日產(chǎn)GT-R車以其巨大的改裝潛力和相對較低的價格在汽車市場上備受關(guān)注。對于追求賽車性能和改裝樂趣的消費(fèi)者，它無疑是一個不錯的選擇。然而，購買GT-R前需明確自身需求，如用于賽道競技或改裝體驗(yàn)則非常適合，而僅作為心愿和信仰的象征則可能不太實(shí)際。其性能受多種因素影響，實(shí)際表現(xiàn)與理想狀態(tài)有所差異。購買前需...
日產(chǎn)GT-R因其堅(jiān)固的發(fā)動機(jī)缸體和耐用的渦輪設(shè)計(jì)，具有顯著的改裝潛力。盡管其發(fā)動機(jī)技術(shù)看似傳統(tǒng)，但經(jīng)過專業(yè)改裝，其功率可大幅提升至千匹以上。然而，這種高功率改裝涉及復(fù)雜的機(jī)械改動和高昂的成本，且車輛穩(wěn)定性和耐用性會受到影響。現(xiàn)代發(fā)動機(jī)技術(shù)已更為先進(jìn)，相較之下，GT-R的發(fā)動機(jī)已顯過時。因此，盡管其改...
當(dāng)然，GT-R的目標(biāo)已經(jīng)不再是“戰(zhàn)神”、“魔獸”了，而是一款名副其實(shí)的超級跑車。事實(shí)上，新GT-R的性能與歐洲的超級跑車早已經(jīng)并駕齊驅(qū)了，那么作為超級跑車，它的升級改裝絕對不是一件簡單的事情了。除非有那么一家在GT-R上淫浸了一輩子的改裝品牌，或許事情就好辦許多。我們眼前的這臺GT-R在日本著名的改...
在本屆東京汽車沙龍上，日產(chǎn)推出了一款GT-RRC賽道版車型，是由日產(chǎn)直屬的知名改裝商N(yùn)ISMO操刀設(shè)計(jì)。日產(chǎn)GT-RRC日產(chǎn)GT-RRC專為賽道而生，懸掛設(shè)置按照無紋熱熔胎的特性設(shè)計(jì)，車身采取大量減重部件。此外在安全方面，除了采用符合FIA安全標(biāo)準(zhǔn)的防滾架外，還加入了容量為120升ATL防爆油箱等。...
日產(chǎn)Skyline2000GT-X以其獨(dú)特的四圓尾燈設(shè)計(jì)和復(fù)古魅力吸引著車迷。這款兩門轎跑版的車型，經(jīng)過車主的精心改裝，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的性能車特質(zhì)。寬體設(shè)計(jì)、復(fù)古翼子板和14寸SSRMK-III輪圈，搭配BFGoodrich輪胎，彰顯其性能范。車身涂裝賽車?yán)�，�?shù)字73暗示其誕生年份，而2.8L直排式六...
18款日產(chǎn)尼桑戰(zhàn)神GTR以其鋒利的造型和運(yùn)動感強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)備受矚目。前格柵和大燈的改進(jìn)提升了辨識度，LED行車燈的加入與GT-R的外觀完美融合。內(nèi)飾豪華感增強(qiáng)，碳纖維元素和優(yōu)質(zhì)座椅提升了駕駛體驗(yàn)。方向盤和控制面板的升級，以及底盤的賽道化調(diào)整，都讓這款GTR更加出色。減震器和彈簧的改進(jìn)，以及更舒適的座椅...
GTR-R34在中國有售，但需定制，價格接近80萬人民幣。二手車型如2003年的車型需約40萬人民幣。GT-R34和GTT-R34價格分別為6萬和12萬人民幣左右。這些車型均為改裝過且未在中國進(jìn)口的二手車。日產(chǎn)GTR的頂配VIP版為48萬，普通版本已非常豪華。GTR為最高性能版本，GT為普通四門版，...
