操控那就沒(méi)的說(shuō)了，號(hào)稱“彎道舞者”不是蓋的，4輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，指向精準(zhǔn)，可謂指哪點(diǎn)哪，真心好開(kāi)，就是方向太輕，沒(méi)有安全感，還是喜歡老馬6那種相對(duì)較沉的助力輔助，很沉穩(wěn)，很踏實(shí)，更安全。

外觀還可以，提速、操控性能還可以，這個(gè)價(jià)位的同級(jí)車中馬馬虎虎。

車的質(zhì)量感覺(jué)很好，發(fā)動(dòng)起聲音也很小，開(kāi)了近二個(gè)月感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)什么大的問(wèn)題。

1.首先外觀還算可以，今年第四季度要出的新馬3外形更棒！但是個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)款車得大燈要比新款帥。2.動(dòng)力方面，我的是1.6AT，起步個(gè)人感覺(jué)偏肉，但是絕對(duì)夠用了，往往在紅綠燈占一排起步會(huì)比別的車快，關(guān)于動(dòng)力只有一句話，肯給油就不是問(wèn)題。3.內(nèi)飾，還是不錯(cuò)的，比有些同級(jí)車的檔次高，尤其是手感。4.音響，馬3采用松下的進(jìn)口音響，效果很震撼，雖然我的1.6AT標(biāo)配只有4喇叭，但是效果絕對(duì)比起悅動(dòng)的6喇叭有過(guò)之而無(wú)不及！5.雙獨(dú)立懸掛在同級(jí)車?yán)锖苌倥渲�，確實(shí)可圈可點(diǎn)。6.整車操控性能良好，轉(zhuǎn)彎更是給力。7.四輪碟剎效果強(qiáng)勁，說(shuō)停就停不拖泥帶水而且剎車噪音很低。8.格調(diào)灰的顏色是2010款新顏色，原來(lái)是馬2的專利，現(xiàn)在放在馬3身上效果真的很棒，比純黑馬好看！9.馬3很適合改車，目標(biāo)首保后我就要?jiǎng)邮指难b了。

綜合油耗：6.8升

車好~~唯一缺點(diǎn)日本的

油耗還可以，高速5個(gè)人7個(gè)油，操作也不錯(cuò)，

主要是說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)不談。 談完缺點(diǎn)剩下的都是優(yōu)點(diǎn) 呵呵

個(gè)人覺(jué)得這款車型動(dòng)感十足，看來(lái)看去最后還是選了紅色。老公也喜歡。內(nèi)飾漂亮，前燈挺別致的。

外觀自己選的灰色的，自我感覺(jué)良好的不得了。呵呵。內(nèi)飾手套箱，打開(kāi)時(shí)比較緩和，用著感覺(jué)很人性話。音響比較好，從提車時(shí)就換了個(gè)觸摸屏的導(dǎo)航。聽(tīng)高音和低音都還可以。這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。操控挺靈活的。

優(yōu)點(diǎn)就是千萬(wàn)不要上當(dāng)買M 3擋泥板是布的很差那種前面是膠的還好一點(diǎn)后面的用膠水粘的洗車都會(huì)洗一個(gè)洞有錢不要買馬3買了你就有一千萬(wàn)個(gè)后悔

獨(dú)立懸掛 操縱感不錯(cuò)，外形漂亮

市區(qū)油耗：7.6升，

開(kāi)了三天，跑了200多公里，油耗9個(gè)左右，感覺(jué)新車2.0這油耗非常不錯(cuò)了，不知道大家的油耗如何。

做工不錯(cuò)

剎車不錯(cuò)，一踩就有，這一點(diǎn)我認(rèn)為很重要，因?yàn)殚_(kāi)小馬的很少不飆車的。

就更別說(shuō)夜間儀表盤(pán)和中控的燈光了，那叫一個(gè)爽貼。

不過(guò)大家總是提及的過(guò)彎還是有體會(huì)的，確實(shí)感覺(jué)很扎實(shí)。

但總體感覺(jué)我很喜歡

總之用過(guò)凱越再來(lái)開(kāi)MA3，精致感是沒(méi)得說(shuō)的。