不知道是不是因為新車還沒有去首保，車子在發(fā)動的時候總是稍微有點抖動，差不多1分鐘后就會恢復平靜，但是這有點不正常，因為我家另一輛同是馬自達家族成員馬6就沒有那種抖動問題。

磨合期油耗10升/百公里，發(fā)動機聲音大，據(jù)4S店介紹是高轉速發(fā)動機的原因，具體我不也是很懂，只是覺得冷車和車在提速時噪音大。減震一般，遇到路況不好時在里面感覺不好。空間比較低，后排坐人比較擠。

就是車的啟動時有點不足，可能是1.6的動力就這樣。如果不計油耗大油門，動力還可以。車子的漆比較薄,外殼也軟.給碰了兩次漆.自己從網(wǎng)上買的漆修補,還不錯，后備箱也小了點。

1.油耗，我的1.6AT磨合期居然達到13個油（市郊比例5:1）！2.變速箱，居然是4檔的，這方面沒有大眾等車5檔AT變速箱給力！3.車漆，這個不得不說，確實薄了點，從我購車半個月以來就能看到各種細小痕跡。不過我的車沒出現(xiàn)過自己掉漆的現(xiàn)象~4.胎噪大，但是可以叫我接受，因為聲音配合發(fā)動機的響聲很好聽，但是車子高速時車內就會明顯出現(xiàn)噪音。5.13萬5的車，居然不配置USB和AUX接口，這太讓人費解了。6.底盤低，很容易在上急坡的時候刮底盤，建議新車立刻上發(fā)動機下護板！7.車內空間中規(guī)中矩，在同級車（例新陽光）中不占優(yōu)勢。前排空間舒適要犧牲后排乘客的幸福。8.座位較小，久坐不舒適。9.后備箱較小，這可能因為后多連桿獨立懸掛，但是馬3的后保險杠太突出，如果當初設計把后備箱再延伸擴展只留3cm左右的保險杠甚至和后備箱一體的話，我感覺無論是從實用度還是外觀好看程度上說都會上一個臺階！

你們說1.6的費油，我們一次買了3臺沒有一臺說上10個油的。估計都是新手來回為了推背感大油門，我們3個車基本上就是300塊錢600多公里~~我的是350加滿跑了3回640左右。目前4000多公里

車漆太薄，稍微有點劃痕就能泛白，尾箱太小裝不了什么東西

車漆薄。我的是格調灰男士開很拉風就是不如白色的耐臟。4速的變速箱感覺很落后。。油耗大（呼和浩特的）2010年11月下旬購買的，冬天沒出首保的時候在我們這里開車14升/100公里，幾乎都是在市區(qū)駕駛。到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了7700公里左右，（偶爾開空調）現(xiàn)在的油耗是11.22升/100公里。幾乎都是在市區(qū)開。高速的情況下是7升左右/100公里。（2月跑了趟大同走的是省道平均時速是100邁左右）。而且我們這邊的路況不是很好路口與路口的距離很短，剛跑起來就的踩剎車減速，很痛苦。畢竟我的駕駛習慣，我們這里的路況都對油耗有很大的影響。車后備箱空間不是很大，尤其是后備箱的洞口不是很大。后備箱沒遙控。個人感覺倒車燈比較偏高，晚上倒車的時候后面的亮度不大 看不清楚。還有就是感覺他們廠家太摳門1.6手擋標配車型居然沒有前霧燈，2個燈泡能花多少錢。 還有后排空間不是很大。和那些同樣價位的車是沒法比的。。駐車沒有自動升降玻璃功能，粗心的人下車老忘記關窗戶

就是這款車在加油時路噪較大，后排座位空間較為狹小。要是后面的pp不那么突出就更好了。

配置1.6LAT開空調感覺沒有推背感了。沒有自動落鎖，在這個價位，馬自達3顯然不如豐田威馳。下次換車還是要個2.0L的吧！哈哈。噪音感覺適中。跑了幾次快速路。還沒出磨合期。就跑到90多點吧。感覺還可以。后備箱真是比不了大眾的。太小。但在市區(qū)里足夠用了。

換擋撥片在3擋升4擋的時候， 比較不人性化 ，非得40以上才可以轉速都2000+了

簽合同是什么都好說到你拿車時這也問你要錢那也要問你要錢那些銷售不是人來的不給錢電話都不接有問題不知道誰可以幫你搞定

1.6自動油耗偏高，4速自動檔

今天開到一半從離合踏板上面掉下來一塊直徑約30MM黃色塑料圈,塑料圈兩側分別突出一個約5MM個實心塑料圓筒,里面有條彈簧,彈簧的底部有個內凹錐型帽.總長約60MM.

到了7月發(fā)生了一件事,空調的風扇壞了,

還有就是倒車有些費勁，因為C柱比較寬，看后視鏡時光看中間的是不全的，需要把兩邊中間三個都看到。

長安的配件供應我覺得不太好，大多數(shù)件都沒有都要訂貨，我加過后輪襯墊的卡子，居然也是訂貨的。這次半軸墊片也是要訂貨。真不知道那除了機油三濾還有別的沒。

車速比較慢的情況下，在打方向的時候，能聽到方向盤有異物輕微的磨擦聲

漆面比較軟，很容易劃出細小刮痕，在太陽下很容易發(fā)覺！

買了之后還沒有趕上過這種機會，昨天試了試，三個人，一堆東西開空調跑山路感覺動力不是很行了難道真的要上渦輪？ 2.0手豪。

動力不足 新車前2000公里一直不舍得踩油門，也不覺得什么。但是現(xiàn)在開始拉高速了，就覺得動力不夠了。有時候明顯感覺就是竄不出去，還有一次我開著空調，檔位顯示在2檔，油門都已經(jīng)到底了，可車就是出不去。