提問者：2013-06-05 00:00
帕薩特發動機是有兩個散熱風扇吧？第一個由皮帶直接帶動，第二個應該是由熱感應器驅動，當水溫升到一定程度就運轉的，但是我的帕薩特第二個風扇我就沒發現它工作過，前幾天還出現了水溫高的現象，是哪壞了呢？
據你述說：這車應是帕薩特1.8、1.8t發動機,這兩款車的共同點第二個風扇都是空調散熱風扇,如果不打開空調,是不會運轉的!打開空調不運轉一般都是線路插頭接觸不良! 出現了水溫高的現象,一般應檢查水泵,節溫器,水溫傳感器座,軟水管!
回答者：ccccgfafg2016-06-05 00:00
你先檢查下皮帶是不是松了 再把風扇拆下來 看看軸承是不是壞了 要不就是帶輪上帶的其他幾個軸承壞了
提問者：ndfasfdf2013-05-04
你指的是散熱的那個風扇吧？那個風扇只有在水溫很高的時候才開啟的。你不用管他，你只管你的水溫不超高就說明你的風扇會工作的
提問者：dizto465u62014-10-08
正常的這車就這樣水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發動機的工作溫度。有了問題，向發動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提
提問者：lmzh1502016-07-30
正常，待溫度降下后自動停止
提問者：dongyuhao20082014-09-04
老帕薩特吧？那里面是硅油，越熱越粘當發動機溫度低時油很容易流動，風扇不愛轉暖機，兩個片一個主動一個從動
提問者：cai937890.cn2013-07-13
因為本來就是渦輪增壓導致發動機艙內部溫度高，再開空調發動機艙溫度更高，風扇根本停不下來啊
提問者：2015-12-15
