駕駛座位可以調節，這點非常好，一是舒適性增加，二是頭部空間變的寬大。但大家都知道，卡卡由于后懸掛為拖拽臂式的，在過溝或者減速帶時，明顯能感覺到避震很硬，但也在能接受的范圍內。同時由于卡卡剎車的特點，大部分時間剎車不會出現點頭現象，這也為舒適性加了分。

對于購買卡羅拉來說在購買的時候就做好了心里準備，對于豐田的中庸之道要有足夠的耐心接受，最滿意的一點就是卡羅拉這款車沒有什么優點，但是也沒有十分明顯的缺點。外形中庸，內飾中庸，動力中庸，懸掛中庸，本著既然買了這車就要喜歡它的原則，最滿意就是卡羅拉的中庸。

動力 在我了解的同價位車型中，卡羅拉的動力可以用澎湃來形容。卡羅拉的動力可以用澎湃來形容，提速特快，開了空調，滿載，輕點油門，反應迅速。中庸、平淡無奇，沒有亮點可言，不理解他為什么還有弄個防擦條，增加了成本不算，還影響了美觀，后面的倒車燈和霧燈采用的是不對稱設計，好丑！我的是銀色，是那種偏白的銀，沒有大眾銀色漂亮

整車的空間還不錯，就是后排的腿部空間小些，和同級的新軒逸、凌派等差了不少，但比較滿意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有時載2X0.9米的膠板都可以放得下
雖說操控不是卡羅拉的強項，但只要不是拿去賽車也絕對不錯了，比我上一臺車好多了
我覺得卡羅拉的舒適性相當不錯，新車的噪聲比好朋友三年的雅八好，行走整體感覺性很柔韌，我喜歡

空間夠用、駕控輕松

外觀時尚大氣，省油，后排平坦舒適，內飾也不錯。倒車影像非常人性化。

外觀:很時尚耐看, 比較滿意外觀
質量:品質不錯

外觀:還算時尚, 比較滿意外觀
內飾:中端。
操控:自己感覺還行。
動力:經常2000轉以下。北京限速多，不堵車60-80左右。加速還行。
空間:身高: 170-180CM, 不寬裕。夠用。
質量:沒有小毛病
油耗:市區, 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:還算時尚, 比較滿意外觀
操控:CVT帶來非常舒適的操控體驗
動力:市區足夠，高速一般
空間:身高: 180-190CM, 緊湊
質量:同級車屬上乘
油耗:市區, 平均油耗: 7.4L/100km, 非常省油

外觀:比較滿意外觀
動力:比較滿意動力
質量:比較滿意質量

外觀:還算時尚, 還不錯吧~不喜歡也不會買啊~深灰色我覺得時尚霸氣~
內飾:中規中矩吧~起碼看起來很舒服~
操控:方向盤很輕~開始還有些不適應呢~
動力:我覺得動力還不錯~我原來的車是夏利~哈哈
空間:身高: 170-180CM, 不大不小絕對夠用~~而且后排座可以放倒~
質量:我的開的時間不長~我朋友的小卡28萬公里也沒出過問題~
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:耐看, 比較滿意外觀
質量:沒壞過恩，門子和車漆比較薄，框架還可以
油耗:市區, 平均油耗: 8.5L/100km, 車子個體差異比較大，我這個算高的

外觀:大氣,穩重,耐看, 比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質量:比較滿意質量

空間:身高: 160-170CM, 后座空間還可以，兩個座位之間的地墊是平的，坐三個人沒問題
質量:聽修車的老師傅說日系車，開幾年后，有質量問題的少。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 磨合期從10降到7-8，第一次保養后，不開空調大概是6.8，偶爾開空調是7-8

大氣，操控性好

我要買車。還是看好卡羅拉的。