日產品牌自誕生以來已走過近90年歷程，以其技術實力和性能強悍的GT-R車型聞名。21世紀初，日產進入中國市場，與東風汽車合作，開啟了一段車界傳奇。2000年，東風日產前身風神汽車在深圳成立，迅速實現盈利，一年半內下線萬輛轎車。2002年，日產提出“180計劃”，看重中國市場潛力，與東風汽車全面合作。...
GTR是日產的一款跑車，以Grand、Touring、Racing命名，充滿傳奇色彩。其第一代在勒芒GT1賽組創下50連戰紀錄，獲得“日本戰神”稱號。第六代R35在新博格林賽道表現出色。日產GTR國內新車價格在150萬-200萬之間，二手車最低可達50萬左右，相比其他超跑價格更劃算，盡管品牌形象難以...
在《頭文字D》的世界里，GT-RR34無疑是一個不可磨滅的標志。這不僅僅是一輛日產SkylineGT-R的末代版本，它更是一個時代的縮影，一個夢想與現實交織的傳奇。R34是GT-RR系列中的巔峰之作，也是保羅·沃克電影中的經典座駕。它不僅承載著FANS們對高性能車的夢想，也見證了無數賽車手在賽道上的...
日產最新發布的GT-R50將于明年3月份在日內瓦車展上亮相，僅生產發售50輛。價格為99萬歐元起，搭載VR38DETT型3.8L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率529kW(720Ps)，峰值扭矩780N·m。內飾采用大量碳纖維和Alcantara材料，視覺感受出色，突出運動感。全球運動車型項目主管表示...
日產GT-R，被譽為“戰神”，在近40年的發展歷程中，經歷了兩次停產，但每次復出都以全新的姿態和卓越的性能再次證明了日產的精湛工藝。從1969年首次亮相的PGC10，到R35的超級跑車，每一代GT-R都以其獨特的設計和卓越的性能贏得了車迷的心。第一代GT-R以其50場不敗的紀錄成為傳奇，而R32的重...
戰神GTR被稱為戰神是因為其在勒芒GT1賽事組創下了50場不敗的記錄，成為眾多車迷心中的傳奇車型。從1969到1972年，GTR所向披靡，創造了不敗紀錄，在日本國內各種比賽中屢獲佳績，成為經典之作。重新改良后的GTR在全日本A組及N組房車賽中奪冠，并在JTCC上實現了29次出場29次奪冠的驚人成績。...
上世紀八十年代末到九十年代初，日本經濟急速增長，人民極度富裕是當時的時代特征。大部分家庭都擁有不止一臺汽車，年輕人也提出了更加個性化的用車需求。在這一時期，很多日系車企紛紛推出了高性能車代表作。這幾款車包括日產GT-R、馬自達RX-7、豐田Supra和本田NSX，它們各自代表著東瀛戰神、轉子引擎之魂...
4月18日，東風日產宣布引入日產全新一代動力系統——e-POWER，并邀請多位行業大咖共同探討電驅化時代發展趨勢，e-POWER到底是什么技術如此重要？我們一探究竟。日產目前三個動力系統，純電的ZeroEmission，VC-Turbo超變擎、還有就是這個e-POWER，堪稱是“日產動力天團”。前兩...
從2007年發布開始，這一代日產GT-R從“小改款”角度來說，2017款GT-R的改變還算明顯，不過與普通轎車為了看上去更新鮮而對前臉做“外科手術”不同，GT-R的改變是為了獲得更加優秀的性能表現。全新設計的空氣動力學套件更加貼近之前NISMO版本車型的風格，很顯然GT-R設計團隊希望“毫無保留”的...
【58車衡陽訊】GT-R式懸浮車頂，充滿力量感的雙腰線、回旋鏢式造型的LED前大燈組合，日產家族式V-Motion前臉，轎跑風格豪華內飾，帶換擋撥片的D型運動方向盤，Multi-layer人體工學運動座椅，他的每一個角度都相當惹人注意。想了解更多車型優惠信息請致電：4008-585858轉8622。...
一汽馬自達阿特茲雪佛蘭科邁羅傳祺GS4東風本田XR-V日產GT-R廣汽豐田致炫榮威360福特金牛座
制造日產最高等級車型GT-R的車間，在面積上以及地理位置上，實在讓人找不到與別的車型有什么不同，甚至還要比其他車型的局促，位置也很偏僻。但就是這里正在制造傳奇，一個屬于日系車型的傳奇。從外表來看，這些“匠”們和普通工人最大的不同，就是在于服裝了。他們統一穿著和背后印有GT-RVR38字樣的工作服。但...
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【延伸閱讀】即將北美上市日產2014款GT-R官圖發布【汽車點評網·新聞·原創】編輯點評：“戰神”級的超級跑車將繼續塑造傳奇。不久前我們報道過日產2014款GT-R在德國路試的新聞。時隔僅三個月，日產2014款GT-R的官圖也被發布出來，據悉，該新車將在本月正式登陸北美市場開售。日產2014款GT-...
