外觀脫離不了以往大眾的形象

內(nèi)飾:接縫處的間隙大小不一，中控臺(tái)桃木面板質(zhì)量太差，油漆很薄，車皮不“硬”，容易刮傷。
空間:身高: 170-180CM, 乘坐感受上車主表示避震很硬,不太舒服，邁騰坐椅的舒適性有待提高。
質(zhì)量:中控臺(tái)異響，轉(zhuǎn)向燈進(jìn)水，以及其它涉及音響、AUTOHOLD等電子電氣的小故障，另外車主普遍反映邁騰后懸掛易下沉。

操控:D檔油門加重一點(diǎn)就會(huì)打滑，呵呵
動(dòng)力:偶爾遇到冷車啟動(dòng)后，二檔遲鈍，加油不給力。2000以上才有加速的感覺，是滑閥箱的問題么，是否需要去檢修。
質(zhì)量:我的車?yán)镉形宋寺暎��?jīng)過各種排查，發(fā)現(xiàn)把空調(diào)的AC關(guān)掉后就好了，所以認(rèn)定是空調(diào)壓縮機(jī)的聲音。 各位有誰碰到過這個(gè)問題？

有些小毛病（1.冷車啟動(dòng)，低速剎車異響 2.低速打方向盤有沙沙聲）

不過如果懸掛要再硬朗一點(diǎn)點(diǎn)就更好了

鑰匙無法拔出

胎噪 風(fēng)噪都受得了，夏天來了，空調(diào)制冷效果不滿意。

單論操控性邁騰并不比老款1.6手動(dòng)嘉年華強(qiáng)！操控性好的車其舒適性難免會(huì)打些折扣！邁騰或許是在操控性與舒適性間找到了平衡點(diǎn)。

17真是糙哥，明顯引擎蓋左右接縫不均勻，看了幾個(gè)別的小邁，同樣問題，不是左邊大就是右邊小，不是左邊小就是右邊大。

而且耗油，油門非常生澀

比較嚴(yán)重的是后座的舒適性...老婆跟老媽在后座投訴拐彎晃動(dòng)厲害(車速過高?)...在水泥地面上晃動(dòng)很大部分沒經(jīng)過消除就反應(yīng)到后座...老婆說不如捷達(dá)舒服!!! 天阿...應(yīng)該不至于那么夸張的

音響B(tài)ASS效果不好，悶

最近行走在路上，低速車身晃動(dòng)時(shí)，可聽到車子懸掛發(fā)出嘰嘎嘰嘎的響聲

智能雨刷： 好是好，就是有的時(shí)候會(huì)無故自己動(dòng)一下，好像是累了，眨巴一下眼睛，總體感覺敏感度還是高了點(diǎn)，調(diào)低的話，反應(yīng)又慢了很多。這個(gè)東西還有改進(jìn)的余地。

aotohold開了，起步時(shí)感覺更頓挫，但是上坡時(shí)，堵車開，很好

但是邁騰的后備箱因此也顯得沒有速騰的深；

還有那異響的桃木面板

新車還是有點(diǎn)刺鼻味道，不好，需要好好改進(jìn)。

外觀不夠大氣，像高配的車最少應(yīng)該配17寸的胎和雙排氣吧；

至于車內(nèi)異響，我仔細(xì)聽過，我的車主要是內(nèi)飾部分熱脹冷縮所造成的聲音，部位在車頂及A、B、C柱處，新車時(shí)多一點(diǎn)，現(xiàn)在好一點(diǎn)，基本較輕微，不影響開車心情，比較輕微的“啪啪”聲。