油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路
放心發動機沒有那么嬌貴，啟動后需要熱車只是一種意見到底是否必要現在還有爭議，一般只要不是十天半月不開車，發動機里的機油未靜置太久對齒輪仍有充分潤滑作用就沒必要注意熱車。
么機油了哇 領域燒機油
我1.8至尊，升級后轉速變高了些，轉速正常，不用擔心
車主您好，新帕薩特轉速表下邊的小表盤是水溫表，58車
轉速不穩 節氣門臟了 點火不好 供油不好都會造成 。 水箱里面還有很稠的黃色油泥 很多的話 拆修發動機檢查 汽缸墊 水堵 。 EPC指示燈是電子節氣門和剎車電路系統可能有故障 都要專人檢修
5000換擋完全是正常的 完全不會影響到車的！ 你完全是心理作用吧 車子沒這么嬌氣的 你又不是經常5000轉換擋 其實最重要的是浪費油 - -！因為我經常高轉速換擋、、、、、、浪費了不少油！
一般帕薩特都是到2000轉后,升檔后自然會自動降低轉速。而且一般是到2000轉后車速有個提升,車速提升后轉速就自動下降。這是正常現象。
這個抖動看是經常都是這樣還是偶爾的問題，同時有無什么異響等問題，如果沒有就是正常的，你的問題可能是車機油溫度不高粘度的問題引起的抖動了，開一段時間看看，讓機油氧化一段時間機油粘度會有變化再看看。當然了，加了不好的機油和汽
換擋表。。。 具體說來 何時換擋跟發動機轉速，扭矩，輸出軸轉速，當前檔位，駕駛模式，等 等 等 等 很多因素有關。下面就是知識產權了，咱也不知道大眾是如何做的。 如果你有熟人，去找個大眾做DSG的標定工程師問問吧
利用發動機制動在長下坡時，并不會對發動機造成傷害。發動機制動是通過不踩油門，讓發動機電腦切斷燃油供應，利用車輛慣性和發動機內部阻力來減速。在長下坡時，變速箱的擋位可以牽制車速，而不是依賴發動機的低轉速。自動變速箱可以通過切換到手動模式或L擋位來控制車速，而手動擋車輛則通過降低擋位來利用發動機和變速箱...
自動擋大眾帕薩特起步后，轉速從2500降至1700轉，給油也不見提升，直至70邁后轉速才逐漸上升。這種情況通常是變速箱自動升檔所致，轉速降低后會隨著油門深度逐漸提高。但如果轉速在50至70邁間始終停留在1700轉，可能變速箱內部出現打滑，建議及時到專修店檢查變速箱。大眾帕薩特自動擋在起步后轉速下降，...
帕薩特在車速100mph時，發動機轉速通常在3000rpm左右，而80mph時則在2000rpm左右。但不同車輛即使在相同速度下，轉速也會有所差異。此外，同一輛車在100km/h時，自動變速箱和手動變速箱的轉速也不盡相同。發動機轉速與車速并非完全成正比，還與變速箱有關。大多數發動機的健康轉速范圍在2...
在駕駛過程中，如果遇到發動機下坡時加不了油或轉速異常高，這可能是由于燃油供應或排放系統出現問題。燃油供應系統故障，如燃油泵、濾清器或噴嘴問題，會導致燃料無法正常供給，使發動機無法加速。排放系統問題，如氧傳感器、催化轉化器或廢氣再循環系統故障，會導致廢氣無法有效處理，使發動機轉速過高。要解決這些問題，...
當汽車發動機轉速很高，但車速卻提不上去時，這通常意味著車輛存在某些問題。首先，我們需要了解汽車動力的來源。踩下油門后，發動機電腦會控制進氣和噴油，汽油和空氣混合后在氣缸內燃燒，帶動活塞運動，從而產生動力。然而，如果車速沒有相應提高，可能是變速箱或離合器出現了故障。變速箱油路、油泵或密封圈損壞，導致油...
哈弗H6轉速高卻速度上不去，可能是自動變速箱出現了問題。首先，檢查自動變速器液壓油的油位和質量。如果油位異常或液壓油呈棕黑色，可能需要拆卸修理。此外，通過路試可以判斷自動變速箱是否存在打滑現象。哈弗H6作為一款城市SUV，擁有兩輪驅動和四輪驅動兩種模式，采用了承載式車身和適時四驅系統，性能出色。哈弗...
大眾帕薩特轉速表上的小太陽標志，實際上是燈泡損壞故障燈。當這個故障燈亮起時，意味著車輛的某個燈泡出現了問題。解決這個問題的方法有兩種：一是熄火后拆下負極線束15秒，然后重新安裝，這樣可以清除故障燈；二是更換新的燈泡，故障燈也會隨之消除。除了燈泡損壞故障燈，大眾帕薩特的儀表燈還包括指示燈和警示燈。指示...
帕薩特時速120時發動機轉速不穩，可能源于燃油供給、空氣供給或點火系統問題。定期保養更換濾清器、清潔進氣管道、檢查點火系統可緩解。若問題依舊，建議尋求專業維修幫助，確保行車安全。帕薩特是一款廣受歡迎的中級轎車，然而有些車主反映在帕薩特時速達到120時，發動機轉速不穩的問題。在本文中，我們將分析這個問...
