外觀就不用多說了，最性感的路虎，低矮的車頂，雙色的車身，花俏的大腳，跟概念版一個(gè)模樣

低矮的車頂，內(nèi)部的空間不理想了，前排還夠用，后排的話大個(gè)子就哭了

外觀是很拉風(fēng)，時(shí)尚已經(jīng)不足以形容這個(gè)車了，外觀完全是移植概念車的模樣，犀利的LED大燈很亮，真是又愛又恨啊。外觀最不像路虎的路虎，最令人稱道。

外觀足夠時(shí)尚，內(nèi)飾精致豪華。

動(dòng)力是硬傷，感覺有點(diǎn)肉。

車身較重，動(dòng)力的反饋不是很好，在加速的時(shí)候需要多踩點(diǎn)油門才會(huì)帶來強(qiáng)烈的推背感，當(dāng)然這樣需要付出的就是油耗的增加了，內(nèi)部的空間能夠滿足需要，后排的空間也足夠使用，只要不是身材太高的人就ok。

作為一款高檔車，記憶座座椅是必須有的，并且極光還帶有自動(dòng)泊車入位，對(duì)于那些剛下駕照手法不好的同學(xué)還是很有用的！外觀就更不用了說了，一大賣點(diǎn)啊！與概念車LRX幾乎是同出一轍，非常的fashion..曾幾何時(shí)，我還和本市的極光車友一起兜風(fēng)，還成為了本市一道亮麗的風(fēng)景線...那回頭率，咣咣的..

車的軸距以及后備箱實(shí)在是太小了,送朋友去機(jī)場(chǎng),大的行李箱都放不下,車?yán)锩娈愴戄^多,都不到哪響。后擋風(fēng)玻璃較小，影響視線。

極光車的外形，有非常犀利的外形，小巧伶俐又不失大氣 ，畢竟路虎的品牌在那呢！還有內(nèi)飾,高科技感比較多，大屏幕以及旋轉(zhuǎn)擋把！極光這款車在外面看是不大，但空間絕對(duì)夠用，前排空間就不說了，即使1.8米的高個(gè)子也絕對(duì)不會(huì)伸不開腿,后排雖然沒有前排空間那么大，但那塊從前排一直延伸到車尾的全景全景天窗就都給找回來了，美中不足的是打不開，只能是白天曬曬太陽(yáng)，晚上看看星星。

對(duì)極光最滿意的還是外形，極光屬于越跑車,外形設(shè)計(jì)科幻史上，超越同級(jí)別車一代。
領(lǐng)先至少5年的外觀設(shè)計(jì)，把妹利器。suv-coupe的典范。外形這東西極光估計(jì)是人見人愛的。其他就不多說了，買極光的沒有9成，也有8成是因?yàn)樗�的外觀。那19寸和20寸的大腳八丫灰常吸引人，誰(shuí)叫咱們都是外貌協(xié)會(huì)的呢，哈哈。

后備箱實(shí)在太小了，5個(gè)人出去旅行，帶了不多少東西。另外行車時(shí)在顛簸路面的小異響有些煩躁，特別是長(zhǎng)時(shí)間的旅途，影響心情。

這個(gè)價(jià)位這個(gè)尺寸的越跑車，乘坐空間還算合理。特別是極光后排，別看外形比同級(jí)別的其他車子稍小，但是后排乘坐感受其實(shí)比預(yù)想中的要舒適，其得益于那塊幾乎覆蓋全部車頂?shù)某�大尺寸全景天窗，且后排座椅比前排稍矮，有下沉的感覺，不會(huì)因?yàn)橄蛳聝A斜的車頂而造成壓抑感。在自駕旅游的時(shí)候，后排乘客聽聽音樂，看著藍(lán)天白云，心情很是舒暢。前排駕駛就不用說了，個(gè)人喜歡座椅調(diào)整到最高位置，視野不錯(cuò)。
福特這款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)也是成名已久了，是世界10佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，根據(jù)不同調(diào)教應(yīng)用在很多車型上。它1700多轉(zhuǎn)就爆發(fā)最大扭矩，且發(fā)力區(qū)間還不短，動(dòng)力輸出源源不斷。買車前試駕了一次，把之前網(wǎng)上看到很多認(rèn)為這發(fā)動(dòng)機(jī)不值的流言蜚語(yǔ)徹底無(wú)情的擊破，所以實(shí)踐出真知，開過你也會(huì)認(rèn)可這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
本人不是操控控，說不出個(gè)所以然來，之前開表摸我進(jìn)口325im運(yùn)動(dòng)版，所以感覺極光雖然不是向?qū)汃R這樣，但是操控我也絕對(duì)會(huì)給5分，應(yīng)該說不會(huì)讓那些控們失望，而且方向也不像我那老馬那樣鍛煉手臂肌肉。
不可否認(rèn)，極光的油耗比其他同2.0t高了點(diǎn)，但是貼著這RR的牌子本身就不是為了省油而出生的。剛提車那會(huì)，小心翼翼的1000多起步，油耗要15-16左右，現(xiàn)在1萬(wàn)多公里了，平時(shí)都是2000-3000轉(zhuǎn)起步，掛運(yùn)動(dòng)模式，開空調(diào)，目前也就12-13個(gè)油左右。個(gè)人因?yàn)橐膊惶�關(guān)注油耗，所以對(duì)這方面更不太敏感，車買來就是要開的爽。
我的是白外橙內(nèi)的5門耀致，內(nèi)飾應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的極致了，買之前也去看過GLK，X3，SRX，Q5，當(dāng)打開極光車門一看，立馬就把其他車拋之腦后了。那細(xì)膩的皮質(zhì)手感，完美的縫合線，那靚麗的色彩，那簡(jiǎn)約的中控，那超大的全景天窗，還有我最喜歡的音響，不得不說，這套800多瓦，17個(gè)喇叭的音響我第一次試駕的時(shí)候就迷上它了，買車很大一部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)。

