提問者：hweidsdar2014-09-18 00:00
新領域是1.8T MT 手動尊享型,新天籟是新天籟 2.5L XL Res 領先版
新領馭優缺點之我見 優點： 1、取消了大嘴的鍍鉻U型前臉，外觀大氣了很多，這也是很多人公認的。 2、后排腿部空間相當充足，并且舒適度增加了不少。 3、車載220V電源，相比之前的12V電源要實用的多。 4、配置更加豐富，增加了ESP，了卻了1.8T領馭的一塊心病。 5、起步平穩，發動機聲音一如既往，還是低沉有力。 6、雖然起步加速算不上凌厲，但再往上加速的時候，這臺發動機的實力就顯現出來了，流暢且迅速。 7、向來偏硬的大眾懸架在新領馭身上有了改觀。 8、新領馭的抓地力很足，輪胎無側滑現象，車身也顯得更為靈動。 9、風噪控制一流，還是繼承了德系車的嚴謹。 缺點 ： 1、車身側面線條沒有任何變化，和老款領馭一樣，有些遺憾。 2、黑底大燈加上燈眉的效果，看上去很兇，完全沒有了老款領馭溫文爾雅的感覺。 3、發動機在目前市面上眾多新款發動機面前，聲音略偏大。有人說是因為渦輪介入較早的原因。 4、內飾的做工有些失望，中控臺的塑料相比老款遜色很多。 5、后排的頭部空間不像腿部那么奢華。 6、仍然是后輪扭力梁懸掛，畢竟是小改款，讓人有些失望。 7、起步加速算不上了凌厲，在轉速的頭段反應比較“悶”一點。 總的來說，盡管新領馭的1.8T發動機已經漸露歲月痕跡，但經過重新調教之后，還是相當“能跑”的。 新天籟 1.外觀：我感覺外觀適合35歲以上人群,偏重商務。 2.內飾比較傳統，沒有太多新意，但做工很好，特別是真皮部分，為同級轎車最高水平。 3.安靜性：急加速時并沒有宣傳的那樣安靜，可以很清楚的聽到發動機的聲音。不過總體控制很好，特別高速風噪應是同級轎車的一流水平。 4.動力：不用說，六缸2.5升發動機動力充沛，平順性也比4缸機高一個檔次 5.變速器：如果想要加速推背感那么不要選天籟，如果想要舒適和省油那么天籟的cvt變速器是非常好的選擇。換擋基本沒有感覺，我算了磨合器以內百公里12升，估計出了磨合能更升點。 亮點：坐椅舒適，內飾做工精細，安靜，省油。 缺點 ：駕駛缺乏激情，內飾缺乏新意并且顏色太淺容易臟，外觀太沉穩。 總體感受：坐在新天籟的駕駛座上就會讓人有一種安逸舒適的感覺，不會有想讓人有激烈駕駛的沖動。所以如果是35歲以上注重商務用途的可作為不錯的選擇，因為大氣的外觀和同級別中最舒適最豪華的前后真皮坐椅可以讓車主掙足面子。反之年紀輕點想追求個性和駕駛樂趣的人還是不要選擇，變速器和底盤都太偏舒適了。 日系車比較省油，德系車底盤穩，看你個人愛好啦， 希望能對你的問題有所幫助。
回答者：star_ade2016-09-18 00:00
你自己先仔細聽聽聲音是什么位置出來的，跟底盤裝甲應該沒關系，懸掛式的發動機在怠速時會抖，加油就不會了。感覺有問題就開過去唄，保修期內去不去看，過了是要收錢的啊
提問者：candy60cs2013-08-31
如果泵內壓力閥與流量閥不良，將會使壓力過低，表現為轉向沉重； 如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現方向自動跑偏現象； 如果轉向分配閥工作不良或內部泄漏，會出現轉向沉重； 如果轉向分配閥卡滯，會導
提問者：linana112013-04-12
4S店的人說的還是比較有道理的，但是不失十分正確，因為帕薩塔新領馭帶有渦輪增壓器，而渦輪增壓器是要在發動機轉速比較高的情況下才會工作，因為低速條件下僅依靠發動機的低轉速高扭矩就能保證車輛的動力十分充沛。高速條件下，因為轉
提問者：qqpao0012013-07-11
發動機 查看發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。此外，還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節奏感強的一般
提問者：wumimeow2013-06-13
【最滿意的一點】大眾車就是中庸的代名詞，沒有突出優點，但也沒有明顯缺點【最不滿意的一點】對7速DSG穩定性還是比較擔心，不知道縮短到三年的質保能否讓以后的用車放心【空間】帕薩特和邁騰的空間優勢毋庸置疑，很多人認為中國人選
提問者：xukai8252015-02-16
清洗節氣門，怠速馬達，噴油嘴，測試缸線點火線圈，檢查氧傳感器，調節氣門間隙，如有共震更換發動機機爪橡膠墩，一般有倆個，檢查三元催化和消音器
提問者：justez2013-06-05
