優點:
對極光最滿意的還是外形,極光屬于越跑車,外形設計科幻史上,超越同級別車一代。
這個價位這個尺寸的越跑車,乘坐空間還算合理。特別是極光后排,別看外形比同級別的其他車子稍小,但是后排乘坐感受其實比預想中的要舒適,其得益于那塊幾乎覆蓋全部車頂的超大尺寸全景天窗,且后排座椅比前排稍矮,有下沉的感覺,不會因為向下傾斜的車頂而造成壓抑感。在自駕旅游的時候,后排乘客聽聽音樂,看著藍天白云,心情很是舒暢。前排駕駛就不用說了,個人喜歡座椅調整到最高位置,視野不錯。
綜述:
本人不是操控控,說不出個所以然來,之前開表摸我進口325im運動版,所以感覺極光雖然不是向寶馬這樣,但是操控我也絕對會給5分,應該說不會讓那些控們失望,而且方向也不像我那老馬那樣鍛煉手臂肌肉。
領先至少5年的外觀設計,把妹利器。suv-coupe的典范。外形這東西極光估計是人見人愛的。其他就不多說了,買極光的沒有9成,也有8成是因為他的外觀。那19寸和20寸的大腳八丫灰常吸引人,誰叫咱們都是外貌協會的呢,哈哈。
不可否認,極光的油耗比其他同2.0t高了點,但是貼著這RR的牌子本身就不是為了省油而出生的。剛提車那會,小心翼翼的1000多起步,油耗要15-16左右,現在1萬多公里了,平時都是2000-3000轉起步,掛運動模式,開空調,目前也就12-13個油左右。個人因為也不太關注油耗,所以對這方面更不太敏感,車買來就是要開的爽。