外觀:不太好, 這類車在路上太多，不常得點(diǎn)樣。
動力:1.6的坐五個(gè)人，不夠力
空間:身高: 160-170CM, 高度可以，但前后排之間闊度不夠，坐得不舒服。
質(zhì)量:網(wǎng)上投訴異響較多，我的車開了七個(gè)月，就因方向機(jī)有異響需要更換。別的塑膠響經(jīng)常有。如安全帶高低調(diào)較位有異響。。。等等。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 在市區(qū)代步使用可以。

質(zhì)量:卡羅拉幾乎沒有任何故障質(zhì)疑的問題，質(zhì)量非常穩(wěn)定。車主自信的說：“畢竟全球單一車系的銷量冠軍不是吹出來的。”
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.37L/100km, 卡羅拉百公里綜合實(shí)際油耗集中在7.8-9L/100km左右

外觀:漂亮啊, 車子顏色不錯(cuò)，上次去洗車，一位大姐跑過來，哎呀你的車好漂亮啊，這么大氣，凱美瑞吧？
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠用，考慮到孩子每年要回國探親，赴上海機(jī)場接送，得能裝下她一家四口和3只行李箱，此車后備箱450升，超大，而且可與后排座位打通，后排腳地板下沒有一般車中間凸起部分，設(shè)計(jì)成了平板，坐3人也不嫌太擠，夠用
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.3L/100km, 算了下，這廂油加了48升93，共跑了390公里！油耗是 12.3升、百公里

操控:這個(gè)車的操控性能比較好，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，車身整體剛性很強(qiáng)，只不過剎車有異響
動力:卡羅拉動力表現(xiàn)不錯(cuò)，靜止圖加速很線性，起步提速很快，檔位清晰，發(fā)動機(jī)的噪音比較小，4擋變速箱較為落后。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 1.8的手動擋油耗為百公里7升得油耗，成績相當(dāng)不錯(cuò)，算是非常省油了，得分我給85分

外觀:中庸　耐看, 比較滿意外觀
操控:穩(wěn)定，能應(yīng)付一般路狀
空間:身高: 170-180CM, 只能用湊合來形容
質(zhì)量:不錯(cuò)，不會經(jīng)常出毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 相當(dāng)省油

內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較過時(shí)了，很明顯是經(jīng)過多次改款，沒有同級的英朗高爾夫效果好，經(jīng)歷了10年的平臺已經(jīng)太老了。
操控:操控比較精準(zhǔn)，但只有2.0才有ESP 有點(diǎn)落后。

內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較過時(shí)了，很明顯是經(jīng)過多次改款，沒有同級的英朗高爾夫效果好，經(jīng)歷了10年的平臺已經(jīng)太老了。
操控:操控比較精準(zhǔn)，但只有2.0才有ESP 有點(diǎn)落后。

油耗：提車后加油兩次93#，花費(fèi)515元，共80.85升（在此鄙視一下FGW，油價(jià)光漲不跌，北京還比外地高），行程里程1148公里，平均7.043升/百公里，滿意！

首保后，高速油耗很理想，滿載6.7L/100km,倆人基本是6個(gè)以下。

猛地一給油還真的是躥出去的，

太省油，和開凱越的哥們出去玩，人家加油我干等著，還不敢抽煙。

底盤：很工整，重要區(qū)域都有保護(hù)或沒有突出在下方，離地高度大，過爛路比開很多轎車都放心，也省卻了我準(zhǔn)備加裝發(fā)動機(jī)保護(hù)鋼板的麻煩。（我常開車自駕旅游的）。

車門關(guān)門確實(shí)厚重了很多，這大家都知道的了。

對于我這種菜鳥來說操控比較輕松，

在高速上，由于車速不快（80～95），發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪很小

小日本做工很細(xì)。

1.8排量的，夏天開空調(diào)，百公里6.9個(gè)油還是比較滿意的。現(xiàn)在4萬多公里了。

外觀簡潔大方，車頭如果加長點(diǎn)，流線型就更加漂亮了；

剎車也很輕