提問者：nt19722013-04-24 00:00
我看58車的汽車參數上寫著高6 1.6手動時尚型是四連桿獨立懸掛，1.6手動舒適性卻是多連桿獨立懸掛，請問這個多連桿獨立懸掛是有幾個連桿獨立懸掛？為什么我在其它網頁上看到的時尚和舒適卻都是相同的多連桿獨立懸掛。到底高6 1.6手動時尚型和手動舒適性的后獨立懸掛一樣不一樣
高爾夫6只有一種后懸掛，那就是四連桿（多連桿） 因為2跟連桿以上的統稱為多連桿，包括3連桿4連桿5連桿等。除非有廠家用的多，比如5連桿，想特殊說明車的好。我剛才去看了，應該是編輯弄錯了，不專業。 同平臺制造，怎么可能有兩種懸掛，兩套獨立不同的生產線生產同一款車，材料、人工、模具浪費會有多大！ 和速騰一樣的PQ35平臺制造的高爾夫，后懸掛肯定是四連桿的！（也可以叫多連桿） 鄙視2樓。
回答者：Liny.殿2016-04-24 00:00
高爾夫懸掛敲向舒適，車輛在行駛轉彎中，對于側向的支撐不夠到位，對于小型的地面不平，過濾的還可以，但是，如果遇到地面起伏較大，不平整，懸掛對于地面的反饋處理的不夠細膩。
提問者：srthyhu972015-10-22
您好，完全可以，為什么這么說呢，因為GTI是肯定要在國內上市的，GTI底盤和高7完全一樣，GTI是獨立的，所以只要搞到GTI的后懸掛就完全可以移植到高7上，費用現在沒法預計，最少也在萬元以上。
提問者：wxx198512092014-09-06
可以 比邁騰好多了 如果買個GTI就更好了，如果你只是代步，那么還是推薦你POLO
提問者：ling0502072013-04-22
1、國產高爾夫7采用的扭轉梁式非獨立懸掛也被稱為半獨立懸掛，進口高爾夫7旅行版和高爾夫7GTI采用的為多連桿獨立懸掛。2、對于講究運動和操控的車型以及高級車都會采用獨立的后懸掛，也就是說在結構上，獨立優于半獨立是毋庸置疑
提問者：wqw9002132016-04-23
是的，簡配成了非獨立懸掛
提問者：llw151005202016-10-12
我的車是高6，我曾經試駕過福克斯。 綜合比較較下來，前段福克斯硬，后段高六硬。 為什么呢，因為高六懸掛的調教屬于前軟后硬的，福克斯屬于前后段平均的。 我所說的前段后段可不是指前后輪，而是懸掛行程的前后段，用句通俗的
提問者：hj_yin52882013-03-12