自動擋發動機轉速很高車速卻上不去可能由變速箱故障或發動機積碳引起。變速箱問題會導致無法正常改變車速，而發動機積碳則會影響汽車正常行駛。解決方法包括檢查變速箱液壓油的油面高度和清理缸內積碳。確保變速箱正常，積極清理發動機積炭，可以有效解決這一問題。變速箱故障：變速箱是在行駛汽車的過程中改變車速所需要用...
汽車轉速高但車速上不去的原因可能包括節氣門故障和燃油泵及油路系統問題。節氣門故障可能導致氣體流入過多，使轉速突然升高。燃油泵或油路系統故障，如噴油嘴滲漏或阻塞，可能導致混合氣體過濃或過稀，影響氣缸工作，造成怠速抖動。這些故障都可能影響汽車的正常行駛速度。節氣門故障：節氣門是操縱氣體流入到汽車發動機的...
空擋轉速過高通常與節氣門位置有關，可能是由于節氣門處的電線插頭松動導致接觸不良。建議檢查并重新插緊電線插頭。空擋指變速桿不放入任何擋位，變速箱與驅動輪分離的狀態。手動擋空擋在中間，自動擋空擋為N標識。自動擋汽車根據速度和交通情況自動換擋，共有P、R、N、D、S、L六個擋位。以上內容由58汽車提供。如...
汽車在行駛過程中，如果遇到踩油門時轉速很高但速度上不去的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1、發動機缺缸：噴油嘴堵塞或線路故障導致火花塞無法正常點火，需要清洗噴油嘴、檢修線路或更換火花塞。2、燃油品質問題：使用劣質燃油無法充分燃燒，影響動力輸出，應更換品質有保障的燃油。3、離合器故障：離合器打滑或壓...
自動擋發動機轉速很高但車速上不去，可能是變速箱故障或發動機積碳所致。變速箱打滑、離合器或制動器摩擦片磨損嚴重，可能導致發動機正常轉動但速度無法提高。發動機積碳也會影響正常行駛。解決方法包括檢查變速箱液壓油油位并進行調整，以及檢查和清理氣缸內的積碳。自動擋發動機轉速高但車速上不去，可能是變速箱故障或發...
汽車在行駛過程中，如果遇到油門踩到底但車速卻提不上去的情況，車主們可要留心了。這可能是由幾個原因引起的。首先，發動機的燃油泵可能出現了問題，如果燃油泵損壞，會導致發動機泵油量不足，即使轉速提升，但噴油量不足，發動機的輸出功率也會降低，導致加速無力。其次，氣門傳感器的異常也可能導致這一問題。進氣量是根...
新帕薩特發動機轉速傳感器位于發動機飛輪和變速箱連接處。其功能是檢測發動機轉速，確定曲軸位置，并將信號傳遞給ECU以控制點火和噴油。轉速傳感器與凸輪軸位置傳感器結構相似，通常安裝在分電器內或曲軸前后端，使用脈沖信號測量轉速，確保發動機正常工作。1.總結：新帕薩特轉速傳感器位于發動機飛輪與變速箱連接處，...
車子轉速高但車速慢可能是由于離合器或變速器故障。可能原因包括：1)變速器處于低擋位，適用于大負荷爬坡，但平路空載時會導致燃油消耗增加和無端磨損；2)離合器打滑，導致加油提速慢，需根據具體情況檢修。變速器選在了低擋位上：而高車速卻是由發動機高轉速帶動起來。此種情況僅適用于車輛在大負荷爬坡時使用，因為這...
踩油門轉速高但車不走可能由以下原因導致：1.油濾堵塞，需更換汽油濾清器以濾除雜質。2.離合器部分故障，如分離軸承異響或磨損，需更換軸承。3.分離軸承前后竄動，需更換分離軸承回位彈簧或從動盤。針對這些問題，應及時檢查并更換相應部件，以確保車輛正常行駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
下坡時轉速高是因為重力加速度使車輛加速，而發動機反牽引力可能不足以抵消這種加速，導致轉速升高。為避免長時間踩剎車導致剎車片發熱，可使用發動機牽制，但并非完全替代剎車。自動擋車輛需切換到L擋或S擋手動模式，充分利用發動機牽制速度。不要只依靠低擋位牽制速度：為避免長時間踩剎車導致剎車片發熱，所以才使用發...
踩離合器換擋時發動機轉速升高的原因主要有兩個：一是油門松開時機不當，導致發動機轉速先下降或在離合器分離后仍踩油門，造成轉速升高；二是車輛行駛中怠速略高，踩離合時發動機卸去負載，運行阻力降低，轉速會升高。ECU會通過怠速補償功能，使轉速恢復到目標怠速。踩離合換擋時，發動機轉速升高可能由油門松開時機不當...
帕薩特高速行駛時，時速120公里/小時轉速約為3400轉/分，時速110公里/小時轉速約為3200轉/分。發動機好壞不僅取決于轉速，還需考慮變速箱匹配、最大功率和扭矩輸出。汽車燃油經濟性不能僅憑轉速判斷。怠速時，發動機轉速通常在500到850轉/分，屬于正常范圍。發動機的好壞指標：在汽車高速行駛時，...
