大眾EOS整體操控靈活，方向盤手感不錯，轉向精準，視野好，底盤扎實，穩定性強，網友反映高速路上方向輕，油門緊，路感傳遞比較清晰，懸掛一般，高速行車噪音較多，風噪尤為明顯。

側面造型十分流暢，特別是可折疊車頂與車尾的銜接部分，與許多硬頂敞篷的車型不一樣，EOS的A柱到C柱的過度是非常平順的，不會有絲毫的突兀感。EOS也提供了比轎車略顯低矮的駕駛姿勢，這種乘坐姿勢也是EOS要帶給車主和乘坐者的貼近地面的跑車感覺.可能多數人都認為敞篷車敞開后會不安全，EOS也注意到了這一點，因此，她裝配了翻滾保護裝置系統，翻滾保護裝置在橫向加速度或后排頭枕區域的車輛傾斜程度超過固定值之后0.25秒內即可彈開，保護乘員安全.

與國產大眾車型內飾相比，EOS檔次感很強，方向盤及中控都顯示出大眾的嚴謹穩重。這個價格買到整車進口的，品牌著名的大眾敞篷跑車，性價比還是很不錯的。

毫無疑問敞篷打開的效果很拉風。回頭率很高。

大眾的外表太低調了敞篷沒開就和高爾夫差不多。

打開敞篷是豪車，關上敞篷低調過頭了。和別的大眾一樣一樣的。
這個價錢買到這樣的車還是不錯的。動力，敞篷。

外觀很漂亮，敞篷很時尚

外觀很漂亮，敞篷很時尚，深受姑娘們的喜愛，不過這個價位也實在是有些太高

【大眾-EOS】大眾的敞蓬跑車，造型飽滿 動力強勁，效率高 底盤扎實，操控性高

售價偏高，性價比沒有優勢 空間一般，維修養護貴 競爭力不是很強，受眾小

好我喜歡 這個車

滿意,就是后窗沒有,后座通風性不好.

Ｓ檔提速夠快，開起來還算舒適，同檔車相比之下油耗還不算太高，一般都控制在１０以內，當然堵車除外。外型低調，朋友都說看起來想十多萬的車；不過敞篷打開后，還是相當地吸引眼球的。另外，音響效果很好，雖然空間不大，但即使是男性在后座也不會感覺擁擠。以前就是看好此價位同款車出現率不高才買的，低調但又不會太庸俗。

同前面一位有一樣的感受，因為是敞篷，關上后行駛在不平的道路上車內的噪音有點大。還有，因為我們這里環境原因，其實還是很少用到敞篷車，對于多花的硬頂那部分有點不值。女生開的話，安全帶太遠，一定要停下來才能拿到。倒車雷達只有尾部，沒有車頭，不是很方便。因為是雙門，要是穿裙子或者個子不高的人到后座相當痛苦。還有車頭看著和一般的大眾車一樣，沒有特點。進口車后期保養費用較高。

整體感覺這款車還是不錯，因為關稅原因價位偏高，只能當做一款硬頂敞篷的轎車用用，如果對跑車要求高的話，建議選擇其他車系。是一款低調、舒適的轎跑。比較適合女生，因為車身嬌小玲瓏了點。前幾天，看到一款暗紅色的，根本看不出來是一輛４０多萬的車，還是淺色看著大氣點。

大眾的敞蓬跑車，造型飽滿。動力強勁，效率高。底盤扎實，操控性高。

售價偏高，性價比沒有優勢，空間一般，維修養護貴，競爭力不是很強，受眾小。

整體來看，還是不錯的。比較時尚。

蠻帥氣的。外觀挺不錯的！

占時沒什么缺點。感覺還是蠻好的！

價格太高了，價格低點，肯定購買！

開了1個月啦~ 很不錯滴車啊~ 提速真滴很快~ 抓地感超強啊~ 呵呵~ 本來去年定了X1但等了一年還沒提到貨~ 最后無意中瞧上來EOS~ BMW太張揚啦~ EOS是低調中含有高調~ 雖然大眾滴操控無法與BMW相媲美~ 但還是比一些20--30幾萬跑車強多了啊~ 現在晚上開車時都開著敞篷~ 很享受啊~ 可能還在走合期~ 油耗一般在12左右啊~ 起步的時候更高~ 如果是手動檔就完美啦~

