提問者:linfeng5972015-03-20 00:00
很簡單,2.0L的是CVVT,叫連續可變氣門正時,2.3L的是VTCS,可以以幾個角度調節氣門的位置,不能連續可變氣門正時,所以VTCS節油技術上面要遜于CVVT。不過買508肯定還是要買2.3L排量的,這么大個車,2.3L的開著才夠勁!
回答者:xld20002016-03-20 00:00
這個比較麻煩,一般清洗外邊沒啥,如果打開需要重新匹配電腦,需要涼車,很麻煩,并且據說那里有一層防靜電圖層,一旦破壞,以后萬把公里就要清洗一次,建議去c5論壇看看,畢竟兩者一個發動機,而且c5上市還早,
提問者:2014-08-24
你好,根據你的描述應該是節氣門上積碳過多,造成節氣門怠速位置開度到了極限,需要清洗一下節氣門,用電腦做一下匹配就可以了,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問58車。4S店專業技師,10分鐘解決
提問者:hanhan198501052015-04-29
該車一般都是電腦匹配,人工匹配建議你在清洗完節氣門安裝完畢后要是開起不要啟動發動機,連續踩踏油門10次然后著車至溫度80度后在行車。
提問者:khowfc2015-08-22
匹配節氣門方法如下: 1,逐缸調整法: 根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。 2,采用兩次調整法: 搖轉曲軸使第
提問者:effellTus2014-12-19
節氣門一般在1.5-2萬公里的時候進行清洗 我個人建議在車輛3萬公里的時候 對節氣門 進氣道 噴油嘴一起清洗 尤其是進氣道 當節氣門變臟后 這時進氣道也是很臟的 如果只把節氣門洗了 而進氣道不洗 用不了多久 節氣門還是
提問者:iiiiio32013-02-28
只要是車一切正常,怠速也不抖,那就永遠不用洗,不要沒事找事。
提問者:qixiubanya2015-05-22