蘭德酷路澤的外形比較強(qiáng)悍霸氣，車頭厚重有氣勢，可以說是一個標(biāo)準(zhǔn)的硬漢形象。

蘭德酷路澤內(nèi)飾風(fēng)格粗獷運動，配置齊全，技術(shù)領(lǐng)先；儀表盤及方向盤簡潔，用料細(xì)膩，手感比較柔軟，做工精細(xì)，接縫小且均勻，舒適性也較好。

越野性能好，動力強(qiáng)

油耗高

外觀霸氣粗狂，內(nèi)飾設(shè)計豪華，但是做工粗糙。

空間絕對夠大，越野絕對強(qiáng)悍，剛性與整體性完美結(jié)合的底盤，不輸性能車的動力和起步。

空間巨大，越野的性能強(qiáng)悍，地盤調(diào)校完美，動力充沛。

這款車的底盤非常扎實，通過性比較強(qiáng)，路感清晰，四驅(qū)系統(tǒng)性能不錯，但舒適性稍差，胎噪大。
這款車的油耗比較高，燃油經(jīng)濟(jì)性比較差。
這款車的舒適性不夠好，個人感覺有待加強(qiáng)，就是懸掛做得比較好，越野性能非常出色。

這款車空間較為寬敞，頭部空間相當(dāng)充足，座椅調(diào)節(jié)靈活，但第三排空間稍差。

這款車安全性還不錯，車身結(jié)實厚重，主被動安全配置豐富，我還是比較滿意。
這款車的動力湊合吧，相當(dāng)于2.4的中級車。寶馬X6，3.0T雖說數(shù)據(jù)沒這車高，但人家加速相當(dāng)推背。動力充沛，加速有力，爆發(fā)力較強(qiáng)，不過車身厚重，起步有點慢。

這款車外形彪悍大氣，配置豐富，發(fā)動機(jī)性能較好，動力充沛，懸掛的舒適性，特別是走爛路完全是享受，野性能出色。

這款車性價比一般，保養(yǎng)費用貴，燃油經(jīng)濟(jì)性差，起步有點慢，胎噪比較大。

這款車外形霸氣十足，前面看最舒服，側(cè)面看，尼瑪小逼鋼圈太炸眼，后面看，我擦那大屁股給你翹的，車身厚重結(jié)實，線條硬朗粗礦，很有“硬漢”氣質(zhì)。
這款車內(nèi)飾風(fēng)格粗獷運動，儀表盤及方向盤簡潔，外形質(zhì)感有提升，運動風(fēng)格明顯，配置豐富豪華，科技感強(qiáng)，做工也較為細(xì)致。

外表給人粗曠的感覺，整車配置比較全面，質(zhì)量可靠，雙油箱設(shè)計方便越野，工藝較為成熟。

整車價錢貴。普遍比同類車貴個百分之十到二十，配件上的價錢不怎么透明。可能是地區(qū)因素的影響。

兼具了轎車的舒適型和豪華型，又有超強(qiáng)的越野能力，去新疆和西藏都一點不在話下。 為人低調(diào)，偏向中庸的外形，不夠時尚和霸氣。

新蘭德酷路澤前臉線條變化的不是十分明顯，依舊大氣。但是大燈總成的內(nèi)部變化可謂是天上地下，相比老款車型黯淡無光的大燈，新款車型全系增配了帶透鏡的大燈，簡單的配置升級就在外形的點綴上起到了畫龍點睛的作用，顯得更加上檔次。

啟動時候動力太差。

2011款豐田蘭德酷路澤5700從外觀來講，碩大的車身、較寬的輪胎將它的越野情致展現(xiàn)得淋漓盡致，鍍鉻的前中網(wǎng)與后燈鍍鉻裝飾加上后照架使新款蘭德酷路澤5700顯得更加大氣。

除了入門車型使用織物座椅，其它3種車型配備的都是打孔真皮的電動座椅。頂配車型還提供3組座椅位置記憶，而且是與電動調(diào)節(jié)的方向盤和后視鏡聯(lián)動，達(dá)到了十足的豪華水準(zhǔn)。

價格高；保養(yǎng)費用貴。

身形偉岸，又具有高舒適性、高通過性和高可靠性的三高特點，全新很容易打動那些經(jīng)濟(jì)實力雄厚的豪華車消費群體。

蘭德酷路澤內(nèi)飾風(fēng)格粗獷運動，配置齊全，技術(shù)領(lǐng)先；儀表盤及方向盤簡潔，用料細(xì)膩，手感比較柔軟，做工精細(xì)，接縫小且均勻，舒適性也較好。

搭載VVT-i技術(shù)的發(fā)動機(jī)，排量大，動力強(qiáng)勁；但由于為電子油門，起步時車輛的響應(yīng)稍微有些慢，加速不錯。

豐田旗下經(jīng)典的越野車，較強(qiáng)的越野性能也是其稱霸于對手之上的一大優(yōu)勢，有網(wǎng)友稱“這車越野性能是沒說的”，電子防滑系統(tǒng)效果好；檔位清晰，換擋順暢；但高速風(fēng)噪較大；整體操控簡便靈活

外在大氣，越野十足，動力迅猛，視野開闊，舒適度極佳。

油耗稍高

一款彰顯男人味的好車，霸氣十足；外表輪廓棱角分明，內(nèi)在高檔舒適。