1.6手動豪華，10天來已經跑了623公里，共加360元汽油，每升6.37元，計56.51升，百公里耗油9.07升，路途基本在北京四環以內，路況較好，堵車情況較少。我認為油耗還可以。新凱越外觀和內飾大氣時尚，機器操控較好，回頭率和詢問率較高。（但我不喜歡仿桃木花紋）.新凱越音響帶MP3，效果不錯。隔音好。怠速時基本聽不到發動機噪音，真的很小很小，加速時才能聽到，打開車窗后，發動機聲音才能比較明顯的聽到。空間大。我特指后排空間，真是爽，陪兒寬敞。安全方面。官方描述的花里胡哨的，具體什么樣我也沒感受過，我也真不想感受凱越的氣囊啊，a...bs啊，ebd啊之類的。（真感受了，那就慘了），反正安全帶有，事故的安全保護95%來自安全帶，凱越一個也不差。由于我是新手，提車后A柱的寬度讓我適應了好一段時間，太寬。每次轉彎時都得前后晃晃腦袋，我想對于老司機就不存在這樣的問題了吧。呵呵

小問題也不少，有個比較難解釋的問題也讓通用TIC工程師來看了，自己也找了一輛上海車友會里1萬不到的車做對比，原來也有這等問題

配置尚可.

最后是夜行時遠近光燈切換，我覺得也不如捷達車那么方便順手

自從上次從青島高速回來跑出8.1的油耗后，今天又測出新一輪200元的油耗，非常驚訝！加了200元，5.22元/升，竟然跑了492公里燈才亮。一算，合7.7個。如果勻速跑高速的話應該沒什么驚訝，可問題是這箱油大部分是在市內跑的，只跑了兩三趟郊區。忘了說了，我的車是AT的。手動檔的肯定輕易8個油以下吧。

左后視鏡視野稍小

總體質量還比較穩定，沒出過什么毛病。

我的ABS故障燈一會亮一會不亮

最終還是選擇了VV，在這個價位，我覺得應該算性價比相當高的一款車了

我的VV喝飽了 開了405公里，加有300塊油我算了下是7.3一公里，我這里油價是93#6.02分！！~一般空調吧，基本城市道路我的自動的，感覺VV好會喝油哦，其他到還好！！~

噪音也沒見特別增加, 乘客也覺得很舒服, 這得感謝VV有個相對舒適的前后乘坐空間.

車內噪音大

前后兩排都配上了煙灰缸，也想贊一下。

用料不夠精細

路況較好時，速度基本維持在70左右，動力還是能接受的，磨合期也不敢怠慢，試了試很輕松到90KM/h，不敢在踩油門了。

掛檔稍有吃力，比如先掛一檔，然后掛空擋，再掛一檔，第一次使的力明顯要比第二次大，第二次掛檔很順暢。不知道其他TX有沒有這樣的感受。

愛車HRV跑啦十萬公里，總的來說車子不錯

夏天開空調，動力幾乎喪失了，，感覺是1.0的車。

耗油，哈哈，7.5，不錯，不錯的，這個油耗是市區+高速的。

本人的車，不論啟動還是沒啟動的情況下，踩住離合掛擋都會有響聲

隔音還算過得去，起碼在這個價位里應該說是處于中上水平，高轉速情況下暫時沒試過，現在最高轉速就到2500，隔音方面比捷達強太多了。。。。。。

動力不夠

KY的空調在這個季節制冷效果不錯，高溫天氣如何尚待考驗。

也許是寬胎的原因,經常聽到有小石子打擋泥版

空間內飾：比較滿意，

首先是掛檔，掛檔有點吃力，感覺不是很順暢。

但跑高速的時候還比較滿意，平均8個油差不多。

冷車啟動后怠速降到900左右的時候，尤其明顯，離合器部位咕隆隆的響，踩下離合就沒動靜了，抬起來就有，車子徹底熱起來后聲音就小一些，轉速1000轉以上聲音消失，不知道啥原因，高手請指教！

空間，內飾看久了都還好

發動機噪音有所加大

配置不錯，而且質量尚可。

方向稍微偏右，車總是開在道偏右邊點，高速時想調到道中間時，要稍微用力向左壓著盤

真的是越來越喜歡VV了，低調內斂

某些部件，如：車門塑料件、發送機托架等地方裝配工藝比較差。

提速非常快

二是轉彎燈閃的比率突然快樂很多

關上窗，音響效果可以媲美GL8。

每次打火后起步，離合器有彈簧咔噠聲。

車內空間很大,

動力也感覺差了