太少

太多質(zhì)量 相當(dāng)不好，我買的瑞納門的內(nèi)把手?jǐn)嗔耍�硬是不給換。你們也太不講理了，太坑騙用戶了。這個(gè)把手 是豆腐渣做的。

質(zhì)量 相當(dāng)不好，我買的瑞納門的內(nèi)把手?jǐn)嗔耍�硬是不給換。你們也太不講理了，太坑騙用戶了。這個(gè)把手 是豆腐渣做的。

合資品牌，低速情況下操控還是非常不錯(cuò)的。方向定位準(zhǔn)確，剎車不是非常靈敏，空載急剎還是可以的。高速過(guò)彎有壓力

自動(dòng)擋車型使用老舊的4速變速箱，換擋時(shí)常有頓挫感，最不能接受的油耗太高。

車身線條流體雕塑，比較時(shí)尚，動(dòng)感。對(duì)于80、90后年輕人還是比較合適的。

外觀時(shí)尚，適合年輕人的車，但有兩點(diǎn)想提一下，就是可否把前頭的引擎蓋板加長(zhǎng)點(diǎn)。和車尾的寬度加寬。這樣就更顯示到瑞納的大方與是帥氣。

夜間行車燈照射距離太近，還有就是底盤懸掛比較硬

外觀時(shí)尚，省油。很多人拿它和K2比，但我覺(jué)得它倆的外形根本不是一個(gè)檔次（個(gè)人觀點(diǎn)，略有偏見(jiàn)）。我相信在大多數(shù)納友眼里，漂亮的外形占的比重是重大的。

間很可以，本人180多的身高，可以完全做開(kāi)，后排座上三個(gè)人也不擁擠

后座拉上三個(gè)人，跑起高速來(lái)很穩(wěn)，就是動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足，和底盤，冬季在猛才油門的情況下還能感覺(jué)到一點(diǎn)提速感。超車很費(fèi)勁。底盤上可能是由于14寸小腳的原因轉(zhuǎn)彎有種要翻車的感覺(jué)，避震器太硬，還沒(méi)我摩托車避震器好。

外觀很大氣，時(shí)尚流線型設(shè)計(jì)，像個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)，非常漂亮，省油，性價(jià)比高

還不錯(cuò)哦 ，一坐上去就知道.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲很小，曾經(jīng)在等紅綠燈的時(shí)候以為熄火了，2500轉(zhuǎn)開(kāi)始能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的增大，這點(diǎn)不錯(cuò)，可以配合換擋。

細(xì)一點(diǎn)說(shuō)吧！座椅沒(méi)有升降功能、后排為什么不戴閱讀燈？、連后備箱也沒(méi)有個(gè)簡(jiǎn)單的照明系統(tǒng)、原車燈光不是太理想，換了個(gè)博士透鏡惡魔天使眼，現(xiàn)在洋氣多了

應(yīng)該是看中小納納的外觀吧，是一款比較時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的車型.小主是一月收入也就5000-6000的八零后，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)上說(shuō)，玩?zhèn)�小納納也就差不多啦。

整體操控性方向盤最為滿意，方向盤比較輕巧，操控比較靈活，檔位很順，沒(méi)有阻礙感。

最近成都瑞納頻頻被盜，弄得我們?nèi)诵幕袒蹋�看了很多資料包括網(wǎng)上視頻都是講述了成都瑞納被盜案例，七、八萬(wàn)的車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)是在是不應(yīng)該。

外觀絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō) 非常符合年輕人觀念動(dòng)感時(shí)尚，犀利的大燈，動(dòng)感的腰線凹凸有致帥呆了酷斃了簡(jiǎn)直無(wú)法比喻了。

整體內(nèi)飾給我感覺(jué)太過(guò)于簡(jiǎn)單，木有中抰扶手也是一個(gè)遺憾，用料材質(zhì)較差，方向盤手感欠缺，不過(guò)自己加上方向盤套那就另當(dāng)別論了，中控臺(tái)也就那么回事，內(nèi)部裝飾沒(méi)有層次感，整體做工有待提高。

不滿意的一點(diǎn)是用料不夠厚道，配置略低一點(diǎn)，還有四個(gè)鐵輪轂，備胎還是非原尺寸的等等。

娜娜外觀相對(duì)比較時(shí)尚，有特點(diǎn)，符合我們年輕人，整體車身線條流暢，腰身的線條看上去比較大氣，風(fēng)阻效果比較滿意！

不錯(cuò)。方向盤也比較細(xì)，一般女性完全可以掌控。地面細(xì)節(jié)反映靈敏，溝溝坎坎的屁股都能準(zhǔn)確感應(yīng)。

最主要的三點(diǎn)：一是它的后排設(shè)計(jì)。注意是設(shè)計(jì)，不是空間。個(gè)人認(rèn)為后排的空間表現(xiàn)還是可以的，最讓人不 解的是后排座位凹下去。

