不知道大家有沒有類似情況。我幾次上高速，都發現風聲過大，以為是自己耳朵問題。但是后來岳父上了車，說我的車風聲好大，還不及他的速騰。后來再試了下老爸的volvo，果不其然，E的風聲好大。大家呢？

空間也不夠大，我182的個子，坐到里面根本就是擁擠啊，后排也沒有較大空間

配置 最大的遺憾就是沒有無匙啟動，無電話（有預留接口）；

右前門某個部位在行駛中有異響．像磨擦的聲音．偶檢查了一上，雜物箱中沒放任何東西．不知聲音從哪里來的．

油門踏板和寶馬一樣是長在地板上的，適合跟趾動作，和狐貍結婚時開的SLK350一樣，低速時油門踏板很重。

前排放小東西的地方少點，

本人4月中旬提的車,在檢查車輛外觀時發現E230正副駕車門把手下的鈑金不平整,有一條豎向的凸起,這點不仔細看是看不出來的,可以蹲在側面觀察,或晚上停車后借助車輛延遲燈光在側面觀察,.當時提車時發現該問題想換一輛,但由于車輛有限,沒有調換.后又發現所有E230都有該問題,心中很煩,向大家報告.我估計在凸起部位內部有加強筋,但由于裝配問題,把鈑金稍微頂起所致

E280駕駛座后面的位置腳下傳來燥人的抖動 ，怠速的時候尤甚！！

人下車，關門，啟動，突然感覺左大腿一陣清涼，低頭一看，濕了！水！哪來的水！窗戶關了，天窗也關了，再摸摸前擋玻璃，也是關的呀！ 一邊往前慢慢挪著車，一邊茫然的在想，難道那不是水！ 邊挪著車，還在頭頂不同的部位摸索著 。 。。。。。終于，看到水了，在左化妝鏡燈里流出的水。燈還能正常開啟和關閉，奇！

后座位太小

在中速時，胎噪有點大，好像還不如Camry,

我覺得門邊的儲物欄太扁，不開門要拿還真不方便

兩個多月前就發現發動機異響，是比較尖銳的“吱-----”的那種叫聲。轉速越高聲音越大。打開發動機蓋判斷是某個皮帶輪響。

唯一可惜的是導航，免提看到有這個功能卻不能用，郁悶！

等過了擁堵路段后，加油上路，發動機聲音變得很大，轉速也很高，達到4000轉左右，但時速卻很低，只有40不到，感覺就像手動檔車掛著一檔猛踩油門的樣子（不知是E230電腦太先進了，那些設置了，還是別的原因），后來我把車停路邊，息火重啟后就正常了，給油加速；

動力比530差了很多 不過只和530比 0-100 7.3 也可以讓大部分3.0以內的車吃灰了

530Li的前排座椅擁有多達十六向調節：座椅高低調節，前后調節，上下調節，頭枕調節，椅背分段調節，椅背包裹性調節，椅墊前側可延長，腰部支撐調節。而我的E280只有基本的高低，前后，上下調節和椅背，頭枕調節。連腰部支撐只有駕駛座有（手動調節）而副駕駛還沒有。座椅調節方式的不足是E280最大的遺憾之一。

沒有Keyless真是郁悶.

懸掛調教個人覺得算合理，過些減速帶和坑洼之地過濾的比較舒服.噪音控制算可以，120華南快速上比較靜，但也分路面，有些路面相當不安靜，胎噪很大。過彎：有些側傾的，65過比較大的彎側傾較大， 如果70去過的話可能屁股要離開座位， 也和調教有關。大燈：亮！其他不說了。。。待速聲音： E230待速有達達的聲音，不是很明顯，但絕對聽得到。 4S店：答復正常，而且說我算幸運的了。給我聽了一臺S，那聲音更大。掛擋有沖擊感：我的也有，而且從R到N和從N到R特別明顯，車會在掛完擋后動兩下。右跑偏：輕微的右跑偏，松開手，嘗試20次，20次都是右跑...偏，4S店里的人做了四輪檢測，但出來的數據都是正常的，在標準數據的浮動范圍之內，車間主管跟我出去開了一圈，確實跑偏，但比較輕微，告訴我說過半個月之后再過去看看，有問題直接找他給換個小螺絲然后再做四輪定位。 因為他現在數據都是準的，就是報到北京那邊也不好批。方向盤回力缺力:好象又是都這樣。方向盤沒啥太大感覺,握起來一般。

后行李箱比較大比較深，小東西會滑到最里面，拿時褲子會碰到保險杠。