就是太費油，我現在跑了16000公里了，百公里還得十個油左右（4S店讓升級，以前還好了跑的，10000公里左右時長途6個油，市區8至9個油，可升完以后就多了，他們還說可以減少油耗，便宜不能占呀）不知可以處理不了

胎噪大，低配沒有車窗防夾

操控：轉向靈活，方向不是太精準

有網友說小i胎噪大，可能我平時在市區里開車速度不高，胎噪并不是很明顯，上了高速后車速，的確有呼呼的聲音（不知道這個是不是車友們所謂的胎噪聲），可這聲音也不至于被認為是噪音吧。枯燥的高速公路車程中有一個特別的“音樂”陪伴著，也挺好呀。我個人認為小愛唯一的缺點就是后排懸掛有點硬，路過坑洼的路時我稍不注意減速，坐在后排的老媽就嚴重抗議了。

電子系統不足，無法知道車內外溫度、瞬時油耗、平均油耗等信息；后視鏡沒有電加熱功能；時速120以上噪音開始有點大；車內收納空間少；前臉不夠個性，簡單了點；手動鎖車有點麻煩，剎車有點高，開久了容易累。

在開空調的時候動力有點不足，油漆比較嫩，

避震，真的很硬。

全程跑了2365公里，加油共計1230元。全程空調坐4人，感覺比較耗油。

動力：不滿意，應該是現代車的通病，瞬間提速超車，3000轉以下很難實現，領翔也做不到。傳說中的推背感至今沒有感受過，完全沒有手動檔過癮，更別說廣告中所提的澎湃動力！

不是剎車不靈，是剎車太靈！行程很短，輕輕放上去就來一個急剎，剛開始轉第一個彎時不知道，把我LP都嚇到了（她坐后排），幸好車速不快哦。

遺憾的是車子起步還是慢

發動機氣門聲音響。在車內聽不到，在車外能很清晰的聽到

車內的燈，即使在遙控鎖死的時候，也關不掉，設計上不是很合理。

胎噪音有些大

減速的時候好像慢了半拍，踩剎車感覺不夠又再多踩一點，但感覺到速度降下來了，我又松了一點，但感覺就如慢半拍一樣，這時人向前頓了一下，幾次踩剎車都是這樣。

底盤就是板車，很硬，不過還算結實，只要沒小毛病就行了，結構簡單就簡單吧，都是缺錢惹的禍。

發動機有嗒嗒金屬撞擊聲

避震偏硬，

這點不太爽，那迎賓燈居然是個擺設

懸掛硬