提問者：linana112013-04-12 00:00
帕薩特1.8，12萬多公里了，最近在發動機怠速的運轉時，轉向助力泵發出嗡嗡的聲音，左右轉動方向盤時，異響聲會加重，去SSSS店檢查沒得出結論，回家的路上又感覺轉向也變得很沉了。請教專家到底是什么問題？
如果泵內壓力閥與流量閥不良，將會使壓力過低，表現為轉向沉重； 如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現方向自動跑偏現象； 如果轉向分配閥工作不良或內部泄漏，會出現轉向沉重； 如果轉向分配閥卡滯，會導致轉向回位不良； 如果分配閥芯與閥套配合間隙不良，也會發生跑偏與發飄現象。 具體問題具體解決，以上反應適合包括大眾在內的大部分車型助力轉向異響問題。 希望我的回答對您有所幫助。
回答者：Downy19892016-04-12 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：dsjfawj2016-07-25
請形容一下響聲？截流管和干燥瓶與這沒關系（它們均為制冷系統里的元件），截流管是控制雪種在蒸發器停留的時間，干燥瓶是保護壓縮機。估計是小問題，可能螺絲什么松了，塑料配件等等，認真聽聽聲源，再檢查檢查
提問者：牛車網2013-07-15
建議您到4s店具體確認一下，是否為正常聲音，一般情況下踩油門時會有一種進氣嘨音為正常聲音。 北京廣恒信上海大眾大輝專家。 地址：海淀區閔莊路20號（西北四環香山出口）
提問者：fpz21142013-05-06
活塞和連桿套子之間間隙過大。(舊車可以，新換缸套，會緊些)，建議盡快檢查，要不會出大問題。
提問者：wangmaoqian2013-10-14
別找了，更換。
提問者：lyghailang2013-05-20
我的建議是檢查剎車片的護板磨剎車片 ,輪胎軸承,也有可能是減震的原因
提問者：jc0262013-07-04
