提問者:xv1182013-11-18 00:00
用紅殼沒問題 紅殼用在這個車上就比較好了 比較搭配
回答者:belwai2016-11-18 00:00
你應該把問題補全一下,熄火的時候電腦提示機油壓力不足,還是行車時也提示機油壓力不足呢? 熄火時電腦提示油壓不足,可能是潤滑系統(機油過濾網到機油壓力傳感器之前這段)堵塞,或者油底殼有被掛到變形,機油限壓閥壞掉了。 因為
提問者:druid3332013-08-15
1.氣缸套、活塞的磨損會使發動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。3.氣門油封老化破損也會讓部
提問者:dtmdvnhmn82016-06-29
是這樣的:G3與F3的發動機是用相同的,那么機油濾清器也是同樣的。但是------ 發動機又要這樣區分:F3與G3的發動機分兩款,一是4D15S型號的(俗稱三菱發動機型號的)排量是1.5L,二是BYD473QB(俗稱比
提問者:unkx792013-05-18
你好,熱車后需要等待2分鐘左右,讓發動機的油流回油底殼,再檢查,如還是看到一點點,說明機油的量不夠了,需要加機油,還要看看發動機有沒有漏油,
提問者:QueEn小陶2016-12-02
還是用合成機油好。
提問者:匿名網友2014-01-02
殼牌機油,最放心。
提問者:rrrrrrr0092013-04-29