開車門，進去，然后別踩離合器，手指輕輕點一下啟動鍵就行，不會啟動車子只啟動了電源，就這樣打開DV了
你好！據你所述問題根據維修經驗原因有第一發電機損壞導致系統電壓不對第二就是一鍵啟動系統故障常按一鍵啟動開關可以熄火的希望對你有幫助
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
1、無鑰匙按鍵和離合要配合好：按鍵3秒鐘以上+離合踩到底。 2、如果上次啟動時儀表盤亮燈了、車子未正式啟動，需要間隔10秒鐘以后再次啟動。 3、有時可能是遙控車鑰匙放的位置信號不好，換個位置后，重復1-2動作。 用
這個你要找修車廠了` 車身電路版進水`要換很多東西` 準備出血吧`
1、撈起后不能立即試按遙控器上的任何遙控功能，否則進水后的遙控鑰匙中的芯片可能會因短路而燒毀。2、用清潔的紙巾吸干表面水后打開鑰匙后取出為電路供電的電源。3、用棉簽吸無水酒精后擦試電路板。藥店里有售濃度95%的酒精可以使
如果不是新貼的膜，看看電源盒有沒有進去水，如果不是一鍵啟動，在熄火情況下開關鑰匙不啟動看儀表盤如果沒有反應檢查鑰匙門或啟動繼電器
比亞迪S6一鍵啟動使用規范S6的一鍵啟動還是挺方便的，只要是鑰匙離開駕駛室（比如把鑰匙放到窗子外面）車子就不能啟動，所以離開車子之后就不用擔心撤回被別人偷走。但是要注意：如果你啟動車子之后不給他熄火就離開駕駛室的話，即使
提車注意事項： 1、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線
如果馬達轉速高,車沒有起動的現象.就是發動機電腦鎖了.找4S店解鎖
一臺F0AMT車型，在行駛1000公里后，發動機突然熄火，車輛無法啟動，且電源無法退0FF檔。維修人員檢查發現，儀表檔位顯示D檔，無法退空擋。診斷儀檢測到TCU系統多個故障碼，且無法刪除。通過電路圖分析，發現電磁閥共用一個搭鐵點，初步懷疑搭鐵不良。檢查后發現搭鐵線松曠，緊固后故障排除。在處理車輛系統...
比亞迪G3鑰匙啟動無反應可能由多種原因引起，包括剎車開關故障、電瓶接觸不良、遙控器電池耗盡、遙控器故障或發電機問題。在啟動前，車輛需要與鑰匙芯片信息匹配，若鑰匙電池耗盡，匹配失敗則無法啟動。此外，應檢查起動機、噴油嘴、火花塞和電瓶狀態。對于無鑰匙一鍵啟動系統故障，可通過緊急啟動鎖孔或將鑰匙貼在一鍵啟...
比亞迪G3ABS燈亮且無法啟動可能由蓄電池電壓低、保險絲熔斷、ABS系統線路問題、車輪速度傳感器故障或液壓調節裝置不良引起。此外，電瓶電量不足、起動機問題或汽油泵故障也可能導致無法啟動。ABS燈亮通常表示ABS系統失效，需檢查線束、控制電路及ECU等。如無法解決，建議尋求專業維修服務。比亞迪g3的a...
比亞迪g3發動機故障燈啟動后常亮，可能是由多種原因引起的。首先，燃油質量不佳、三元催化器失效、進氣管積炭過多、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效等，都可能導致尾氣排放不達標，進而觸發發動機故障燈。其次，發動機系統工作不良，如油門踏板傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計或曲軸位置傳感器等故障，或線路接觸不良，也...
比亞迪G3換電池后無法啟動，可能是由以下幾個原因造成的：1.蓄電池本身存在故障；2.燃油濾清器堵塞，導致燃油供應不暢；3.機油變質，潤滑效果下降；4.油箱油量不足；5.停車時擋位未回到P擋。此外，一鍵啟動無反應時，還需檢查遙控鑰匙電量是否充足，以及起動機、噴油嘴、火花塞等部件是否正常工作。比亞迪G3...
一輛全新一代比亞迪宋DM的PAD突然黑屏，即使強制按啟動按鈕也無反應。經過一系列檢查，發現問題可能出在車輛PAD系統、加裝副廠件、模塊供電電源、線束及插頭故障或其他原因。維修過程中，首先排除了副廠件加裝導致的問題，然后嘗試斷開低壓電池再上電，但故障依舊。通過查看維修資料，發現多媒體供電常電的保險絲F...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統故障，請安全停車并聯系服務店”。經過分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統故障。維修過程中，發現整車控制器報故障碼P1D6300，提示水泵驅動故障，且啟動發動機后立即熄火，整車斷電。進一步檢查發...
