車身的線條十分的流暢，做工用料相對都不錯，座椅的舒適度有點不好，稍微顯得硬一些，另外，腿部的支撐也不是很到位，長途之后會感覺到累。
油耗的表現比較不錯，綜合8.6個，完全靠的是腳上功夫。

外觀而言，無需多言，完全滿意，有點轎跑的風范。油耗表現好，11個左右。

倒車緩慢，給油才走。

本身就屬于加長版的車型，所以在空間方面，沒有任何的顧慮，感覺非常的充足，當然不要跟6或者8相比。
動力表現較好，但是往往起步的時候不太利索，后勁足。高速很穩定，噪音控制的也相對出色。
偏向于舒適的車型。

優雅，大氣，動感。白色的車身非常的喜歡。

起步肉，加速的時候油門的遲滯比較嚴重。

儲物空間不是十分的豐富，動力還是很強的，但是主要受制于變速箱，加速性能還是比不過邁騰，操控輕盈，速度上來之后感覺加重，這就是EPS的作用。
另外，油耗綜合8.3，平時出門代步就是它。
懸掛非常地舒適，但是也不是那種很軟的，中性。

偏向低調的品牌，及中庸之道的性格，都是買車的最大動力，最重要的是奧迪的性價比高。座椅的包裹性一般，燈具非常的美觀，夜晚十分的銷魂。白外黑內的組合，非常地運動，內飾的做工也非常的精良，用料實在，不像寶馬那樣滿是塑料件。
動力方面，不適合作激烈的運動，應對一般路面還是很足夠使用的。

外觀內斂高雅。第一眼就被他深深的折服。

沒有找到USB接口，是沒有還是我沒找到？我的是30自舒的車型。

奧迪A4L的車主大多是年輕人，對空間的要求不是很高，所以，對與來說，這樣的空間表現也完全足夠。
外觀比較運動，很好看。操控靈敏，動力也比較充足。
油耗，哈，目前到手剛剛半個月，綜合油耗7.4、
性價比很高，剛剛30萬出頭就能買到這款，還是很值得的。

操控不錯，內飾做工好，用料上乘，外觀十分協調，燈具尤其漂亮。

如果非要說缺點，那就是如果價格再便宜一點，那就更好了。

個人非常喜歡奧迪的每一輛車，奧迪雖然是豪華品牌，但是在我的心中，卻不張揚，是一個很有魅力的豪華品牌。可能有人認為在品牌震撼力上不如奔馳和寶馬，但是這就是我的菜。

奧迪的外觀一直是吸引我的地方，特鄙視那銷魂的燈具。
外觀漂亮，時尚動感，也不乏穩重。
空間很大，后排即使坐3個人也不會覺得擁擠。
動力充足，我的是2.0普通版本的，加速感依舊非常明顯。
操控方面，奧迪的底盤調教的不錯，方向盤的轉向力度，底盤的回饋感覺，對于微小震動的吸收都很到位。
油耗的表現也十分的完美。

奧迪在中國的品牌影響力還是很好的，2.0t的渦輪增壓發動機匹配模擬8速的cvt變速箱帶來的平順性還是不錯的。動力表現不錯，這是發動機和變速箱共同作用的結果。
百公里的加速時間在8秒左右，所有在起步的時候，a4l的表現還是不錯的。
乘坐空間方面無論是前排還后排，它的空間表現都是不錯的，即使后排坐三個人也不會感到擁擠。
油耗的表現也非常不錯，這得益于cvt變速箱的功勞。

最喜歡的就是奧迪的日間行車燈的設計，非常漂亮，科技感十足，線條也十分的優美，視覺效果十分出色，動力表現不錯，高速的時候超車很輕松。不滿意的地方感覺有點燒機油，不知道其他人有沒有這樣的情況，cvt的變速箱表現的很平順，很舒適，幾乎感受不到換擋的頓挫。內飾做工十分精細，達到了該級別車應有的水平，音箱效果不錯。操控方面注重舒適，但是也相對運動，方向盤的手感還是很不錯的。剎車也比較靈敏。油耗很低，基本在8個左右。

偏向于運動，外觀設計時尚動感，尤其是燈具做的尤為漂亮，奧迪也不愧稱為燈廠，懸掛的調教在運動和舒適之間取得了一個平衡，內飾豪華，動力順暢，變數箱換擋平順，燃油經濟性不錯，空間較大。

外形時尚，年輕運動，一改官車形象，動力輸出充沛，變數箱表現平順，內飾簡潔。油耗較低，操控靈敏，指向精準，底盤反饋直接。后排空間舒適。但是內飾設計缺乏新意。

一直鐘情B8新A4L，外觀非常具有科技元素，外形大氣。頭燈LED淚眼是整車的靈魂所在，內室用料很厚道，動力基本上夠用了。

原地打方向有輕微抖動，不過看路況而定。

外觀大方，相對雙B來說，是個綜合體個人感覺。

首先動力上沒的說！高速轉速不超過2500，可以跑到190邁

奧迪A4L車型美觀,大氣.尾翼給人一種流線感.內飾清雅大方,給人一種舒適的感覺.安全性能比較不錯.LED氙氣大燈帶來了動感視覺.奧迪A4L是一款比較不錯的帥氣的中型轎車!

四驅的奧迪我喜歡，不過有些貴買不起5555