我不是日產黑,也不是保時捷黑,我認為最厲害的就是保時捷,為什么?保時捷有V8,有F6發動機,GTR有什么?僅僅一臺V6而已,平常的很,論出身:日產,日產的貨色很普通,跑車也一樣。以前知道日本的大力王直速王嗎?SUPRA,
其實,發動機抖動有很多原因,有油路的、氣路的、電路的、硬件的、等你可以到新干線養車e站這類連鎖店進行專業檢查,通常通過保養就能解決,4萬公里其實有很多地方是需要保養的。例如: 發動機潤滑系統性能恢復、發動機潤滑系統抗磨養
不會貴的,現在的話日產公司做出了規定:在用不到合成機油的情況下一律不允許推薦使用合成機油,能節省費用的盡量節省費用,保養的話就在300元左右
奇駿的首次保養是在車輛行駛到1000公里或購車1個月時二保為車輛行駛到5000公里或購車3個月時奇駿整車保修期為3年或100000公里由于原廠提供銥金火花塞,建議每隔10萬公里更換即可
911是最有性價比的跑車,雖然GTR也很牛逼。911是保時捷造車的精髓,水平對置發動機,后置后驅。50年來外形幾乎沒怎么大改變,這正說明其經典的外形。關于彈射起步,首先是要關閉ESP。手動擋選一檔、踩離合、發動機拉到40
這個情況我也碰到過,就是沒有在保養的店提車所以他有意為難你,最后我是打廠家手冊上的400電話投訴的SSSS店給我解決的,而且投訴后態度馬上就不一樣了,刺奧你說是不是賤,你打下試試吧應該會管用,SSSS店就怕這樣的投訴。
我比較建議奔馳SLS 不只是因為品牌和長相比較好 歐翼的經典還有舒適的座位 炫酷的外表 充足的動力 GT-R 本身名聲不好 他最出名的外號是 “窮人的超跑” 就是指沒錢但是也想上超跑的人而設的 加上大家也知道 日本車 以
發動機有幾大項目需要做免拆清洗的,如發動機的潤滑系統、進排氣門系統、燃油供油系統、冷卻系統和燃燒室積碳免拆清洗,其中最為先進的就是哥愛車新干線做的發動機燃燒室免拆清洗缸內積碳了。用水作引,高壓電解H2O把氫氣注入發動機通
我比較建議奔馳SLS 不只是因為品牌和長相比較好 歐翼的經典還有舒適的座位 炫酷的外表 充足的動力 GT-R 本身名聲不好 他最出名的外號是 “窮人的超跑” 就是指沒錢但是也想上超跑的人而設的 加上大家也知道
一般保養的周期在一年或者1W公里之內,銳界的汽油濾清器是終身的。 機油機濾:5000~10000公里,2T的機油型號改為5W-30,比3.5的5W-20便宜點,如果換美孚一號全合成的,正常8000公里一換沒問題。 空濾:
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接下來,我們來繼續了解車輛的保養成本,本周的主角是東風日產啟辰R50,作為合資自主品牌,它的用車成本,會提升自身的競爭力嗎?請關注>>>>小保養250元東風日產啟辰R50保養解析啟辰R50是在東風日產老騏達平臺的基礎上開發的車型,雖然與東風日產騏達有著些許差別,但在做工、技術...
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