一輛比亞迪宋DM出現無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網絡和發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機ECU故障、車輛網絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發現發動機ECU無通訊，進一步檢查發現電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發現線...
一輛比亞迪宋DM出現了“EV功能受限”的問題，用戶無法使用純電模式，車輛啟動時直接啟動了發動機。經過檢查，發現可能是電源管理器系統、高壓系統控制器或相關控制線路出現了故障。通過讀取故障碼，發現電源管理器系統顯示預充失敗，而PTC水加熱器報告了驅動組件和IGBT組件功能失效的問題。最終，通過拔除PTC...
面對比亞迪宋DM的EV功能受限問題，我們首先分析了可能的原因，包括電池包故障、高壓部件故障、網絡故障和相關線束故障。在維修過程中，我們發現車輛啟動時起動機轉動但發動機無法啟動，通過VDS2000檢查，我們發現了多個與高壓BMS通訊相關的故障碼。進一步檢查發現，高壓BMS和EPB模塊無法被掃描到，懷疑...
一輛比亞迪秦80出現了偶發性無法上OK電的問題，顧客反映車輛有時會突然無法啟動，但放置幾分鐘后又恢復正常。經過檢查，發現故障出現時P檔燈閃爍，SOC不顯示，儀表上多個故障燈亮起，且DC、BMS、空調等模塊無法進入。通過分析網絡拓撲圖，排除了網絡通信故障的可能性。進一步檢查發現，這些模塊都是由儀表配電...
總結內容：比亞迪G5車型遭遇偶發性無法啟動的故障，涉及ESP系統和冷卻液信號異常的提示。經排查，發現線束及供電異常、發動機控制模塊故障和CAN網絡系統故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導致KG-3主繼電器工作不穩定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
一輛比亞迪唐DM出現了EV功能受限的問題，有時熄火后重新啟動會恢復正常，但行駛一段時間后問題再次出現。經過分析，可能的原因包括高壓電控系統故障、電源管理器監測到異常數據、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發現電源管理器報出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時會消失...
一輛比亞迪S6偶發性不能啟動，防盜報警一聲。經過分析，可能的原因包括轉向軸鎖故障、CAN線故障或相關線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉向軸鎖系統，發現“系統無應答”，進一步檢查發現轉向軸鎖供電G12插接件5...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2.另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用‘’隔開以下是參考案例：比亞迪M6煌火后無法再著車故...
一輛比亞迪秦出現了HEV模式下的問題，客戶反映車輛在HEV模式下會自動切換到EV模式，且無法升至6檔，同時沒有行車發電。經過分析，可能的原因包括發動機點火系統、燃油供給系統、啟動系統故障，變速器故障，以及相關傳感器、接插件、保險、線路故障。維修過程中，首先使用VDS進行車輛診斷，發現變速器系統記錄了...
比亞迪G3車型遇到無法開閉車門且車內未檢測到鑰匙問題，經排查發現非鑰匙及控制器故障，而是高頻接收器相關線路破損搭鐵。更換遙控電池無效后，通過電路圖檢查并修復線路，最終恢復正常啟動和智能鑰匙信號接收。對調測試有助于快速定位故障。一輛比亞迪G3，該車無法開閉車門，車內顯示未檢測到鑰匙，無電模式可以啟動車...
比亞迪秦EV模式下SOC行駛至15%無法切換HEV至3%發動機未介入，經排查發現啟動機故障碼P0A0F，啟動機保險絲正常，繼電器工作正常，但在啟動瞬間啟動機電源線無12V電壓，最終確定故障為啟動繼電器座輸出端針腳退針導致。維修小結顯示，檢查線束需細致，利用電路原理圖是關鍵。一輛比亞迪秦，該車EV模式...
一輛2019款比亞迪宋MAX手動擋車停放一晚后無法啟動，經查發現是蓄電池饋電導致。進一步檢查發現鎖車后轉向軸鎖不能上鎖，經測量發現轉向軸鎖的5號針腳誤供了常電。通過檢查儀表板配電盒的供電端，發現E口接插件上的16號腳是空的，而3號腳是常電電源，導致軸鎖無法正常工作。最終需解決供電問題以修復車輛。內容...
總結內容：對于一輛比亞迪宋DM，用戶反饋其HEV模式突然無法使用，并提示變速箱系統檢查。經檢查，此故障為偶發性，重新啟動可恢復正常。通過VDS讀取故障碼，發現油泵電機相關故障。進一步排查，發現電機電源模塊供電和搭鐵正常，但給油泵電機供電的三相電為定值而非變化值，懷疑電機電源模塊故障。更換此模塊后，故...
