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[優點]:1.德國三駕馬車之首——奔馳的品牌價值 2.強悍的硬件——前后多連桿懸掛 3.不錯的動力——1.6T調校到115kw和230n奔馳著實了得 4.安全一流——車滿載2噸,整車架覆蓋了大面積高硬度鋼,非日韓系車可比;另外氣囊的數量也是非常多;ESP等等被動安全功能都到齊; 5.功能厚道——多功能方向盤/米其林輪胎/智能控制系統和大屏等(這些都是其他低配車型必減的,例如寶馬)[缺點]:1.細節太摳門——后排氣丑得要死,沒幾毛錢的成本非要省 2.備胎減配——非全尺寸胎 3.保養成本高(小保1300左右大保2000多,1萬1保)[綜述]:首先,必須客觀的看,以目前C180的價格來進行比較,整車辦完不到30w的級別,C180確實在做工/用料/品牌/性能方面都有獨到優勢,如果可以保持這個優惠力度,相信20萬級別的市場要出現洗牌了。
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[優點]:奔馳的品牌影響力在中國應該是深入人心,男女老幼沒有不認識奔馳標志的,花20多萬買個奔馳,效果是同樣價位其品牌車做不到的。車嘛最讓我滿意的就是剎車相當的穩,心里很有底,感覺不錯。[缺點]:起步不舍得給點油的話還真是肉啊,但是只要舍得點汽油,深踩點油門隨著發動機的聲音加大會有一股強大的推進力從背后襲來。加速的爆發力還是不錯的,上路基本上動力是隨時踩隨時有,超大部分的車是沒有問題的[綜述]:我對操控方面不是那么敏感,什么轉向啊、指向的,不知道什么樣準什么樣的不精確。反正開過的幾款車感覺都差不多,也沒感覺哪個車的不準啊,就是這個車的方向盤有點重,但不算啥事,我覺得就是個習慣的問題。座椅倒是挺舒服,就是車有點矮,上下車也不是太方便。隔音還算可以,主要的噪音就是胎噪,這方面處理的及格吧。最舒服的就是剎車的時候很穩,感覺比一般的車都好,奔馳嘛,就是個穩。
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[優點]:時尚不失大氣,回頭率還不錯,特別是時尚型的大標是最愛,大燈構造也不錯,反正就是完美 買這個車肯定不是奔著空間來的,同級別的 3 系和 A4L 都更有優勢,不過經常兩人乘坐的情況下足矣。[綜述]:綠燈一亮我就地板油了。50米以內甩了半個車身,所以完全夠用了。 “敏捷操控”的設計,使避震根據路況自動調節,高速更穩定 油耗沒得說,只要想省,那還是很省的。
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[優點]:品牌、外觀、內飾、動力、操控、做工、安全這些車子最重要的要素上,都做得不錯,非常均衡,操控與舒適兼顧。提速沒有大家說的那么相應遲鈍,夠用了,200出頭馬力,這馬力與扭矩基本能滿足日常使用;[缺點]:空間偏小,售后保養維修很是嚇人,惡名在外啊[綜述]:前排空間夠用,座椅調節能找到舒適的位置,只是車身矮,坐姿稍微調高點就頭發像刷子一樣在車頂刷了;后排中間要想很舒服的坐人是不可能的,地盤韌性十足,有路感也比較舒適,過溝過坎過濾的也很不錯,老婆說坐在后排挺舒服的。S擋確實爽,就是油耗會頂不住,基本開S擋都是油耗爆表,忍著開E擋,就當修身養性吧,習慣了也覺得E擋也基本能滿足,只要舍得給油!奔馳沒的說,操控與舒適兼顧的很好, 畢竟自己開要操控,也要兼顧家人坐車的感受!這一點做的不錯,非常均衡!
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