提問者:qz19912013-03-19 00:00
飛度論壇最常出現(xiàn)的一句話是,車是用來開的,不是用來撞的!!!我能保證我不撞別人,但不能保證別人不撞我.簡單的說大家應(yīng)該知道追尾把.最后我要說一下,我關(guān)注飛度很久了,我也非常喜歡飛度.但在安全性上有點不好說
C-NCAP不要去相信他。。 飛度相當于 面包車了。 這么小的車 而且是日本的 更加沒有安全性可言 車身擺在那里 。怎么也改變不了
回答者:chen19728282016-03-19 00:00
該車的主動預防安全裝置配置還是很全面,但它屬于微型車,被動保護方面就略顯不足。開這類車最好控制好車速,不要太快,盡量避免重大事故!
提問者:djdjjgkkdd2013-05-09
微型車是沒有星級評測的,好比長安,五菱,安全氣囊都沒有,而且車子剛性極差,好比奇瑞QQ,就是代步用,沒有安全性可言,飛度也是如此,反正不管怎么說,生死就在你手中!看你如何駕駛了
提問者:gyiyy72014-07-07
國內(nèi)所謂的C-NACP安全測試其實早就被媒體曝光了, 收受廠家賄賂提高成績,這根本不是一個公平的獨立性測評機構(gòu),無參考意義。 其實即使是歐洲的NACP測試,對于現(xiàn)在轎車的安全評價也僅僅是參考, 就好比中
提問者:fnfnfn11112013-04-17
在除中國以外的市場上,這兩款車性能都不錯,雨燕因為造型、安全方面出色的表現(xiàn),還略微好些。在國內(nèi),情況就反過來了。 首先雨燕因為采用羚羊的老款發(fā)動機就失分不少,飛度的1.3L發(fā)動機有雙火花塞點火技術(shù),1.5L帶可變氣門正時
提問者:mn4nm6752016-05-22
日本車就那回事,不過飛度到是蠻好看的
提問者:galant1240322014-08-06
真心非常擔心新飛度的安全性,雖然看到很多人說新飛度在海外的碰撞測試成績都很好,可是我想說,那測試的是海外版的飛度好嗎!一個小車本來自重就輕,車又不算結(jié)實,車皮還薄,防撞梁還是塑料的,更要命的是,安全配置基本沒有。。。如果
提問者:jefferson_rj2015-12-14