重新設計后感覺干練了很多，比較的漂亮。

省油是一個亮點，空間不錯，內(nèi)飾的表現(xiàn)也相對較好。

外觀最漂亮了，犀利的大燈，動感的腰線，性感的PP，這都徹底征服了我。空間還可以吧，比上不足比下有余，只是對后排的乘客來說有點委屈了，腿部空間確實讓人很委屈

操控比較滿意方向盤很輕。高速行駛的的表現(xiàn)依然不盡人意，懸掛同樣不能保證較好的舒適性，雜亂的抖動以及通過長波路面的上下晃動總讓人不適。

說到這里我相信大家都會說瑞納的外觀很棒，我也不例外，之前在網(wǎng)上看圖片就覺得這個車漂亮，價格便宜，但是配置稍低，不過在這個價位上能買到這樣的車也是實屬罕見。

舒適性一般，這里我就要批評現(xiàn)代了，你說加個中央扶手能多花幾個錢，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最貴的，但是和人家原車帶來的總是不一樣，除了這里動彈就是那里滋滋響，讓人家一看就是自己后加的，檔次低了不少。

舒適性一般，這里我就要批評現(xiàn)代了，你說加個中央扶手能多花幾個錢，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最貴的，但是和人家原車帶來的總是不一樣，除了這里動彈就是那里滋滋響，讓人家一看就是自己后加的，檔次低了不少。

舒適性一般，這里我就要批評現(xiàn)代了，你說加個中央扶手能多花幾個錢，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最貴的，但是和人家原車帶來的總是不一樣，除了這里動彈就是那里滋滋響，讓人家一看就是自己后加的，檔次低了不少。

舒適性一般，這里我就要批評現(xiàn)代了，你說加個中央扶手能多花幾個錢，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最貴的，但是和人家原車帶來的總是不一樣，除了這里動彈就是那里滋滋響，讓人家一看就是自己后加的，檔次低了不少。

舒適性一般，這里我就要批評現(xiàn)代了，你說加個中央扶手能多花幾個錢，他就是不加，好，我自己加，可是自己加你就是加最貴的，但是和人家原車帶來的總是不一樣，除了這里動彈就是那里滋滋響，讓人家一看就是自己后加的，檔次低了不少。

操控起來得心應手，檔位很順暢，掛檔很舒服，感覺很好。方向很靈活，只是在快速轉(zhuǎn)向的時候容易打到底，有哐的一聲，感覺要弄斷。
1.4手動，油耗不高但是也不低，相對來說可以接受，跑高速的話省電。
沒有什么舒適性可言，這車就沒有給愛享受的人制造，想舒服多花點銀子買別的車

外觀是我最滿意的，當初看上娜娜就是一見鐘情，最初娜娜并沒有進入我的視野，關注愛唯歐、賽歐、陽光等有一陣子了，但偶然看到娜娜后，就被她優(yōu)美的線段所吸引，簡單做了些功課后，第2次進到4S店，只花了2個來小時就下了定單。
操控不錯，擋位清晰，手感還好，可惜是液壓助力，現(xiàn)在主流已經(jīng)是電力助力了，這方面還需要改進，畢竟電力助力更安全些。不過我始終堅信安全第一，不開快車，保持安全速度，目前高速上還沒超過120碼。

外形漂亮，時尚，適合年輕人購買，跟得上時代，VVT的發(fā)動機起步還算快。空間算不小了，操控靈活。

空間還算可以。總感覺駕駛室的空間有些小。可能是我座椅調(diào)的有些靠前吧。總覺得膝蓋離方向機太近。后排座空間還是比較理想的。檔位比較順，比較容易上手的，高速120以上有些飄，畢竟車身重量在那里，離合有些低，剎車有些硬，第一天把納納提回家，碰到紅燈就熄火，現(xiàn)在終于好了。整體油耗算了下大概7毛，磨合期內(nèi)，加上我是新手，可以接受。高速油耗200公里用了4格不到。也不知道每公里多少了。外觀了，比較適合年輕人，尤其是白納！！！自己換了個鯊魚鰭的天線！高端大氣上檔次，哈哈。

外觀，流線型車身，動感，有活力，當初就是因為外形，看到同事買的一輛909，一眼就喜歡上了它，購買前也沒有去試駕其他同價位的車了。瑞納空間不錯，不管是乘坐還是后備箱，都有比較大的空間，在小型車中算比較好的了，但是后排不能放倒，限制載物量，后排沒有可拆卸頭枕，很多通用的座套都無法使用。

瑞納的空間表現(xiàn)在同級車中還算不錯的 無論前排還是后排空間 都不會讓人覺得太壓抑 頭部空間也有不錯表現(xiàn)，，當然，至于后排空間，我這輛車基本上不會坐別人，但從自己的感受來看，還是可以的，也不會太擠。

外觀時尚，線條優(yōu)美，老婆去看車瑞納的外觀就被深深吸引，車型適合年輕人開，雖然我已經(jīng)不是很年輕了。價格其實也是比較合理的性價比很滿意。

之前在網(wǎng)上看圖片就覺得這個車漂亮，價格便宜，但是配置稍低，不過在這個價位上能買到這樣的車也是實屬罕見。

操控性能好

蠻好的，比較省油，好看。