以前在論壇看見別人說自己的油耗好低好低，我一直在羨慕中，因為當(dāng)時我的油耗是百公里10升。我的駕駛習(xí)慣很好，因為以前一個老師傅帶我的時候，告訴我很多節(jié)油經(jīng)驗，但是油耗還是下不來，總是在10升左右。（當(dāng)然主要是在市區(qū)開）。但是這次我發(fā)現(xiàn)我的百公里油耗就只有8.4左右了。（這個是單箱油計算出來的，如果算上以前的油耗，平均是9.6左右）。我想以后肯定還是可以下降的。現(xiàn)在我真的是體會到了卡羅拉的省油性了，真高興我選擇了他。

新車氣味很重，不開窗戶開久感覺頭暈。

油耗應(yīng)該說還是比較滿意的，

中央扶手加儲物箱，用料不合理，容易臟的地方，扶手面積不夠大

很多的設(shè)計比較人性化

踩剎車就有玻璃的共振聲音

前臉還是比較耐看d

cd和空調(diào)顯示屏的橙色光淡了點，不知道可不可以調(diào)~

外形很喜歡，很中庸，符合我的要求，大家都說漂亮，尤其是上了年紀的，灰色那個亮呀，好幾個朋友一看都說，這是什么車呀，怎么這么像KMR呀，回頭率超高；

加玻璃水不方便啊。

三是安全

今天突然聽見車在開著空調(diào)待速時，排氣管消音器發(fā)出卟卟卟的聲音，坐在車里關(guān)著窗空調(diào)壓縮機一運行就能聽到卟卟卟的聲音，關(guān)空調(diào)就沒有了，

內(nèi)飾去除9花的桃木，新內(nèi)飾比較年輕富有活力。

最近發(fā)現(xiàn)掛檔的時候，車頭有異響，異常郁悶。

紅色1.8AT GLi 天窗版，平均油耗8.9升/百公里感覺還可以。假期郊區(qū)出行山路、高速，城市、堵車各種路況全部經(jīng)歷車上四大人一小孩，綜合表現(xiàn)不錯哈!

停車時時而會有臭

外型比較大方，

一次有一只蒼蠅飛進了車里，落在前風(fēng)擋附近，就是能放些小玩意的地方，趕蒼蠅時敲到了那些塑料東西，結(jié)果是砰砰的空響聲，感覺里面太空了吧，好像就是一層薄薄的塑料板做的，怎么這樣啊？太差了吧？好像勁大點就能敲漏了！

自動空調(diào)。設(shè)計比較美觀。按鈕手感優(yōu)異。

剎車很軟不習(xí)慣

方向指向準確，路感回饋傳遞適中

最讓我頭疼的是駕駛員位的自動窗，很難控制，要不就全上去，要不就全下來，想停下來不容易。也許是我使用方法不對。

音響系統(tǒng)至今還未試過。我想應(yīng)該不會太差吧，電臺效果感覺聲音尚可

我的小K跑了3000多公里。B柱異響，發(fā)出支支聲。去4S檢查維修后。聲音變大了連續(xù)了。新車啊！！！！

待速相當(dāng)安靜，差點2次打火。

油門感覺有一點點滯后，可能是駕駛技術(shù)的問題，總覺得不是馬上給油馬上竄的。

6喇叭音響也可以（我不是發(fā)燒友），

指針式儀表。準LD說，用起沒她的那個亮。

對卡卡的評價是：我很滿意！

后擋應(yīng)該有個雨刮器就好,

提速不錯，一踩油門直竄。

高速過彎的時候車身側(cè)傾較為明顯，

最滿意的是滑行距離長，要是停止加油，能跑很遠，不像大眾車，停油就很明顯的減速。

唯一不好的就是熄火后大燈并不關(guān)閉，要一直等到駕駛員這側(cè)門打開才會熄滅。估計對電瓶壽命會有影響。

行車過程中發(fā)動機噪聲較小  滿意

爬坡的時候，底盤左后側(cè)有咯嗒咯嗒聲。懷疑是舍不得加油門動力不足？不知其他同學(xué)有沒有遇到過？因為是磨合期我發(fā)達機轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。

大方細致的中控臺

音響由于換了一體機效果不咋地

我就是中了這個自發(fā)光儀表盤的毒，豐田就是厲害啊，搞到我每天開車看著它都是一種享受啊！特別在晚上，建議買卡卡的一定要買自發(fā)光儀表版本的，多花這點錢絕對值得，另外用過行車電腦的人都知道，它絕對不是一項可有可無的配置。

4個門的玻璃升降器有問題。這里說的不是最近一次召回的那個“涂抹過多潤滑油的升降器控制總成”，而是4門玻璃在升降過程中運行生猛不溫柔，且在開始運行升降玻璃和降到底完成后，還有聲音“宏亮”的“和聲” ，同時感覺曠蕩。所有坐過我車的朋友都說這個聲音不正常，以我開車用車的經(jīng)驗也感覺不正常