般是由于發動機散熱不好導致的建議你上修理廠檢查一下散熱風扇節溫器及水泵。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務

  提問者：2016-02-20

• 馬自達6睿翼轎跑.發動機故障燈老亮著！求解

  這個應該去4S點檢測一下。原因有很多種。進氣或者三元催化或者什么別的都有可能。還有一種可能就是什么都沒有毛病是電腦有錯誤碼了再4S用電腦可以清除

  提問者：enq837i2013-03-05

• 一汽馬自達6水溫正常后發動機有嘰嘰響什么原因，是否水泵軸承缺油

  一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，水泵軸擋圈未裝或未裝好，軸承竄動，葉輪背面與水泵蓋擦碰以及由此引起的皮帶輪與風扇葉輪的晃動發響。 在發動機運轉時，用聽診器抵住水泵殼，同時改變發動機的轉速，水泵軸承磨損過限或缺油，能聽到

  提問者：lurenjia02642014-07-13