噪音方面控制得還行，踩到五六千轉(zhuǎn)發(fā)動機聲音相當悅耳，贊一個。

油耗，比我想象的有點高，而且油價也在漲，先不說我加不加的起油的問題，第2箱油只跑到600多公里，不是很滿意，個人認為我的開車習慣相當溫柔了，1500左右我就松油等換檔了，當然，是在市區(qū)里面開，紅綠燈比較多。現(xiàn)在是18L

本人喜歡開快車，在市區(qū)開的時候，紅燈起步不用踩到底就可以把大多數(shù)車甩到后面，超車也還可以，尤其是并線等小彎，基本沒什么感覺，70邁過彎感覺不到側(cè)傾。

有點擺設作用的電視功能

動力很滿意，而且感覺比GT要更好一些，估計是運動8速變速箱比GT的普通8速要好，而且輕一些的緣故。3.0T的發(fā)動機真是感覺很爽，略微深踩一點油門速度立馬上去了，而且渦輪介入時絲毫感覺不到突兀，非常平順，速度上去后依然感覺后勁渾厚，心里很有底氣，

但是如果D檔，可以和桑塔納2000比的！

行李廂很深

沒有藍牙。 藍牙是一個成本少得可憐的安全裝備，但對安全來說真的很重要，上代豪華都有，這新款又沒有，難道開這車就不要在車上接電話了，還是只能當司機不成，甚難理解。

方向盤比3系輕多了，和奧迪的差不多。

油門有點沉，不知mm開的時候腳累不累。

這個尾燈看起來還是很有味道。

扶手儲物箱帶冷藏的但只能放的下一聽可口可樂

內(nèi)飾顏色漂亮

自動檔加速不太行，

.改進的電子檔桿比原來的拉桿要好用,而且夠時尚.

導航也巨難用，而且地圖還是老

注意細節(jié),非常好

剛買來空調(diào)就出了點小問題， 突然不制冷了， 后來息了火再開又好了， 之后再沒犯過， 有點不解。

電子排擋桿，很方便

后座不能折疊，些許遺憾。

但是鑰匙不錯

今天（08年8月16日）在地下停車庫行駛，掛D檔，沒踩油門、剎車，突然車子無聲無息的熄火了，電子拍檔車子自己掛入N檔，車子處于熄火通電狀態(tài)（和插入鑰匙、不睬剎車按START鍵一個狀態(tài)）。

說說535豪華，動力很好，

而且內(nèi)裝飾挺糙的

換擋沒有一點頓挫感。。

連續(xù)2天清晨冷車點火第一次沒有著火，需要第二次點火，平時沒有這個情況，只有早上第一次點火出現(xiàn)

模擬倒車雷達實用性超過可視模擬而且?guī)�位置發(fā)聲

剎車感覺不如325，尤其是前段偏軟。

動力好

看樣子是燒機油了

臉還是蠻大氣的

加長后在比較高速度過彎時側(cè)傾較明顯，可能失去了部分駕駛樂趣，當然跟避震相對較軟也有關系。密封條好像5系的都響，我也沒時間去換。有時發(fā)現(xiàn)駕駛座有點異響，后來觀察才知道是安全帶扣與座椅摩擦所致。剛買了沒多長時間聽到過一次發(fā)動機倉里噠噠噠噠響，聽壇子里的TX也提過，趕緊去4S，又不響了，至今再也沒出現(xiàn)此問題。車窗防夾功能電腦提示失靈過一次，重啟后又好了，可能是程序的問題，不管了。至今沒出現(xiàn)過胎壓誤報的問題，配置齊全，要是有通風座椅就完美了。加長后后排空間確實大了很多。后排娛樂系統(tǒng)在跑長途的時候很有用，這樣LD可以...在后面看DVD。開始我覺得DVD屏為什么不能做在頭枕里，后來才發(fā)現(xiàn)不行。寶馬的后區(qū)DVD屏幕很大，比一般的車都大不少，根本不可能做在頭枕里。而且DVD屏幕的畫面分辨率真的很高，這點贊一個！后座的冰箱在出去玩的時候也很管用，隨時都能享用冰鎮(zhèn)的飲料，但是后備箱空間縮小了。機油一直都很正常。空調(diào)，這東東調(diào)好基本上也不用雜動了。

平時放在D檔行車，油門的靈敏度比其他車子快多了，個人感覺馬自達6的油門也很靈敏，呵呵，兩者的區(qū)別就是530li能夠持續(xù)發(fā)力，使你感覺有源源不斷的動力，馬自達6只能曇花一現(xiàn)，轉(zhuǎn)速上去了，速度卻沒上去，推背感遠遠比不上530li。

后座放碟片的東東剛開始還以為是自動換碟的，后來才知道不能換碟，純粹是cd盒用的，真不明白bmw設計師這個靈感哪來的，而且又占空間。

加長之后后排空間很大，翹翹二廊腿沒有問題！:

總的來說，感覺內(nèi)飾細節(jié)上面跟日系車還有段距離，不過這些都是小問題啦，

后備箱超大

油耗驚人，高速只用400匹馬力低速時非常不錯，可以達到10/百公里

和朋友的老款525比了一下，確實長了一截，似乎尾部要比短軸的好看一些，而且要扎實些

冷車啟動時,左右轉(zhuǎn)向嘎嘎的響,還不知啥毛病,還沒去4S,煩躁死了,什么破車