提問者：h8u4ocg9802013-10-31 00:00
發動機怠速不穩，一踩剎車，轉速表降低。而且高速行駛的時候上去80M的時候，車子動力銜接一點也不流暢，跪求高手幫幫忙啊！而且，早上需要二次打火？第一次拉不著，第二次馬上能拉著，車熱了的時候熄火后，再打火比較困難。請問這是哪里的故障啊！
針對該故障需要首先判別是發動機故障還是變速器故障，發動機故障可以用儀器讀取故障代碼，看是怎么說的，然后呢可以著車后讀取動態數據流進行分析最直觀了。涼車不好啟動應考慮水溫傳感器和看下節氣門進行匹配下看好不好；另外還要看看三運催化器有無堵塞；油壓火花塞高壓包也得檢測下。 在變速器方面的呢主要檢測液力變矩器里面的鎖止離合器，是否分離不徹底；這方面通過做失速試驗可以測出來，還有讀取故障代碼檢測下變速箱哪里問題，先說這么多吧
回答者：坐樓頂上吃雪糕2016-10-31 00:00
可以先用解碼器看看有沒有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節氣門的原因也有可能.我想最主要的問題應該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說, 呵呵~~~見笑了,我就知道這么多了!
提問者：maimaiya2013-04-15
能造成怠速不穩，功率不足的原因很多。比如進氣系統漏氣，電控系統存在故障，機械部件磨損過度，三元催化器堵塞，具體的原因必須到維修站進行檢測確定。如果專修站已確定需大修，那么應當是機械部件的磨損已過度了，維修費用是需工時費加
提問者：qq1a2x4c2013-06-13
帕薩特怠速不穩的原因如下： 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇
提問者：qunvy2015-09-19
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習慣了 發動機也是這樣 剛開始發動機活塞里的機油還是冷卻的狀態 慢慢行進過程中經過摩擦 機油達到最佳的運行溫度后 發動機的運轉也就自然正常了
提問者：swbsyc9902013-07-03
進氣支管和節氣門體太臟，開到4s店花幾十快清理下就好了
提問者：bchwy2014-06-24
清理積碳清洗節氣門和進氣岐管換新的空濾
提問者：mandyqiu12082013-06-26