首先，外觀非常好。這是讓我們一家人都無(wú)法抗拒的一點(diǎn)。第二同類車型K2，捷達(dá)，V3等等都關(guān)注了，最后還是被娜娜的線條所吸引。

內(nèi)飾方面，不是很滿意，感覺(jué)做得沒(méi)有那么獨(dú)特新穎，也沒(méi)有什么質(zhì)感，米黃色的內(nèi)飾還很容易臟，感覺(jué)內(nèi)飾一般吧

車漆是紅色的 感覺(jué)這個(gè)顏色有點(diǎn)暗淡無(wú)光開(kāi)了一年多點(diǎn)車身上有點(diǎn)灰就沒(méi)法看了，洗完了后也沒(méi)什么光彩，這是比較郁悶的，再就是14寸的輪子 175的輪寬不是讓人很舒服，最郁悶的是這個(gè)車的喇叭比電動(dòng)車的聲音大不了多少，我在路上按喇叭人家都沒(méi)有反應(yīng)！

空間，這個(gè)價(jià)位買個(gè)家用的小轎車空間還是很不錯(cuò)的，前排空間不是很局促，后排空間坐著也算滿意。

方向盤重量，塑料說(shuō)真不重，扭力比較輕，轉(zhuǎn)彎時(shí)，都很容易操作，還真適合女士開(kāi)，在網(wǎng)上也看到不少的人說(shuō)這車是女士開(kāi)的。

瑞納這個(gè)車唯一不滿意的一點(diǎn)是用料不夠厚道，配置略低一點(diǎn)而已，但是畢竟價(jià)錢在這里，合資的牌子注重的是實(shí)用和質(zhì)量，小毛病少一些

說(shuō)到這里我相信大家都會(huì)說(shuō)瑞納的外觀很棒，我也不例外，之前在網(wǎng)上看圖片就覺(jué)得這個(gè)車漂亮，價(jià)格便宜，但是配置稍低，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位上能買到這樣的車也是實(shí)屬罕見(jiàn)。

合資品牌，低速情況下操控還是非常不錯(cuò)的。方向定位準(zhǔn)確，剎車不是非常靈敏，空載急剎還是可以的。高速過(guò)彎有壓力

自動(dòng)擋車型使用老舊的4速變速箱，換擋時(shí)常有頓挫感，最不能接受的油耗太高。

車身線條流體雕塑，比較時(shí)尚，動(dòng)感。對(duì)于80、90后年輕人還是比較合適的。

外形還是比較的明顯的下功夫的，非常的絢麗，在前頭感覺(jué)就已經(jīng)是找到了歐洲的感覺(jué)，非常的迷人，非常的浪漫

動(dòng)力、底盤、平臺(tái)技術(shù)較雅紳特沒(méi)有改變，還是那樣的肉，面對(duì)現(xiàn)在的的隨便都6、7檔的來(lái)說(shuō)，就現(xiàn)在只有4檔還是比較的過(guò)分的低調(diào)了吧

相對(duì)于之前的雅紳特來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先水平，中控臺(tái)的屏幕帶來(lái)的多媒體還是不錯(cuò)的

空間還可以，在小型車中已經(jīng)比較出眾了。后排坐三個(gè)人也不算太擁擠，后備廂的空間也蠻大。我們?nèi)�口之家出游帶的東西足夠空間放了。

有些小配置不到位，比如車門上那個(gè)難看的鎖扣、后備廂沒(méi)有夜燈、蠟燭般的大燈、后座椅不能放倒，一度被娜友所詬病。其實(shí)這些都花不了幾個(gè)錢，北現(xiàn)如果能把這幾個(gè)小細(xì)節(jié)做好，那么希望擁有她的人會(huì)更多。

外觀是我最滿意的，當(dāng)初看上娜娜就是一見(jiàn)鐘情，最初娜娜并沒(méi)有進(jìn)入我的視野，關(guān)注愛(ài)唯歐、賽歐、陽(yáng)光等有一陣子了，但偶然看到娜娜后，就被她優(yōu)美的線段所吸引，簡(jiǎn)單做了些功課后，第2次進(jìn)到4S店，只花了2個(gè)來(lái)小時(shí)就下了定單。

內(nèi)飾感覺(jué)適中,不是最漂亮,也不會(huì)太丑.基本吧,還是挺滿意的.米黃色的內(nèi)飾感覺(jué)很先贊.前排少個(gè)扶手箱,開(kāi)長(zhǎng)了覺(jué)得小有點(diǎn)不便.

