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大發轎車

大發轎車

車系（8） 圖片（38） 經銷商（0） 最受歡迎車系:PICO

品牌簡介

品牌名稱：大發（DAIHATSU）

總部地點：日本

品牌介紹進入官網

　　大發汽車公司于1907年3月以生產和銷售內燃機為目的創建了“發動機制造株式會社”，1... 詳細>>

車系1個 圖片428張 經銷商 論壇
大發轎車最新相關信息

      大發跑車(1款)  |  大發SUV(1款)  |  大發MPV(2款) 大發全部轎車車型

    PICO
    • 級別：微型車
    • 車身尺寸：-
    • 變速箱：-
    • 軸距：-
    • 排量：-
    • 油耗：-
    • 顏色：-
    停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
    大發D-base
    • 級別：微型車
    • 車身尺寸：-
    • 變速箱：-
    • 軸距：-
    • 排量：-
    • 油耗：-
    • 顏色：-
    停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
    MATERIA
    • 級別：緊湊型車
    • 車身尺寸：-
    • 變速箱：-
    • 軸距：-
    • 排量：-
    • 油耗：-
    • 顏色：-
    停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
    Mira
    • 級別：緊湊型車
    • 車身尺寸：-
    • 變速箱：-
    • 軸距：-
    • 排量：-
    • 油耗：-
    • 顏色：-
    停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
    Sirion
    • 級別：小型車
    • 車身尺寸：-
    • 變速箱：-
    • 軸距：-
    • 排量：-
    • 油耗：-
    • 顏色：-
    停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
    DN Pro Cargo
    • 級別：微型車
    • 車身尺寸：-
    • 變速箱：-
    • 軸距：-
    • 排量：-
    • 油耗：-
    • 顏色：-
    停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
    DN U-Space
    • 級別：微型車
    • 車身尺寸：-
    • 變速箱：-
    • 軸距：-
    • 排量：-
    • 油耗：-
    • 顏色：-
    停產 咨詢底價 已有1人咨詢底價
    DN Compagno
    • 級別：小型車
    • 車身尺寸：-
    • 變速箱：-
    • 軸距：-
    • 排量：-
    • 油耗：-
    • 顏色：-
    停產 咨詢底價 已有0人咨詢底價
    相關廠商：一汽吉林

    大發轎車經銷商

    • 4S店
    • 綜合經銷商

    大發轎車視頻

    • 暫無視頻內容！

    大發轎車點評

    • 精彩點評
    • 最新點評

    s8611935

    |油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評PICO>>
    [優點]：
    大角度開口的車門和低平的地板更易于進出車內　一前一后的雙座式設計特別適合當前擁擠的都市環境，借助先進雷達系統的駕駛輔助系統。
    [缺點]：
    在車門的設計上，采用了十分的獨特門栓式設計。同時，從頭燈到尾燈穿越整個車身都采用了TFT漸層顯影以及LED模組技術，組成了一個環形的顯示系統。
    [綜述]：
    大發PICO是大發專門針對日本社會高齡化客戶群體以及短途通勤用車所設計的概念車。這款車的外型十分小巧，采用四輪兩座的設定。

    shizhan00000

    |油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評PICO>>
    [優點]：
    PICO雙座電動車。這款車是為老年駕駛員設計的，采用平坦的地板增加上下車的便利性。該款概念車定位于輕型汽車和摩托車之間，屬于一個新的車型級別。
    [缺點]：
    該款概念車定位于輕型汽車和摩托車之間，屬于一個新的車型級別。這款車是為老年駕駛員設計的，采用平坦的地板增加上下車的便利性。
    [綜述]：
    大發PICO是大發專門針對日本社會高齡化客戶群體以及短途通勤用車所設計的概念車。這款車的外型十分小巧，采用四輪兩座的設定。

    我愛大地

    |油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評PICO>>
    [優點]：
    在車門的設計上，采用了十分的獨特門栓式設計。同時，從頭燈到尾燈穿越整個車身都采用了TFT漸層顯影以及LED模組技術，組成了一個環形的顯示系統。
    [缺點]：
    當車輛啟動、乘客下車或是行駛中碰到障礙物、行人時，模組化的燈組都會發出不同的顯示顏色與標語警示周圍的車輛。
    [綜述]：
    在車內部分，PICO搭載了一套專屬自身使用的車用通訊系統，它可與手機相連通過WIFI與其它的PICO進行聯系；

    chenwucang

    |油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評PICO>>
    [優點]：
    如果發生緊急狀況，長按車內右側屏幕左上方帶有急救標識的紅色按鍵，便可迅速聯絡通訊錄上的聯絡人，以達到救助車內人員的目的。
    [缺點]：
    在動力系統部分，PICO搭載了一套采用新型復合性鋰電池組的電驅動系統，在它的驅動下PICO的最高時速可達50km／h、續航旅程為50km。
    [綜述]：
    該款概念車定位于輕型汽車和摩托車之間，屬于一個新的車型級別。大發PICO給人的印象是有著緊湊級汽車的實用性但同時滿足當前日益增長的人口、經濟社會發展的需要，特別是應對越來越大的社會和環境壓力。

    kaikai8581

    |油耗(5)   外觀(5)   空間(5)   動力(5)   操控(5)   內飾(5)   質量(5)    點評PICO>>
    [優點]：
    該款概念車定位于輕型汽車和摩托車之間，屬于一個新的車型級別。大發PICO給人的印象是有著緊湊級汽車的實用性但同時滿足當前日益增長的人口、經濟社會發展的需要，特別是應對越來越大的社會和環境壓力。
    [缺點]：
    在動力系統部分，PICO搭載了一套采用新型復合性鋰電池組的電驅動系統，在它的驅動下PICO的最高時速可達50km／h、續航旅程為50km。
    [綜述]：
    大發PICO是大發專門針對日本社會高齡化客戶群體以及短途通勤用車所設計的概念車。這款車的外型十分小巧，采用四輪兩座的設定。

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