提問者：eqru37102013-10-30 00:00
我的奧拓02年的 電噴 停車3---4小時以上再著車怠速不穩 有時候還加不上油 反復踩油門加幾次油就好一些 我已經換了油泵 火花塞 怠速馬達 汽濾 清洗了噴油嘴 還是沒解決故障 請專家們幫忙了 謝謝
有可能氣門上有膠質，檔發動機熱的時候膠質變軟， 滴到氣門上，熄火滅車后膠質變硬使氣門關閉不嚴，造成不好著車。建議拆洗噴油嘴，加燃油添加劑跑高速。
回答者：x4768841402016-10-30 00:00
你好，這種問題是怠速馬達損壞或節氣門損壞，建議先更換怠速馬達，如果不能解決問題需要更換節氣門即可解決問題。希望對你有幫助，祝您生活愉快！58車
提問者：wujiazhihbao2016-09-13
如果車身沒有明顯的抖動、不影響駕駛怠速稍微低一些也無所謂的；不過一般自動擋的車型、排量在1.6-2.0的發動機怠速大都在750左右。
提問者：j22qs122015-03-24
電控發動機的怠速控制系統，主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各傳感器的輸入信號，控制發動機保持在最佳的工作狀態。當發動機負荷增大時，比如說電子扇工作或空調啟動以后，ECU將會收集各傳感器
提問者：sjy0032013-03-30
行駛中，踩下離合器，發動機瞬間空轉、失去負荷，轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高，踩離合后越明顯。 一般情況下，高速如80km/h以上，是比較危險的。應先踩剎車，待車速將到40~50以下時，再踩離合。
提問者：qbts04362014-02-02
行駛中，踩下離合器，發動機瞬間空轉、失去負荷，轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高，踩離合后越明顯。 一般情況下，高速如80km/h以上，是比較危險的。應先踩剎車，待車速將到40～50以下時，再踩離合。
提問者：a36815532013-08-24
你的判斷方法是不全面的，首先，你必須了解，發動機是有一個預熱過程的，時間的長短與環境溫度有很大關系，然后再判斷發動機的預熱過程是否屬于正常現象。其實你如果懷疑發動機工作不正常，最好的方法就是送到4S店檢查處理！何況你的車
提問者：ewqh10cryp2013-04-12
