提問者:nbdexiao2015-07-20 00:00
現(xiàn)在無錫哪個(gè)大眾4S店可以訂到高爾夫6???????
ssss店是很統(tǒng)一的,一家不接受,其他家估計(jì)也不接受。另外為什么非要等高6呢,花錢買東西還看賣家臉色,高六1.4T跑不過英朗1.6T外觀也比英朗小氣多了。 回答您的問題補(bǔ)充:首先承認(rèn),我是英朗車主,我當(dāng)時(shí)在兩車之間做過考慮和比較。不是說這個(gè)車我買了,我就一定說這個(gè)車好。來做個(gè)比較1.4TSI DSG 自動(dòng)舒適型 2010款 14.98萬 1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 2010款 16.99萬 兩車相差2萬塊錢。使得英朗毫無性價(jià)比可言。但是考慮到,目前買高6需要加價(jià)1萬5到2萬,并且拿車時(shí)間最少也要3個(gè)月,所以性價(jià)比也不高。比較完這個(gè)之后,說說DSG也就是雙離合,我這個(gè)人看問題比較簡(jiǎn)單,什么雙離合,cvt,6速,4速,是的,技術(shù)上確實(shí)DSG是領(lǐng)先的,但是跑的快,省油,外加維修費(fèi)用低才是王道。DSG給你說的這款車型帶來了什么呢,提速方面比不了英朗1.6T(優(yōu)酷里面視頻為證,如果硬說拍攝視頻的是車托我也沒有辦法)可DSG維修費(fèi)用確實(shí)高的恐怖,你可以問問4S店(如果沒記錯(cuò)換DSG需要6萬塊錢左右)。英朗的懸掛一直是被攻擊的對(duì)象,我不是搞技術(shù)的,我分不出什么懸掛好,但是高6我也試駕過,相比較感覺沒有什么明顯差別。懸掛硬能夠讓駕駛者及時(shí)感知路況變化,高速過彎側(cè)傾小,操控性好。懸掛軟雖然操控性較差,但是對(duì)路面顛簸的過濾能力強(qiáng),乘坐比較舒適。如果你傾向于舒適性,那高6的空間是個(gè)問題(推薦你買標(biāo)志408)。油耗方面,我目前新車開了2300公里,還在磨合期,平均油耗9個(gè)多不到10個(gè)油(城市郊區(qū)46開的路況),對(duì)于這個(gè)油耗我還是能接受的。兩車血統(tǒng),高爾夫就不說了,歷史悠久也贏得眾多好評(píng)。英朗是基于歐寶雅特平臺(tái)的制造工藝,歐寶雅特在歐洲時(shí)間也不短也是很有名氣的,兩車從外觀到內(nèi)飾幾乎一樣,只是被通用在中國(guó)借殼而已。最后說下英朗的缺點(diǎn)(省的人家認(rèn)為我是車托)。1、視野不好,A柱盲區(qū)好大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我恨不得把頭伸到車窗外去看,車內(nèi)后視鏡擋了不少右側(cè)視野。2、后排空間對(duì)不起這個(gè)車的軸距,感覺做3個(gè)人比較勉強(qiáng)。3、這個(gè)車確實(shí)貴了(但出于對(duì)外形和內(nèi)飾的喜愛,我還是咬牙買了)。當(dāng)時(shí)如果高6不加價(jià),不等這么長(zhǎng)時(shí)間,我也肯定買高6了,但是現(xiàn)在也不后悔買英朗,因?yàn)楦?傳出了不少減配消息,英朗起碼還好。
回答者:58車2016-07-20 00:00
兩個(gè)都是很好的家用車。只是側(cè)重點(diǎn)不同而已,就看你的需求了。我說說他們的區(qū)別:一、血統(tǒng)上,高爾夫和速騰、新帕薩特同屬一個(gè)平臺(tái)打造,比朗逸高半級(jí)。二、高爾夫注重操控和駕駛質(zhì)感,朗逸注重乘坐空間及舒適性。三、高爾夫價(jià)錢比朗逸貴
提問者:whwyes00002014-12-20
翼神不行 小毛病 同事就是翼神 買回來這響那響 維修無門 主要是三菱自己不穩(wěn)定 車是好車 廠商自己的就沒找到個(gè)穩(wěn)定的地方 英朗這車就是舒服 美車沉穩(wěn)舒服 就是太笨重 靈活度差 開起來感覺挺好 疲勞感不強(qiáng) 廢油 比日
提問者:a3494645852013-05-19
我是開GTI,所以有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。 1.動(dòng)力來說,1.6T賬面數(shù)據(jù)是203P,比GTI 200P稍微好點(diǎn)。現(xiàn)在GTI媒體實(shí)際測(cè)試加速0-100 在6.6S左右,飛思還木有測(cè)試成績(jī)。不過酷派2T 260P也達(dá)不到6.6S,所
提問者:ustcphi2013-10-02
ssss店是很統(tǒng)一的,一家不接受,其他家估計(jì)也不接受。 另外為什么非要等高6呢,花錢買東西還看賣家臉色,高六1.4T跑不過英朗1.6T 外觀也比英朗小氣多了。 回答您的問題補(bǔ)充: 首先承認(rèn),我是英朗車主,我當(dāng)時(shí)
提問者:zg4csyd1lb22013-11-16
高爾夫6只有一種后懸掛,那就是四連桿(多連桿) 因?yàn)?跟連桿以上的統(tǒng)稱為多連桿,包括3連桿4連桿5連桿等。除非有廠家用的多,比如5連桿,想特殊說明車的好。我剛才去看了,應(yīng)該是編輯弄錯(cuò)了,不專業(yè)。 同平臺(tái)制造,怎么可能
提問者:nt19722013-04-24
高爾夫 新福和POLO 完全不是一個(gè)級(jí)別的 POLO是A0級(jí)的車子 高爾夫和新福是A級(jí) POLO 來和高爾夫比 大眾公司都覺得無語了 至于高爾夫和新福 新福是完全運(yùn)動(dòng)取向的車子 四輪獨(dú)立 懸掛硬 操控佳 高爾夫
提問者:pharmacy10942014-10-31