秦Pro新能源相關問題

• 比亞迪和長城的1.5T發動機誰的好

  1.5T發動機的話 功率和扭矩都是比亞好 當然 論做工的話 長城是比比亞迪扎實些 C50其實是參照了思域的技術 懸掛偏硬 是偏操控的取向 G6 還是老雅閣的東西 不過比亞迪的發動機和雙離合的調校很有問題 不是很推

  提問者：danbs8722013-04-30

• 開比亞迪秦需要駕照嗎?另外比亞迪秦到底算不算電動車，購買后需不需要掛牌買保險?就是跟正常買汽油車一

  購車預算:5萬 主要用途:家用 車型偏:型車 兩廂 阻籌尼沾米溢幔劉妒汰郭鄭焦慌

  提問者：kwern5202014-10-22

• 比亞迪F6跑一百公里車身會飄嗎？F6車重多少噸

  F3時速80公里就有些發飄了。F6整車較重，時速100公里，發飄不會很明顯

  提問者：wuuuuye2013-07-21

• 比亞迪秦這車怎么樣用過的說說

  我是車主，去年12月份買的車杭州的，補貼好后自己花了大概16W3左右，如果你有充電的條件，且地方上補貼還給力的話，還不錯，關鍵有條件充電的話省油，且安靜。缺點的話，冬天開熱空調相當費電，這個沒辦法，特斯拉也有這個問題，冷

  提問者：112ac米蘭2015-10-12

• 比亞迪秦pk阿特茲誰厲害請大俠辛苦一下

  馬路上常見的95%的車都要看秦的尾燈.. 如果上賽道上,秦優勢會縮小,秦是按家用車調校的偏舒適的地盤,還有過大的體重,但相比阿特茲的動力,應該不會輸

  提問者：2014-11-01

• 比亞迪為什么會這么便宜??它的綜合性能究竟好不好?

  10多萬最好不要買民族品牌的車， 消費者永遠是弱者， 民族品牌可以說現在沒有哪個品牌是以做好車為己任的， 第一目的就是賺錢（奇瑞稍好點，但現在質量一般）， 這種情況下支持國貨是不是有點不合適？ 比亞迪F3抄襲的

  提問者：xuijpvr852013-05-04