首先，無故障報警，檢查火花塞的燃燒狀態(tài)，如果積炭比較發(fā)白，表示混合氣過稀，可更換標號更高汽油試車。有故障就針對故障維修，望采納
明顯的幾個共振點。車速到這個點上時，與整個車身共振，不太好解決，更何況中國的企業(yè)也根本不想在這方面過多投入解決這些問題
你好 噪音大，還是共震聲音大呀？如果是噪音大建議用高粘度的機油，如果是震動的厲害建議看看打動機支撐的架子或機爪墊
建議進官網查詢
國產車先用汽車電腦檢查一下，如果沒故障，就把節(jié)器門和怠速馬達清洗一下！估計是太臟了，以后空氣慮心要勤換！
從你描述的故障來看，應該是驅動的傳動分離問題，問題可能出在離合器或者變速箱里。簡單說就是發(fā)動機動力沒有傳給車輪，所以發(fā)動機高速空轉，車輛感覺無力。要看看你是手動還是自動擋，順著檢查一下。
加上個大尾翼，換掉排氣管，貼上貼紙，內飾看你自己風格了。
我是剛買的，才兩天也是這個情況，去4S店查了，是變速箱的問題。
比亞迪G3發(fā)動機噠噠響可能是由凸輪磨損、氣門撞擊、積碳過多、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等原因導致。解決此類問題，建議先檢查具體異響來源，如聲音不大可嘗試加隔音棉；若問題持續(xù)，建議前往4S店進行詳細檢查與修復。同時，注意電子智能鑰匙的使用狀態(tài)，確保其在車輛檢測范圍內，避免因鑰匙問題導致發(fā)動機...
比亞迪F3新車橡膠味可能與電器線路、橡膠件故障有關，需檢查電線、空調濾芯、輪胎皮帶等。發(fā)動機聲音大可能因磨損或異常導致，建議細致檢查并維修。異味與安全問題息息相關，及時發(fā)現(xiàn)處理是關鍵。聞到了車子發(fā)出的糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小啊！至于是什么原因呢，也不好說。一輛汽車起碼有幾千個零件，橡...
比亞迪G3是一款緊湊型轎車，其前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架則使用了扭力梁非獨立懸架。這種懸架配置在緊湊型轎車中較為常見，尤其是價格親民的車型。扭力梁懸架結構簡單，成本較低，有助于擴大后排乘坐空間和后備箱空間，對于緊湊型轎車來說，空間尤為重要。比亞迪G3的發(fā)動機配置也相當豐富，提供了1.5升和1...
比亞迪G3發(fā)動機噠噠噠響可能由以下原因引起：1.凸輪磨損過量，導致挺柱跳動；2.頂置式氣門搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱、挺筒損壞；6.機腳膠老化或松脫。此外，冷啟動時油泵未建立油壓，或碳罐電磁閥工作時也可能出現(xiàn)噠噠響。如遇此問題，建議檢查并更換相應部...
比亞迪G3發(fā)動機嗒嗒響可能由氣門部件磨損、機油泵壓力不足、機油粘度變化或發(fā)動機積碳過多導致。怠速時異響明顯，可能涉及氣缸閥門調整或機油問題。如聲音不大且不影響使用，可嘗試加隔音棉；若問題持續(xù)，建議到4S店檢查。此外，發(fā)動機無法啟動可能因智能鑰匙系統(tǒng)問題或電池電量耗盡，需根據(jù)具體情況排查。比亞迪G3，...
比亞迪宋發(fā)動機聲音大可能由多種原因造成，包括不適應新機油的粘度、車輛隔音效果差、冷卻液不足以及減震器異常等。長期使用后，機油變薄、積碳增多，更換新機油時發(fā)動機可能不適應其粘度。同時，密封條老化也可能影響隔音效果。在低溫下冷卻液不足也會增加發(fā)動機噪音。此外，減震器問題也會引發(fā)噪音。定期檢查并維護這些部...
比亞迪G3R搭載了兩款發(fā)動機：1.5升自然吸氣發(fā)動機，擁有109馬力和144牛米扭矩，功率轉速5800轉/分鐘，扭矩轉速4800轉/分鐘；1.8升自然吸氣發(fā)動機，提供122馬力和160牛米扭矩，功率轉速6000轉/分鐘，扭矩轉速3700-4200轉/分鐘。車輛前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
本文介紹了保定涿州市比亞迪F3的詳細信息及優(yōu)惠活動。該車定位為緊湊型車，外觀典雅，配合中網設計顯得精神。車輛尺寸和軸距適中，車側線條簡潔，內飾風格柔和。配備1.5L發(fā)動機，提供足夠動力，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，用戶對車輛聲音、油耗及外觀等方面給出正面評價。目前，該車型在涿州市享受最高6000元現(xiàn)...
對于沒有充電條件的比亞迪插電車，即使處于純油模式，其動力表現(xiàn)依然良好。在行駛過程中，即使電池電量不足，深踩油門時仍會油電一起驅動，動力不會感到不足。在市區(qū)行駛時，發(fā)動機轉速和聲音可能會稍大，但在高速公路上，發(fā)動機轉速和油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定。總體而言，該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內...
比亞迪F0發(fā)動機出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發(fā)動機油路堵塞、自動變速等問題有關。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發(fā)動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發(fā)動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關注的緊湊型S...
比亞迪宋PLUS以其飽滿的車頭設計和多邊形格柵，展現(xiàn)出高檔感。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車側設計精美，細節(jié)豐富。內飾新潮，黃色縫線增添活力。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，外觀大氣...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導致。調整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動機故障；2、變...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發(fā)動機和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關注油耗、加速剎車性能和異響。...
寶馬5系、名爵6、小鵬G3和比亞迪唐等新能源車型備受矚目。名爵6以其獨特的外觀和豐富的安全配置脫穎而出，搭載MGPilot智能駕駛系統(tǒng)，提供三種駕駛模式。動力系統(tǒng)由1.0T發(fā)動機和電動機組成，最大功率228馬力，最大扭矩622牛·米，百公里加速6秒內，綜合油耗僅1.5L。三元鋰離子電池組容量9.1千...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動。快速旋轉的皮帶松動、劣質機油或發(fā)動機金屬碎屑脫落都可能導致異響。建議使用優(yōu)質機油和燃油動力添加劑，定期保養(yǎng)以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發(fā)動機聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多，包括發(fā)動機護板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
一輛比亞迪宋在行駛約1.2萬公里后，車主發(fā)現(xiàn)在30到40km/h的速度過減速帶時，右前部會發(fā)出撞擊異響。經過一系列排除法測試，包括制動鉗、減振器、下擺臂等部件，最終發(fā)現(xiàn)異響源自發(fā)動機右懸置的緩沖件。更換后，故障得以排除。在診斷異響故障時，聲音的位置、頻率、類型和出現(xiàn)的時間是關鍵因素，有助于準確定位問...