1. 1.4升動(dòng)力不足,剛提車前三個(gè)月經(jīng)常起步熄火.一定要掌握好油離配合才能解決.2. 輪胎胎寬175的標(biāo)配感覺(jué)太窄了點(diǎn).其他牌子這個(gè)級(jí)別的車一般都是185~195的胎寬.3. 錦湖輪胎不好.開(kāi)了一年多,覺(jué)得車胎橡膠性能不太好,確實(shí)像胎上有加過(guò)紙漿的感覺(jué).

1. 車輛外觀十分出觀，腰身部分的拉線十分的吸引人的眼球，在旁人不知些車價(jià)格時(shí)，均都誤以為該車至少為十萬(wàn)元級(jí)別。2. 雖為小型家轎，但內(nèi)部空間夠用，特別為后排，我1。8身高的人坐進(jìn)去，頭部還有一定的空間，對(duì)比試乘的BYD F3,寶駿630來(lái)說(shuō),后排頭部空間要大不少

瑞納的安全配置比較主流，雙安全氣囊，后排左右都有三點(diǎn)式全帶，中間乘客為兩點(diǎn)式，都能保證乘客的乘車安全。配置上也是主流的，沒(méi)有其他特色的配置。

瑞納動(dòng)力偏弱，尤其是后段動(dòng)力輸出會(huì)打折，會(huì)只聽(tīng)到車在咆哮，動(dòng)力卻跟不上了。

瑞納的造型漂亮，整體散發(fā)著流體雕塑的美，是車最耀眼的地方。在同級(jí)別車?yán)铮�空間比較有競(jìng)爭(zhēng)力，平時(shí)做四個(gè)人不會(huì)有任何壓力。而且車輛保養(yǎng)費(fèi)用低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，平均油耗7升，適合城市出行代步。

瑞納內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，中控CD功能也比較全面，實(shí)用性較好，門板做工比較精細(xì)，門板絨布手感適中，表臺(tái)材質(zhì)有一層柔軟的涂層，有很大的質(zhì)感提升。

內(nèi)飾做工感覺(jué)稍有欠差。現(xiàn)在都什么年代了，739款的居然還保留著手搖車窗，這要開(kāi)出去別人還不笑掉大牙啊。所以選車時(shí)果斷訂了789款。

娜娜的外觀是我最滿意的一點(diǎn)，流線型的設(shè)計(jì)，時(shí)尚、拉風(fēng)，非常符合當(dāng)下年輕人的審美，另外空間尚可，性價(jià)比不錯(cuò)。

前排空間可以，頭部空間很不錯(cuò)，后背如果坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，后備箱的儲(chǔ)存量也蠻不錯(cuò)的，但是在同級(jí)車?yán)锼闶菍挸ǖ牧?/div>

瑞納后排空間比較局促，但相對(duì)于同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，還是比較不錯(cuò)的，頭部空間有一拳多，腿部也有一拳3指左右

瑞納1.4動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉，油門反應(yīng)比較遲鈍，超車需要保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上才能很線性的超

瑞納的車身線條明朗，一條腰線動(dòng)感的腰線貫穿車身，重新設(shè)計(jì)的大燈和霧燈都很好看，適合潮流一族！性價(jià)比高，6.89W送導(dǎo)航，不錯(cuò)的！

很輕便， 有手感， 容易上手，，根據(jù)說(shuō)明書操作一遍就會(huì)了 而且按鍵位置非常好記 我開(kāi)不到一個(gè)禮拜就不用看哪個(gè)按鍵在哪個(gè)位置了 非常好找 就是掛一檔總是掛到三檔上去 不知道是車子的原因還是自己的技術(shù)不行 導(dǎo)致發(fā)生熄火的節(jié)奏

后排座是死得， 安座套還得拆螺絲 ，設(shè)計(jì)不合理 ，還鼓剎， 還是鋼輪轂 ，很遜啊 ，而且喇叭聲音像電動(dòng)車的喇叭，聲音太小了 ，后備箱沒(méi)有遙控開(kāi)關(guān)功能 ， 防撞梁薄 ，分線處處理的不好

動(dòng)力可以 ， 聲音很小 ，空間也不錯(cuò)，操控性好， 外觀非常漂亮 ，大氣畢竟是汽車 各方面都還行 而且空間算很大的了 配備的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 適合新考本本的童鞋們 因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故 所以好起步

操控方面,本人感覺(jué)還是滿意的,無(wú)論是彎道還是倒車感覺(jué)還是挺好的.傾斜角度適中,略有不足的是油門有些遲鈍.

車等亮度不夠.光線也不好，尤其是晚上經(jīng)常被欺負(fù).一個(gè)月后.車音箱燒壞了.4S給解決了，

汽車的外形是我比較滿意的，這是我的第一輛車，在外觀上確實(shí)做的很時(shí)尚，顏色也很到位。