提問者：cvbnnm2016-05-25 00:00
日產GT-R 2015款銷量怎么樣
外觀上的區別還有就是進氣隔柵的形狀。08款面積更小，是個倒梯形，12款是個正梯形，樓主仔細看。而且10幅輪轂只有12款有，08無，當然，08可以后期改裝上去。LED是車頭下部倆側最明顯區別，車尾對應位置上12款也比08款多了一個通風口，用以給機冷或者差速器散熱。這些就是外觀上的區別，其實內部區別更大。
回答者：58車2016-05-27 00:00
我對日系車沒什么好感!特別是日系跑車就更不值得提了，但是，意大利的跑車就不一樣了，我很感興趣!多說幾句，你不嫌煩就看看! 雖然法拉利和蘭博基尼都是意大利著名的超級跑車制造商，但是他們很少有直接競爭的車型出現在市場上。現在
提問者：vidii41364392016-05-10
確實同為日產，但這其實涉及到日產性能車skyline gt-r的歷史。一開始GT-R僅僅是skyline天際線車系中性能的最強者，是skyline的后綴，表示此車是此車系性能最強者。從1969年直到2002年都是如此，也
提問者：rejbo2016-09-04
日產GT-R Premium Edition148.0萬車型名稱日產GT-R Premium Edition生產廠商進口日產所屬日產GT-R上市時間2009.12車體結構跑車/敞蓬車級別跑車軸距:2780mm 車長:46
提問者：19093560..2016-05-14
第一、911Turbo和R35GTR都是渦輪增壓發動機，而法拉利458是4.5升自然吸氣發動機； 第二、911turbo和GTR排量接近； 第三、都是四驅。（其實458和911turbo百公里加速都是3.2s）
提問者：xceuC5We2016-08-15
GT-R,是日產SKYLINE中的一個車型,至今已有50多年歷史. 到目前為止是第十二代,從這一代開始GT-R從SKYLINE中脫離,成為獨立的車型.(SKYLINE在歐美稱為英菲尼迪) 現在的GT-R R35 引擎形式
提問者：kenzxz2016-05-28
150萬的價格你認為還低嗎？品牌更好，性能更優秀，設計更經典的保時捷911的價格也就這么點，GTR雖然強，但再怎么折騰還無法超越911吧？GTR從本身的定位來說也低于911，充其量只是一個視911為假想敵的選手而已。尼桑
提問者：liuqi_19822016-04-30