外觀 就是極光最獨(dú)特之處。布局比較合理。。用的材質(zhì)很好看起來很豪華 前排足夠用，后面偶爾做人也還好，不算擁擠
LATCH座椅接口很有國(guó)際范兒，但是就沒有兒童座椅接口
比不了寶馬X3，畢竟定位不一樣，想要公路速度建議買X3
極光的方向盤握感還是蠻好的。。檔位的調(diào)節(jié)和換擋也比較順暢。

算是售后保養(yǎng)比較貴，還有二手車保值率低

現(xiàn)在剛提車1個(gè)月。。駕駛了800KM。。綜合油耗17L。。還沒有過磨合期。。聽朋友說油耗應(yīng)該還會(huì)降下來。。但是根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣不一樣。。每個(gè)車的油耗肯定是不同的。。相對(duì)于極光自身車重而言。。油耗還是能接受的。。
如果兩把鑰匙開車直接分配1或者2號(hào)座椅記憶會(huì)更好
駕駛極光三年（6萬(wàn)公里），單保養(yǎng)的費(fèi)用最少是22878元

操控感較好，感覺低速方向較輕，越快方向越穩(wěn)定。

性價(jià)比低，車內(nèi)容易產(chǎn)生共振

該有的都有了，特別是音響是我最喜歡的。太給力了，這是其他很多車型無(wú)法比的，后來在網(wǎng)上查了查，用的是“英國(guó)寶”全球頂級(jí)奢華音響。自動(dòng)泊車功能用上了很方便而且很精確，但是經(jīng)常有停車位置而系統(tǒng)找不到，一前一后的找位置，讓路人覺得自習(xí)像白癡。

那必須就是外觀了 出去回頭率百分之百 這車就是泡妞的神器啊 而且攬勝這詞出去真是給力啊
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力 雖然網(wǎng)上說的是跟福特蒙迪歐用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī) 但是我感覺調(diào)教還是不一樣的 加速有推背感 不的不說 極光在超車方面的能力 真是想超誰(shuí)就超誰(shuí)啊 但是安全還是放在第一位的

油耗有點(diǎn)大啊 不過配個(gè)攬勝 也說的過去 再說了 開攬勝的 哪有差油錢的 你要不是10幾個(gè)油耗 你都對(duì)不起攬勝這個(gè)標(biāo)

空間相比其他SUV有點(diǎn)小 有一點(diǎn)頂頭 總感覺不想一個(gè)中型SUV 相比Q5雖然感覺比那個(gè)大 但是坐進(jìn)去總感覺小一圈 可能是我一米82的身高和190斤體重原因吧 才感覺有點(diǎn)小 催促我減肥啊
檔位旋鈕非常舒適 方向盤有點(diǎn)肉 需要改進(jìn) 我還是欣賞路虎引以為傲的全地形反饋系統(tǒng) 真是相當(dāng)牛逼啊
舒適性挺好 包裹的也不錯(cuò) 就是后排空間下車時(shí)候有點(diǎn)難受 后排如果坐兩個(gè)人還可以但是一旦三個(gè)人中間有點(diǎn)不寬敞 其他還滿意
之前看過Q5 GLK X3真心對(duì)內(nèi)飾只能說太爛但是一進(jìn)到極光里面瞬間被這個(gè)內(nèi)飾所吸引 英國(guó)之寶音響 旋鈕檔把 三幅方向盤 那全景天窗瞬間被它所吸引啦
這車唯一缺點(diǎn)就是 總感覺不像一輛中型SUV 后備箱有點(diǎn)小 前幾天去買了一個(gè)呼啦圈 結(jié)果后備箱根本放不進(jìn)去 誒 剩下的還不錯(cuò) 還有一點(diǎn)就是 用我媳婦的話來說就是后視鏡也大 天窗也大 就是車窗不大 和后面的也不大 天窗如果可以開開就好了 不過風(fēng)景還是非常好的

