您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，對于上述車輛故障現象，此種情況多為組合開關回位現象，建議進行拆裝潤滑即可，應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護，建議去維修專營店進行現場檢查、維修。 58車汽車問
對于上述車輛故障現象，此種情況多為組合開關回位現象，建議進行拆裝潤滑即可，應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護，建議去維修專營店進行現場檢查、維修。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http:
轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今后的駕駛中您應當注意以下幾點。 1、避
您好：根據上述車輛使用現象，結合您的車況和維修案例綜合分析，應該是沒有問題的，而結合你的車輛現象發生條件，如果關閉、打開點火開關之后，初次行車而產生上述類似彈簧的聲音，結合聲音性質多為abs自檢的現象，是屬于正常的，如果
什么時候開始響的 您可以在縫隙里噴點表板蠟試試，個人建議。希望用車愉快
不要將方向盤打死，會造成助力泵損壞，打死了馬上回一點，所有車都有此現象
變速箱油有沒有定期更換。有時候冷車和熱車也有關系，觀察下熱車時候的情況
我的馬自達6 也出現過，你是熄火后還是發動? 我是熄火后，換了個方向機，解決!
原地打方向，學車時教練應該告訴你這樣會傷車。至于底盤的異響，有可能是輪胎跟地面摩擦，打方向時踩著剎車，導致剎車片摩擦產生噪音，等等很多原因。不放心可以去4S檢車。 總之原地打方向，方向盤打死這都是錯誤的習慣，傷車。時間
那就是當到達一定車的速度的時候輪子是有很大的離心力的，如果這個時候萬向節出現了異常，就會在某個角度的情況下發出這樣有節奏的響聲,介意你去檢查下萬向節...到修理廠告訴修理工就知道了
馬自達cx4以其卓越的操控性能而備受贊譽。搭載的創馳藍天自然吸氣發動機和6AT變速箱，為駕駛者提供了無與倫比的駕駛體驗。多功能方向盤輕便，操控精準，幾乎無虛位，讓駕駛者能夠輕松駕馭。然而，部分車主反映存在車身異響的問題，但整體質量仍然值得信賴。在安全配置方面，馬自達cx4同樣表現出色，全系標配6個安...
馬自達6在轉向時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動，需要更換橫拉桿球頭并進行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤滑。此外，轉向器故障可能是由于間隙過大，需要更換轉向器。助力帶的松緊度不當或老化，也需要調整或更換。除了上述原因，還有其他可能導致轉向異響的因素。...
大眾途觀方向盤異響的原因主要有：1.新車塑料件摩擦，磨合后可改善；2.腳墊與轉向柱摩擦，調整或更換腳墊；3.方向盤內氣囊游絲故障，需更換或固定；4.轉向橫拉桿球頭老化，更換后做四輪定位；5.方向機防塵套漏油，更換或重新打黃油；6.轉向機故障，需更換。平時注意正確打方向盤方法，避免原地打方向，停穩后回...
馬自達6半軸損壞時，可能出現金屬摩擦聲、方向打死異響、高速抖動和車身晃動等癥狀。車身尺寸為長4670毫米、寬1780毫米、高1435毫米，軸距2675毫米，油箱容積64升。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力147匹，最大功率108千瓦，匹配6擋手動變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
a6l打方向盤有摩擦異響可能是由于轉向機配合齒輪磨損導致，需要更換轉向機來解決。為了減少方向盤受損，車主不應經常勉強轉動方向盤，以免對汽車系統造成影響。此外，在轉彎時也不應將方向盤打死，以保護方向盤并定期檢查橫向拉桿，以減少方向盤抖動等故障發生。養成正確習慣和定期維護對保持方向盤穩定和延長汽車壽命都...
glc方向打死前進異響的原因是：1、轉向柱與腳墊之間的摩擦；2、方向盤內的氣囊游絲故障；3、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量；4、方向機防塵套漏油；5、轉向機故障；6、減震器的平面軸承缺油。glc260l動感型和豪華型都搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力是197ps，最大扭矩是320nm，最大功率是1...
汽車倒車打剎車盤有吱吱聲原因介紹：1、長時間露天停放車輛并恰逢陰雨天氣，車輛底盤轉向系統生銹。2、轉向時方向盤轉到底，方向盤打死舵導致轉向助力泵發出吱吱異響。3、轉向系統的萬向轉向節和軸承之間有摩擦。4、前輪底盤的球頭或者支臂有問題。5、剎車片與制動盤之間摩擦所致。6、注意：行駛里程不足10000公...