美中不足就是少了藍牙電話啊~ 多功能方向盤上明明有接電話鍵~ 但進入國內這鍵就失效啊~ ╮(╯▽╰)╭ 無奈啊~ 還有就是居然沒有杯架~ OMG~ 完全無法理解啊~

總之~ 還是很滿意滴啊~ 不枉費我退掉等了一年滴X1啊~ 我覺得比那些什么308CC~ 強啊~ 40萬左右入手~ 真滴很劃算啊~　天窗加敞篷～　完美極拉～　大眾的內斂～　敞篷跑車的張揚與個性～　這就是我想要滴～　低調中滴高調啊～ 　

車頭 不錯 外觀帥氣，適合年輕人

看到外觀想買，看到內飾沒興趣了。尾部個人覺得不夠好看 內飾如用大眾CC內飾我想會更多人喜歡~

希望改善內飾，，考慮購買

大眾車 都信得過,開棚拉風張揚,高回頭率。

大燈不夠亮。車臉不像是跑車

整款車還不錯，低調中奢華

小巧玲瓏的跑車，比較精致，適合年輕人和女孩。

說不客氣一點，外形到發動機都和高爾夫差不多，只不過把高爾夫變成硬頂敞篷就要從十多萬變成四十多萬，真的不值從市場保有量也能看出，在南京這樣的省會城市，我每年開車2萬多公里，到現在為止只見到過2次EOS。外形沒有敞篷跑車應有的銳氣和亮麗。

如果在4S店把價格捂住，很多人都會覺得小車不錯，女孩和年輕人很適合。但是價格一亮，估計90%的人都覺得不能接受。

車是不錯，就是高了點，印象中大眾的車都是比較經濟實惠的。

動力強勁，低調，拉風兼可。合棚含蓄低調仍不失跑車范兒，開棚拉風張揚超高回頭率。

因為是敞棚，所以總是有點兒嘰嘰嘎嘎的。

在2010年12月廣州車展上定的，車商給了巨惠，價位超值，年前開回深圳自己剛上完牌，超滿意，特喜歡。

EOS不錯，后坐很寬，很實用。就是外形不是很好，沒有跑車的氣概

啟動和提速都很快，5片式的敞篷及還帶天窗實在是很帥。后座也不是想象的那么擠，開了2年，真的很喜歡很喜歡。看了其他網友們的綜合油耗都12個多，我覺得，有那么多嗎？儀表顯示的平均油耗是10.3，平常要是不堵車的話，一般都在9.5左右，加上堵車也就10.3啊。掛S檔的時候，油耗還是蠻多的。除了跟人小飚一下用S檔，基本都用D檔。敞棚是個亮點，其它沒的看了Ｓ檔提速夠快，開起來還算舒適，同檔車相比之下油耗還不算太高，一般都控制在１０以內，當然堵車除外。外型低調，朋友都說看起來想十多萬的車；不過敞篷打開后，還是相當地吸引眼球的。另外，音響效果很好，雖然空間不大，但即使是男性在后座也不會感覺擁擠。以前就是看好此價位同款車出現率不高才買的，低調但又不會太庸俗。

同前面一位有一樣的感受，因為是敞篷，關上后行駛在不平的道路上車內的噪音有點大。還有，因為我們這里環境原因，其實還是很少用到敞篷車，對于多花的硬頂那部分有點不值。女生開的話，安全帶太遠，一定要停下來才能拿到。倒車雷達只有尾部，沒有車頭，不是很方便。因為是雙門，要是穿裙子或者個子不高的人到后座相當痛苦。還有車頭看著和一般的大眾車一樣，沒有特點。進口車后期保養費用較高。

粉喜歡粉喜歡的車。外表低調，遠看不覺得它有多帥，可是走到跟前，還是會覺得眼前一亮。路上“撞”車幾率很少，如果你的個性是喜歡低調的小奢華，選這個沒錯。否則，那還是用這個錢去買奔馳寶馬吧，它比奔馳寶馬的入門級車貴多了。 整體感覺這款車還是不錯，因為關稅原因價位偏高，只能當做一款硬頂敞篷的轎車用用，如果對跑車要求高的話，建議選擇其他車系。是一款低調、舒適的轎跑。比較適合女生，因為車身嬌小玲瓏了點。前幾天，看到一款暗紅色的，根本看不出來是一輛４０多萬的車，還是淺色看著大氣點。

車是好車，該有的優點都有，

貴，好多人都是面子問題，差不多同樣的價格可以買BM-z4了，還有TT