轉(zhuǎn)向很靈活，比多數(shù)前驅(qū)車要強的多，擁擠不堪的停車場泊車時會比同樣大小的車容易些。

做工方面無可挑剔

目前兩次外出都很順利，車況和駕馭都很好，沒有發(fā)現(xiàn)不適：

閱讀燈的設(shè)計相當(dāng)好，2黃+2白，很溫馨的感覺

手套箱的12v電源設(shè)計很方便。

油耗，還算比較省油，正常開一半高速一半市區(qū)大概可以11個左右。

后輪驅(qū)動的關(guān)系，等短暫的紅燈時，D檔停車，方向盤沒有絲毫的振動。

很動感的腰線

空調(diào)的確厲害，制冷相當(dāng)快。太陽暴曬下，啟動后，剛到小區(qū)門口，就明顯感到?jīng)隹煜聛怼?/div>

高速又很穩(wěn)，一點不偏，

總體感覺滿意，尤其是油耗。

過于厚實的一種穩(wěn)重，與年輕人那刻狂野心不相符，級別里，我也認為，這個內(nèi)飾雖然簡潔，但是無懈可擊。多功能面板真是有點小。CD控制面板倒是一如既往的簡潔。方向盤，握感還可以，個人感覺，還是在9點跟3點方向多一些排汗的小孔更好些。儀表盤簡潔，明快，我喜歡。腳踏板的感覺怎么說呢，間距有些問題吧，不適應(yīng)。內(nèi)飾風(fēng)格，協(xié)調(diào)之中滲透著一份內(nèi)涵。音箱，很有動感，不過需要耳朵的細節(jié)體會。金色的小C很亮眼，吸引了不少目光。小C是一個非常好看的車，方向盤很輕，但是操控性也不太差于寶馬，目前的感覺就是這車挺舒服的，非常精致，人體工程學(xué)也很好，除了那個小屏幕有點雞肋外沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。懸掛有點硬，原來坐S級覺得奔馳都是忽忽悠悠的，而小C的硬朗讓我有些意外。還有機械增壓的聲音真不怎么好聽，呵呵，原來開渦輪車覺得增壓的感覺還不錯，可是機械增壓的聲音有點拖拉機的感覺，雖然事先看大家的發(fā)帖心理有所準備，但是小C的噪音對我來說也算是一個可以忍受的缺陷吧。

我身高177，家里那位163。前排空間富裕。

自動大燈 表現(xiàn)不錯 雖然不是氙氣大燈

7速換擋也是相當(dāng)相當(dāng)平順

動力市區(qū)絕對夠用，BENZ的油門的確也偏重，要稍稍用力踩，動力可以。

開起來感覺相當(dāng)好，麻雀雖小，五臟俱全

提速扎實，突然提速超車信心十足，即使急停急拐非常穩(wěn)定，感到很安

在跑高速的時候200以內(nèi)都是相當(dāng)輕松的。動力感覺在120-160還是很明顯的。

空調(diào)挺涼的，不影響動力。