提問者：mn4nm6752016-05-22 00:00
飛度轎車安全性怎么樣
在除中國(guó)以外的市場(chǎng)上，這兩款車性能都不錯(cuò)，雨燕因?yàn)樵煨�、安全方面出色的表現(xiàn)，還略微好些。在國(guó)內(nèi)，情況就反過來了。 首先雨燕因?yàn)椴捎昧缪虻睦峡畎l(fā)動(dòng)機(jī)就失分不少，飛度的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)有雙火花塞點(diǎn)火技術(shù)，1.5L帶可變氣門正時(shí)（VTEC），做到了燃燒充分、低排放、高輸出。以前羚羊的宣傳會(huì)提到“省油”，但和現(xiàn)在的同級(jí)別車相比，占不了上風(fēng)。另外，飛度提供了5速自動(dòng)變速器、5檔手動(dòng)、CVT等三種選擇，雨燕的手動(dòng)變速器稍顯生澀，4速自動(dòng)變速器會(huì)增加油耗。 內(nèi)飾方面，雨燕顯得年輕運(yùn)動(dòng)，如圓形出風(fēng)口、短檔桿、深色調(diào)等，遺憾的是做工不細(xì)。飛度這方面顯得簡(jiǎn)約而溫馨，有很濃厚的家庭色彩。主要看自己喜好了。 操控和乘座。這兩款車都采用了前麥佛遜獨(dú)立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，調(diào)校風(fēng)格也都偏向歐化，算是打個(gè)平手。 安全。雨燕通過了NCAP四星的認(rèn)證，本田稱飛度也通過了同級(jí)別的測(cè)試。但實(shí)際事故中，飛度往往撞的很慘，主要是設(shè)計(jì)中有個(gè)“機(jī)器空間最小化、乘員空間最大化”的思想，所以發(fā)生事故時(shí)潰縮空間不足，鋼板薄也是另一個(gè)因素。 總的來說，現(xiàn)在這兩款車或多或少都有不足：雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)、飛度的安全性。另外短時(shí)間內(nèi)飛度降價(jià)的可能極小，年底所有經(jīng)銷商都有優(yōu)惠。值得關(guān)注的是雨燕計(jì)劃在年底換新發(fā)動(dòng)機(jī)，可以考慮。
回答者：58車2016-05-24 00:00
國(guó)內(nèi)所謂的C-NACP安全測(cè)試其實(shí)早就被媒體曝光了， 收受廠家賄賂提高成績(jī)，這根本不是一個(gè)公平的獨(dú)立性測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)，無參考意義。 其實(shí)即使是歐洲的NACP測(cè)試，對(duì)于現(xiàn)在轎車的安全評(píng)價(jià)也僅僅是參考， 就好比中
提問者：fnfnfn11112013-04-17
該車的主動(dòng)預(yù)防安全裝置配置還是很全面，但它屬于微型車，被動(dòng)保護(hù)方面就略顯不足。開這類車最好控制好車速，不要太快，盡量避免重大事故！
提問者：djdjjgkkdd2013-05-09
C-NCAP不要去相信他。。 飛度相當(dāng)于 面包車了。 這么小的車 而且是日本的 更加沒有安全性可言 車身擺在那里 。怎么也改變不了
提問者：qz19912013-03-19
日本車就那回事,不過飛度到是蠻好看的
提問者：galant1240322014-08-06
真心非常擔(dān)心新飛度的安全性，雖然看到很多人說新飛度在海外的碰撞測(cè)試成績(jī)都很好，可是我想說，那測(cè)試的是海外版的飛度好嗎！一個(gè)小車本來自重就輕，車又不算結(jié)實(shí)，車皮還薄，防撞梁還是塑料的，更要命的是，安全配置基本沒有。。。如果
提問者：jefferson_rj2015-12-14
微型車是沒有星級(jí)評(píng)測(cè)的，好比長(zhǎng)安，五菱，安全氣囊都沒有，而且車子剛性極差，好比奇瑞QQ，就是代步用，沒有安全性可言，飛度也是如此，反正不管怎么說，生死就在你手中！看你如何駕駛了
提問者：gyiyy72014-07-07
