奧拓相關問題

• 奧拓車怠速感覺不穩

  電控發動機的怠速控制系統，主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各傳感器的輸入信號，控制發動機保持在最佳的工作狀態。當發動機負荷增大時，比如說電子扇工作或空調啟動以后，ECU將會收集各傳感器

  提問者：sjy0032013-03-30

• 鈴木-奧拓 - 停車后抖動問題！怠速會從750 左右 掉到650左右

  如果車身沒有明顯的抖動、不影響駕駛怠速稍微低一些也無所謂的；不過一般自動擋的車型、排量在1.6-2.0的發動機怠速大都在750左右。

  提問者：j22qs122015-03-24

• 我的奧拓車停車怠速正常，行駛中踩下離合器，怠速升高并且不穩定，請專家賜教

  行駛中，踩下離合器，發動機瞬間空轉、失去負荷，轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高，踩離合后越明顯。 一般情況下，高速如80km/h以上，是比較危險的。應先踩剎車，待車速將到40~50以下時，再踩離合。

  提問者：qbts04362014-02-02

• 奧拓車怠速不穩定，涼車抖動厲害，熱車后，怠速高，必須停車后等一下，怠速就正常了，咋辦，

  先清洗下怠速電磁閥和節氣門

  提問者：q6417176002013-05-15

• 新奧拓怠速空轉4小時有什么危害？ 停車忘記熄火，空轉了整整4個小時，現在擔心不已，請高手賜教!

  你要是愛車的話 下次一定要注意了 怠速時間過長 發動機的 潤滑系統供應不好 散熱也不好 容易造成早期磨損

  提問者：鐵_蛋兒20142013-11-09

• 我的奧拓02年的 電噴 停車3---4小時以上再著車怠速不穩 有時候還加不上油

  有可能氣門上有膠質，檔發動機熱的時候膠質變軟， 滴到氣門上，熄火滅車后膠質變硬使氣門關閉不嚴，造成不好著車。建議拆洗噴油嘴，加燃油添加劑跑高速。

  提問者：eqru37102013-10-30