這篇文章介紹了奧地利改裝廠商Knigseder對日產(chǎn)GT-R進(jìn)行的整套改裝方案，包括外觀和空氣動力學(xué)套件，以及動力升級兩大部分。經(jīng)過改裝，GT-R的馬力由492馬力增至580馬力，加速性能得到顯著提升。為了保持穩(wěn)健的操控性，工程師們還為GT-R安裝了運(yùn)動懸架系統(tǒng)。外觀上，Knigseder在保持GT...
十大改裝神車：本田飛度、三菱蘭瑟EVO、斯巴魯WRXSTI、謳歌Integra、日產(chǎn)GT-R、豐田Supra、馬自達(dá)RX-7、高爾夫R32、本田S2000、馬自達(dá)MX-5。哪款車最適合彰顯你的個性和活力？如何改裝更出彩？這些問題引人深思。上述汽車品牌因擁有高性能發(fā)動機(jī)、獨(dú)特驅(qū)動系統(tǒng)和潛力巨大的改裝空...
本文介紹了十大適合改裝的車型，包括本田飛度、三菱藍(lán)瑟EVO、斯巴魯WRXSTI、本田Integra、日產(chǎn)GT-R、豐田Supra、馬自達(dá)RX-7、高爾夫R32、本田S2000和馬自達(dá)MX-5。這些車型因其卓越的性能和改裝潛力受到改裝愛好者的青睞。無論是渦輪增壓發(fā)動機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)還是獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)，這些...
日產(chǎn)JUKE-R是一款搭載GTR引擎的小型SUV，其動力性能令人驚嘆。2013年推出的NISMO版本已經(jīng)擁有197匹最大馬力，而JUKE-R更是搭載了與GTRR35相同的VR38-DETTV6發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)600匹。全球僅有5臺JUKE-R，其中只有一臺能上路。RML改裝廠不僅成功將GT-R的...
EAStudio近日發(fā)布了《需要速度:熱度》的預(yù)告片，這是《需要速度》系列的最新力作。預(yù)告片中，除了奔馳AMGC63、雪佛蘭科爾維特、日產(chǎn)GT-R等傳統(tǒng)性能車外，還出現(xiàn)了Polestar1、寶馬i8等新能源車型。寶馬i8是一款插電式混合動力車型，指導(dǎo)價179.8萬-195.8萬，配備1.5T雙渦輪增...
GT-R是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能跑車，源于Skyline房車系。"GT"意為豪華旅行者。1969年，第一代GT-R誕生，搭載直六2000cc發(fā)動機(jī)，160馬力。1970年推出的GT-RC10是當(dāng)時日本馬力最大的車輛。2014年，改裝版GT-R在紐伯格林北環(huán)創(chuàng)下7分08秒679的圈速記錄。"GT"是拉丁...
日產(chǎn)GT-R以其卓越的性能和改裝潛力而聞名，被譽(yù)為“戰(zhàn)神”。最近，俄羅斯改裝廠SCL環(huán)球概念公司為這款超級跑車提供了一款全新的碳纖維車身套件，進(jìn)一步提升了其外觀和性能。這款空氣動力學(xué)套件由18個部件組成，包括新發(fā)動機(jī)罩、車頂、前后保險杠、行李箱蓋和尾翼，將車身寬度增加了2.4英寸。套件采用超高溫玻璃...
這篇文章詳細(xì)介紹了日產(chǎn)GT-R33NISMO400R這款車型的歷史背景和技術(shù)特點(diǎn)。NISMO在市場推出400R后，改變了日本改裝車行業(yè)的發(fā)展方向，使改裝車可以更加正式地進(jìn)入消費(fèi)者視野。這款車僅生產(chǎn)了44臺，售價高達(dá)1200萬日元，馬力輸出達(dá)到了400匹，堪稱日本當(dāng)時最強(qiáng)的量產(chǎn)車。NISMO對400R...
