因為車大的原因，前下方視野比原先的馬六小得多（本人1.81),所以開得小心 翼翼，看來需要點時間適應。

外觀:霸氣, 霸氣十足的側前臉
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大，包括尾箱。
油耗:市區, 平均油耗: 10.5L/100km, 目前油耗10.5，1000公里高速，1000公里市內

內飾:米色的真皮確實太容易臟了、雖然本人很干凈的、哈哈。
操控:感覺8速自動變速箱平順性不是太好，加速有頓挫感。
動力:滿載，5人，提速明顯沒那么輕靈了。
質量:制動時偶爾異響

外觀:商務 大氣, 這輛車常常被我調侃擁有帥的一塌糊涂的臉蛋，卻沒有健美的臀部長長的車身，穩重的造型或許這就是這輛車的商務趨向吧
內飾:沒什么出彩的地方，但是配置還是很豐富
操控:不要和這么長得車說什么操控他有方向盤，檔位，剎車，油門
動力:起步很肉，不踩油門不走的類型，但是高速穩定性良好
空間:身高: 180-190CM, 定義商務型汽車，這款車的空間是非常足夠的后排你可以睡覺，二郎腿，甚至在里面換衣服也不會壓抑
質量:相比我其他幾輛車，寶馬的做工屬于一般但是用料非常講究，不關是鈑金，還是內飾的真皮，每一處的觸感都非常棒！

油耗:高速, 平均油耗: 12L/100km, 怎么說呢，主要是跑高速的，這個數據一般般吧

車子很大，我開的比較小心。過了第一個紅綠燈，車少了很多，我掛到MS擋上，同樣是地板油起步（油門到底的開關要踩下去），跟D擋的區別應該就是響應速度要快點兒，丟油門的時候會很聰明的降擋補油。提速相比老523，我覺得新5完勝。

快停車時低檔有頓挫現象。不過感覺這個問題在正常行駛中不算什么

后排空間大

不帶防炫目～比較遺憾～

銀外米內，感覺不錯！

BMW的客服小姐十分肯定的說我這個情況以前沒有人投訴反應過！！！（我想罵人，BMW應該把這些員工全部給炒了）。BMW也沒有把這個情況反應到蘇州寶信！！

后排空間挺大的

剛剛車子提過來的時候，發動機噠噠的響

空間非常大哦，誰用誰知道，本人1米8駕駛座調整好后，座到后邊依然可以翹二郎腿，嘿嘿。這也是我喜歡它的其中之一“空間”！

這兩年發現了個問題，每次開空調制冷的時候都會有股很強的臭味

然后到后座坐了一下，很寬大，比現在開的凱旋大多了

換檔，也許是我還沒習慣好，反正感覺換檔沒有大家說的那個滑溜

底盤非常扎實，就像鐵板一塊，坐進去開不覺得車大，超車變線游刃有余，

空調在現在的大熱天確實不怎么樣，尤其是在太陽猛烈時。不過陰天和夜晚還是涼快的(簡直是廢話)。自動空調的自動模式意義不大。

地盤很舒服，過路坑能很溫柔！

523LI典雅沒有后雨刷,比較討厭,

520在高速上很穩，高速途中，100公里時速時候，前車（小貨車，距離本車約50米，與本車不在同一車道）突然飛下一根長約1米左右類似方木條的異物落在我的車道上（可能是塑料性質的東西），本想撞上去，但是由于是新車，總有點舍不得，緊急中打了一下方向盤，避過去了，后來回想起來好危險，要是旁道有車，或者我的方向盤打得太大，可能就OVER 了，下次干脆撞上去算了，還是生命重要。

個人感覺523LI位于A柱的喇叭出廠是沒有安裝的

大屁股也性感。

后備箱上的三角牌好像打不開

這車后排真的空間挺好的~~矮小一點的可以半躺下來~~<br />

后座空調感覺很弱， iDrive里能調的都調了也沒用。

真想快的，給點兒油，路上一般的車超一下還是沒問題的，夠用。

目前我的530LI，剛過1000KM哦，可是，看著原廠配備的輪轂就是不太舒服，覺得沒什么個性。。<br /><br />所以想換一套大點的，漂亮點的輪轂。。<br />

17寸輪殼 也蠻喜歡滴<br />

遺憾的是后排沒有溫控。不過仿佛后排坐人的時候也不多啊。。

后排大不大？

方向盤有點太大太輕了，路感不如325直接，更偏舒適導向（這個也不能說是缺點）

十分英俊的腰線。

新5系就是后面的空間小點

這個屁股個人認為還可以！

還有一個問題就是沒有導航，搞得我在佛山轉了一個多小時才上的高速，多次在交叉路口停車問路，回想起來要是尾車追上來，真的是非常危險，以后還是打算自費加裝個導航，否則出趟遠門就累了，

空調效果很好，制冷快，后排乘客反應也不錯

屁股委實不小