設(shè)計(jì)超前，時(shí)尚動(dòng)感，線條清晰，日間行車燈，轉(zhuǎn)向燈及剎車燈都很美觀，但由于此車銷量越來越大，幾乎每次出門都會(huì)看見，目前感覺有些審美疲勞

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，后排空間小，天窗不能打開

外形搶眼，車身線條時(shí)尚，前臉大氣，腰線動(dòng)感，前排頭部空間基本夠用，后排乘坐空間較小，整體表現(xiàn)欠佳

外觀野性 不失優(yōu)雅 內(nèi)飾較差 操控性能不錯(cuò) 回頭率高

油耗高

看看這里的好車 超多美規(guī)版新車

對(duì)極光最滿意的還是外形，極光屬于越跑車 外形設(shè)計(jì)科幻史上，超越同級(jí)別車一代。

后備箱實(shí)在太小了，5個(gè)人出去旅行，帶了不多少東西。另外行車時(shí)在顛簸路面的小異響有些煩躁，特別是長(zhǎng)時(shí)間的旅途，影響心情。

這個(gè)價(jià)位這個(gè)尺寸的越跑車，乘坐空間還算合理。特別是極光后排，別看外形比同級(jí)別的其他車子稍小，但是后排乘坐感受其實(shí)比預(yù)想中的要舒適， 且后排座椅比前排稍矮，有下沉的感覺，不會(huì)因?yàn)橄蛳聝A斜的車頂而造成壓抑感。在自駕旅游的時(shí)候，后排乘客聽聽音樂，看著藍(lán)天白云，心情很是舒暢。前排駕駛就不用說了， 視野不錯(cuò)。

內(nèi)飾料高檔，做工精細(xì)

沒有空氣減震

車型，越野性能 沒有空氣減震，轉(zhuǎn)向助力有待提升
整體來說 還是不錯(cuò)的 就是價(jià)格有點(diǎn)高了

比較完美 內(nèi)飾非常漂亮，

價(jià)格太高，中國(guó)的關(guān)稅太貴了

完全顛覆了路虎的風(fēng)格，非常的漂亮，很有概念車的感覺。60W買路虎而且還是外觀這么動(dòng)感的路虎，很適合年輕人。內(nèi)飾做工真皮包裹性很強(qiáng)，感覺很像卡宴的座椅。很贊。夢(mèng)想中的車·······

車身長(zhǎng)、寬、高都太小氣了···也太緊湊型了吧··另外內(nèi)飾的儲(chǔ)物格太塑料了，減低了車內(nèi)部整體檔次

如果車身尺寸能加長(zhǎng)些·如GLK一般··不需要加價(jià)提車··那又將是車市上一摧殘的明顯

外表線條很美，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，內(nèi)飾做工也沒得說。

價(jià)錢太貴，昨天去問了下72W至80W.2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)格上算是貴的啦！如果下調(diào)5W到8W我馬上去訂車

喜歡它沒有理由，看來只用努力掙錢啦

完美 我想要的 下一個(gè)目標(biāo)

就是沒有缺點(diǎn) 是我的菜 就是不知道訂車要多久才能拿到

這車太完美了！太漂亮了！！ 無(wú)可挑剔！！！

肯定買不到車 不知道什么地方可以預(yù)訂？

惟妙惟肖 沒有缺點(diǎn)可以說啊

強(qiáng)勁有力的大塊肌肉線條把路虎裝飾的非常具有力量感，外型卻不乏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)之感，內(nèi)飾也是非常具有未來感。

價(jià)格較高，貌似路虎要和長(zhǎng)城汽車合作，國(guó)產(chǎn)的希望也不是很渺茫。到時(shí)價(jià)格自然會(huì)少些

從里到外，外型贊，動(dòng)力贊，性能贊，好車，非常有競(jìng)爭(zhēng)力的好車

無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都是那么的潮！好喜歡，開著它一定很拉風(fēng)！

是我的目標(biāo)！超級(jí)喜歡，為了擁有它，加油！

外觀時(shí)尚，全景天窗，30萬(wàn)的路虎

沒有四驅(qū)的路虎，……沒缺點(diǎn)了

好，長(zhǎng)大后一定買，酷，酷，好啊

沒看到車前看看圖片感覺挺完美的

有人說車貴，貴也是殺有錢人呀，有本事你不要買呀，一個(gè)愿打一個(gè)愿挨，你沒能力的就不要說了，這個(gè)車一出來國(guó)產(chǎn)Q5還能賣的動(dòng)，不過以經(jīng)停產(chǎn)了，其他不講，人家牌子也值錢呀，你看那個(gè)輪胎，再回來看看國(guó)產(chǎn)車的，能比呀，真掉到30萬(wàn)的話，BYD什么F6呀，我看也只能賣個(gè)七八萬(wàn)，不然就得關(guān)門，中國(guó)是世界最大的汽車銷售國(guó)~~那一切一切都是有愿因的。