變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
比亞迪G3R1.5L變速箱是五速手動(dòng)變速器，有良好的技術(shù)調(diào)校，，具有較大的傳動(dòng)比，油耗低，駕駛也非常方便，比亞迪G3R1.8L是CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器，高度精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)，零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊，駕乘合一，非常
我的是起步的時(shí)候前右輪好像裝得不好聽(tīng)見(jiàn)咚咚的聲音，煩死啦！去比亞迪店看了，他說(shuō)是兩輪氣壓不一樣造成的，后來(lái)也給她弄了，還是一樣沒(méi)有變化？？？煩死啦��！別的輪都沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)這聲音……
異響這種問(wèn)題在好多車上都存在，根據(jù)聲響頻率大小不同毛病也不近相同。必須要親耳聽(tīng)到才能有效判斷，可以去售后檢查一下，如果是通病售后會(huì)解決，要是個(gè)例就需要修車師傅聽(tīng)過(guò)以后判斷了。有異響早解決，因?yàn)椴粰z查不知道是否有隱患。
你好，要看是在什么位置發(fā)出的異響，聲音大嗎，自己如果無(wú)法排除最好還是去4S店檢查
先去別的4S檢查一下，確定是轉(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題后，可以在外面的修理廠更換，配件可以在網(wǎng)上訂購(gòu)原廠配件，4S維修工時(shí)太貴了，他們就是靠工時(shí)吃飯的。如果異響可以接受，那就湊合著用。還有種辦法就是找找4S的關(guān)系，找輛保修期內(nèi)的車去索
我是剛買的，才兩天也是這個(gè)情況，去4S店查了，是變速箱的問(wèn)題。
4s店都找不出原因?你找個(gè)一樣的車試下，，別人的車沒(méi)有響聲的話，你的車肯定有問(wèn)題! 把機(jī)蓋打開(kāi)，找個(gè)人在里面開(kāi)，你在外面聽(tīng)下，找到發(fā)聲的地方!(你在車?yán)锒寄苈?tīng)到，應(yīng)該好找的!)實(shí)在找不到就去修理店看下!!!如果是ABS
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門風(fēng)噪異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問(wèn)題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車確認(rèn)，該車在...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問(wèn)題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤(pán)擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過(guò)試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問(wèn)題仍未解決。最終通過(guò)試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪漢DM車型出現(xiàn)偶發(fā)性“嗡嗡”異響，經(jīng)檢查確定為電池冷卻水泵工作聲音。通過(guò)檢查電池冷卻液和管路、分析BMS數(shù)據(jù)流、測(cè)試水泵控制線路以及更換空調(diào)及電池?zé)峁芾砜刂破骺偝傻确椒�，最終確定了故障原因?yàn)榭照{(diào)及電池?zé)峁芾砜刂破骺偝晒收�。維修時(shí)需清晰控制邏輯，由簡(jiǎn)到難排查故障，提高一次性修復(fù)率。...
比亞迪宋pro減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致減震器在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦聲或異響。減震器漏油會(huì)減少內(nèi)部潤(rùn)滑，增加摩擦；而頂座平面軸承老化或缺油則可能引起異響。若減震器彈簧變形或斷裂，則需更換。減震器是汽車懸...
當(dāng)比亞迪G3在起步時(shí)左前輪出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車皮與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞或傳動(dòng)軸故障。低速行駛時(shí)，如果異響不明顯但高速時(shí)出現(xiàn)均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時(shí)有節(jié)奏的嗡嗡聲，高速時(shí)減弱，則可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)未...
比亞迪G3是一款集眾多智能科技于一身的汽車，但在使用過(guò)程中，車主可能會(huì)遇到檢測(cè)不到鑰匙的問(wèn)題。這種情況通常有以下幾種原因：首先，可能是由于信號(hào)干擾，導(dǎo)致鑰匙無(wú)法被車輛識(shí)別。此時(shí)，車主可以嘗試將鑰匙貼近一鍵啟動(dòng)按鈕，看是否能夠解決問(wèn)題。其次，鑰匙電池電量不足或電池漏電，也可能導(dǎo)致鑰匙無(wú)法正常工作。這種...
正時(shí)鏈條異響是比亞迪G3車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。主要原因有：1.正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)；2.正時(shí)鏈輪異常；3.導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重；4.鏈條張緊裝置缺乏張力。正時(shí)皮帶的更換周期一般為6-10萬(wàn)公里，即使表面看起來(lái)完好，也要及時(shí)更換，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。當(dāng)正時(shí)皮帶出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出異響。車主應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)聲音...
全新一代宋DM車主在比亞迪4S店遭遇車輛異響問(wèn)題，多次維修未果。車主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時(shí)遭遇阻撓和不合理要求。車主在店內(nèi)遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對(duì)比亞迪4S店的服務(wù)和態(tài)度感到失望。作為支持國(guó)產(chǎn)的消費(fèi)者，車主對(duì)比亞迪4S店的行為表示質(zhì)疑，希望比亞迪能夠重視并...
一輛比亞迪宋在右前門玻璃上升到頂時(shí)，偶爾會(huì)發(fā)出“吱吱”聲。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過(guò)一系列測(cè)試和清理，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是由于玻璃下部外傾，導(dǎo)致門框與玻璃下部間隙過(guò)小，擠壓外水切上的雜物。通過(guò)調(diào)整玻璃與門框的距離，成功解決了異響問(wèn)題。維修過(guò)程中，還發(fā)現(xiàn)左前門也有類...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開(kāi)車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤(pán)表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤(pán)部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪秦ProDM在起步時(shí)偶發(fā)性地發(fā)出嗒嗒異響，經(jīng)過(guò)細(xì)致的故障分析和維修過(guò)程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。初步分析指向起動(dòng)機(jī)異常工作聲，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)程序更新和多次測(cè)試后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)繼電器控制線與暖風(fēng)水管排氣水管處的卡箍接觸，導(dǎo)致電壓拉低，引發(fā)起動(dòng)機(jī)瞬間工作產(chǎn)生異響。經(jīng)過(guò)處理發(fā)動(dòng)機(jī)線...
11月9日，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行來(lái)到寶雞市扶風(fēng)縣考察項(xiàng)目選址。市委書(shū)記楊廣亭、市長(zhǎng)王勇參加考察。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是寶雞優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，今年以來(lái)，我市聚焦做大整車、做強(qiáng)配套、突破新能源持續(xù)用力，緊盯產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向，與比亞迪保持常態(tài)化溝通交流。獲悉企業(yè)投資意向后，市委、市政府高度重視，相...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門開(kāi)度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響，因此建議對(duì)車子進(jìn)行檢查。如果加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機(jī)油或機(jī)油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過(guò)大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問(wèn)題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門問(wèn)題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類似異響。通常，這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來(lái)說(shuō)，車體的共振異響問(wèn)題尤為突出。為了解決這一問(wèn)題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
比亞迪宋Pro在行駛過(guò)程中存在冷車頓挫的問(wèn)題，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、自動(dòng)變速等問(wèn)題有關(guān)。此外，車輛在高速行駛時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，影響駕駛體驗(yàn)。在低速跟車時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，同時(shí)油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯(cuò)，是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
