朗動(dòng)的外觀很漂亮，流線感強(qiáng)，并且車身的線條能夠勾勒出凌厲的感覺。

極其流線的外觀，以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

第一就是外觀設(shè)計(jì)，然后就是油耗的表現(xiàn)

家族式流線型，，給人的感覺就好像是索八縮小版，尾燈的設(shè)計(jì)是我目前看過的最好看的。

電子助力方向盤還是比較可以的，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。第一次走高速發(fā)現(xiàn)100KM/H的時(shí)候 真心方向盤硬，很穩(wěn)當(dāng)、嘿嘿，拉轟。不過頭有點(diǎn)短啊。我好嫌棄。。什么時(shí)候輪轂可以再搞的花點(diǎn)就好了。這個(gè)我覺得有點(diǎn)難看。。很多人喜歡大屁股，我不是太喜歡。。而且白色的側(cè)身看去 比較有點(diǎn)轎跑的趕腳。

拉轟的外觀，和全黑的內(nèi)飾。。也能改外觀。很適合年輕人開啊。又能玩。。我自己也在開始小改啊。一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，一點(diǎn)點(diǎn)的玩么！很好看，剃刀式。你們都懂的。而且有一鍵式啟動(dòng)。嘿嘿。。�，F(xiàn)在畢竟還沒有普及。還是很時(shí)尚的！很有科技感。。。

平心而論這個(gè)價(jià)位，面子里子該有的都有了。外觀動(dòng)心，比大眾套娃強(qiáng)太多了！內(nèi)飾用料雖然一般，但是設(shè)計(jì)做工值得稱贊的。很符合時(shí)下年輕人的審美風(fēng)格。動(dòng)力方面只要舍得給油，3檔以內(nèi)保證有推背感456檔就只剩下等待了，家用代步足夠�？臻g舒適性完全壓倒同級(jí)車，畢竟2700的軸距在那放著呢。總體來說，這車讓人很舒心！

外表動(dòng)感時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，性價(jià)比比較高，同級(jí)別車型里，作為家庭轎車的上選。朗動(dòng)的全新外形讓人眼前一亮，就是這一亮，讓我選擇了朗動(dòng)，流線造型動(dòng)感時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也夠用，反應(yīng)靈敏的變速箱，是一款比較適合年輕人的車子。
獨(dú)樹一幟的“流體雕塑”設(shè)計(jì)使得整體車身線條流動(dòng)自然，鍍鉻條的裝飾提升了動(dòng)感，前臉設(shè)計(jì)沿承家族風(fēng)格，整體造型個(gè)性時(shí)尚。

省油！外觀動(dòng)感，時(shí)尚。流線型超一流，1775mm的寬度加上2700mm的軸距在同級(jí)別的車已遙遙領(lǐng)先，一鍵啟動(dòng)非常好用。整個(gè)中控臺(tái)科技感很強(qiáng)。車內(nèi)異味很小，內(nèi)飾做工精細(xì)，細(xì)節(jié)很人性化。油耗在8.3升/百公里左右，這個(gè)我是很滿意的。
動(dòng)力很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)功率比1.8的小不了多少，有的車友說前二檔有點(diǎn)肉，我說你加大油門猛丟離合你看還肉不肉，哈哈，本人開車就是安全第一，起步搞那快壞車呀，正常跑只要你給油提速是很快的，家用車這個(gè)動(dòng)力自己感到還是不錯(cuò)的。

外觀時(shí)尚，朗動(dòng)的外形很符合當(dāng)下年輕人的審美風(fēng)格。空間超贊，2700mm的軸距在同級(jí)車來說無與倫比，大軸距帶來的是更加寬敞的乘坐空間，作為一款緊湊型家用轎車，能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，油耗超低，在同級(jí)別車型中已經(jīng)算得上遙遙領(lǐng)先了！
作為現(xiàn)代推出的一款緊湊型車型，小狼在同級(jí)別的產(chǎn)品中是出類拔萃的，朗動(dòng)長寬高分別為4570mm×1775mm×1445mm，軸距為2700mm，不僅比之前的悅動(dòng)更長、更低，在軸距上也增加了50mm，比當(dāng)下最流行的�？怂归L了202mm，使其后排空間在同級(jí)別產(chǎn)品中也有了很強(qiáng)的競爭力，前排空間本人還算滿意，本人身高184cm，如果把座椅調(diào)到合適位置，頭頂空間也就三脂左右。后排腿部空間得益于小狼2700mm的軸距，坐在后排座椅上腿與前面座椅也就一拳四指，這樣的空間在同級(jí)別車中達(dá)到了較高的水平，更人性化的是后排中央地板平坦，在后排座三個(gè)成年人并跑長途的情況下，中間的一點(diǎn)也不會(huì)覺得腿或腳難受。最讓我喜歡的就是現(xiàn)代人性化的設(shè)計(jì)，很多細(xì)微的儲(chǔ)物空間都很到位，什么飲料瓶、水杯、手機(jī)甚至是ipad都能找到自己的歸屬地。這一點(diǎn)很值得稱贊

朗動(dòng)與伊蘭特悅動(dòng)同樣采用前麥弗遜式、后扭力梁式懸掛。自我感覺，朗動(dòng)要比老款的悅動(dòng)或者伊蘭特在懸掛方面硬朗很多，在一些多彎路段，車子的側(cè)傾明顯變小，過溝過坎實(shí)在有些不夠舒適。不過朗動(dòng)配備了助力轉(zhuǎn)向，解決了高速時(shí)方向盤發(fā)飄的問題。低速時(shí)方向盤還是很輕的很適合女性開，不會(huì)在像德系車那樣很重的感覺。

外形不錯(cuò)，空間夠大，該有的安全配置ESP，EBD，安全氣囊基本都齊了，還有兒童安全座椅接口。

油耗很經(jīng)濟(jì)，目前是6。5L每百公里，市區(qū)和郊區(qū)都有，以后的油耗還有待考驗(yàn)。買朗動(dòng)最主要就是沖它的外觀，流線型很是拉風(fēng)。

空間還行，坐在里面不會(huì)顯的空間小，后備箱儲(chǔ)物也還行，短途旅行夠用。電動(dòng)助力，打方向還是有點(diǎn)輕的。

家用足夠大了，駕駛位通過調(diào)節(jié)方向盤和座椅后183cm以下的都不會(huì)感覺很擠，后排空間同級(jí)比較算是大的，總的來說很不錯(cuò)。

擋風(fēng)玻璃視野不錯(cuò)，前排座椅空間不錯(cuò)，腿可以自由伸縮，后排中間凸起高度較低，給中間乘客帶來更多的舒適性。

外觀超級(jí)帥氣（好多妹紙都說喜歡我的小白）；在同價(jià)位、同級(jí)別中的配置很高（高性價(jià)比）。

外型動(dòng)感時(shí)尚和配置豐富，人人見了都說好看，本來就是沖著外型來的。真皮好用又好看，后排的出風(fēng)口是老爸最喜歡的了。

最滿意的當(dāng)然是外形了，回頭率很高。方向盤很輕盈，油耗適中，高速可以接受，市區(qū)近10的油耗難道是自身開車的習(xí)慣。

如果把車頭加長一點(diǎn)，肯定會(huì)更好看，整體看起來很好，內(nèi)飾很好，我的淺內(nèi)飾，換了真皮檔次馬上提升，做工也不錯(cuò)，都很細(xì)致。