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大眾Eos怎么樣?

大眾(進口)-大眾Eos
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大眾Eos
平均得分:很好,推薦購買
4 . 3 / 5.0
全部54條點評>>

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大眾Eos 網友點評:

等著貓的耗子
等著貓的耗子
很好,推薦購買
綜述:
大眾EOS整體操控靈活,方向盤手感不錯,轉向精準,視野好,底盤扎實,穩定性強,網友反映高速路上方向輕,油門緊,路感傳遞比較清晰,懸掛一般,高速行車噪音較多,風噪尤為明顯。
dudu1233
dudu1233
很好,推薦購買
綜述:
側面造型十分流暢,特別是可折疊車頂與車尾的銜接部分,與許多硬頂敞篷的車型不一樣,EOS的A柱到C柱的過度是非常平順的,不會有絲毫的突兀感。EOS也提供了比轎車略顯低矮的駕駛姿勢,這種乘坐姿勢也是EOS要帶給車主和乘坐者的貼近地面的跑車感覺.可能多數人都認為敞篷車敞開后會不安全,EOS也注意到了這一點,因此,她裝配了翻滾保護裝置系統,翻滾保護裝置在橫向加速度或后排頭枕區域的車輛傾斜程度超過固定值之后0.25秒內即可彈開,保護乘員安全.
ndsm
ndsm
很好,推薦購買
綜述:
與國產大眾車型內飾相比,EOS檔次感很強,方向盤及中控都顯示出大眾的嚴謹穩重。這個價格買到整車進口的,品牌著名的大眾敞篷跑車,性價比還是很不錯的。
zhujifei
zhujifei
很好,推薦購買
優點:
外觀時尚,特別是敞篷打開時很拉風,回頭率100%。后排空間稍小,座椅腿部空間較緊湊。不過定位于跑車,空間方面可以接受。
綜述:
動力強勁,提速超贊,推背感強烈,特別在高速行駛時仍可感受到動力源源不斷。故正常行駛時轉向偏重。高速行駛時操控輕便,轉向清晰,指向精準。四輪獨立懸掛系統保持了轉向的穩定,減小了側傾。顛簸路面通過舒適性一般。敞篷關閉較為穩重,延續大眾作風。敞篷打開后立刻給人驚艷的感覺,奪人眼球。
zyb637
zyb637
完美之選,不容錯過
優點:
外形時尚拉風;做工細致;減震效果較好,底盤技術成熟;安全配置豐富。
缺點:
尾部過渡略顯生硬;中控仍維持著大眾的老樣式;后排空間狹小;小眾車,售后需完善
綜述:
外形時尚拉風,做工細致,不過中控仍維持著大眾的老樣式;動力一般,操控性能還不錯,底盤技術成熟,減震效果較好;德系車的安全性讓網友比較放心;空間表現一般,后排狹小;油耗較為合理,作為小眾車型,其售后服務需完善。
宕旀湅
宕旀湅
完美之選,不容錯過
優點:
動力強勁,提速超贊,推背感強烈,特別在高速行駛時仍可感受到動力源源不斷。
缺點:
油耗偏高
綜述:
操控指向還是很準確的。油耗油耗要是再小點就好了,長途很省在5、6個油,室內10、13吧,正常起步30個油。舒適性四輪獨立懸掛轉向時感覺很好。顛簸還是一般般。
外觀打開敞篷是豪車,關上敞篷低調過頭了。
gouhunhonghu
gouhunhonghu
完美之選,不容錯過
優點:
動力足夠現階段欲望
缺點:
開車不夠舒適,車內噪音較大,坐后座高速時有讓人頭疼的感覺。
綜述:
座椅很舒服包裹性好,隔音效果不佳,行駛中車內噪音相對較大,后座更甚,時速高些之后更是明白,長期高速坐后座傷不起啊。線條,棱角各方面都非常精美,絕對的漂亮,拉風。簡潔,美觀,這就是傳說中的節約而不簡單。
熙諾
熙諾
完美之選,不容錯過
優點:
外觀那是沒得說,回頭率高哈。
缺點:
燒機油,3000就到底
綜述:
外觀,車絕對的是漂亮!但是建議方向盤上的裝飾不要貼!很不安全!
內飾,有些人說都是大眾的內飾,非常單調,不過對于我這個開習慣了日系車的人,內飾還是很漂亮的,棕色的座椅也非常顯檔次(老板的卡宴也是棕色的座椅
719305525z
719305525z
完美之選,不容錯過
優點:
最滿意的就是這款車的動力了
缺點:
最不滿意的可能就是性價比吧
綜述:
外觀是亮點之一,第一次見到這個車,就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個設計,而在當下更是如此。各個廠家的家族化面孔,已經讓大家還是無奈。算是一個特例,也許是目前的這款還沒有趕上這個統一面孔的時代吧。我覺得很好。
DSofter
DSofter
完美之選,不容錯過
優點:
最喜歡的是他的外觀
缺點:
說起不滿意的一點我只想說維護保養太貴了,中保三萬公里,保養費用連料帶工時一共七千多
綜述:
內飾只能說普普通通,大眾車都一個樣,不高貴,也不容易過時,但作為跑車的內飾,確實有些中庸,如果能稍微的往駕駛員位扭曲一下,多一些金屬的感覺會更好,你們覺得呢?

編輯點評

編輯評分
146.5分
加速(0-100公里/小時)
7.5秒
剎車(100-0公里/小時)
38.1米
實測油耗(百公里)
-
18米繞樁
0米

這款月夜版EOS確實漂亮,黑色和白色兩種經典顏色的搭配造就了有點時髦但又不過分張揚的外形。不過畢竟車型已經很老了,所以現在的月夜版也有些冷飯熱炒的感覺,接近47萬的價格不算便宜,這個價位可以考慮的太多太多。

同意(26) | 反對(6)

盡管采用2.0TSI和6速DSG的經典組合,但是EOS的樂趣并不在動力和操控上。作為硬頂敞篷車的代表,開蓬與關蓬這25秒的過程,代表的不僅僅是機械動作那么簡單,它代表的是兩種不同的態度,隨著車頂的開合你的心情也會隨之而改變。

同意(9) | 反對(6)

我駕駛EOS的時間并不多,它給我的感覺其實和大部分的大眾車系的駕駛感受差不多。雖然外觀很漂亮,敞篷很時尚,深受姑娘們的喜愛,不過這個價位也實在是有些太高,即便是以貌取車的姑娘們手里拿著這個錢也會有更多的選擇。所以它注定只能是小眾中的小眾了。

同意(19) | 反對(10)

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