外觀大氣，時尚，沉穩，

座椅非常舒適，配上電動座椅，車內的安靜度我覺得還是不錯的，坐后排的人都說舒服，當然得配合我的技術，很少急加速，急踩剎車。

油耗很滿意、乘坐舒適度高、駕駛位和副駕駛位的斥水玻璃效果非常好，藍牙免提系統很方便，效果讓人滿意，外觀也很好看，屬于那種越看越耐看的類型。

外觀十分滿意，大氣中不失點時尚。內飾很精細，淺色為主大方溫馨

省油 乘坐舒適 空間大 人機工程設計的很到位。

外形別致 內飾精細做工上佳 故障率低

性價比高 故障率低 舒適性良好

乘坐舒適，發動機表現輸出平穩穩定，操作輕便。故障率低

外觀穩重大氣 內飾精致 性價比高 動力尚可 空間大

外觀時尚 很適合我們年輕人，動力強勁 空間也夠

最滿意的就是外形了，雖然我是一90后，不過我就是不喜歡那些外表太過于犀利的車型，還是喜歡中庸一點的車型。我最喜歡的還是皇冠的車，去4S店看了，很滿意，看一下價格。算了，還是買凱美瑞吧。三十多萬的車暫時還是消化不了啊！再有就是空間了，特別是后排空間，四個大人都坐的進去，很平整的地板。如果你的身材不是很剽悍的話蹺個二郎腿還是沒有問題的，音響方面我覺得如果你不是發燒友，還是很能接受的。我裝了飛歌一體。還是很有感腳的。

空間不錯，油耗也很滿意，2.5在中段提速不錯，起步一般。舒適性、靜音性也很不錯，中規中矩的一部車，因為廣汽今年活動力度很大，所以感覺性價比還是蠻高的。
高端，大氣，上檔次。前臉很霸道。

外觀:高貴、大氣, 看著又商務車的范 大氣沉穩 適合沉穩的人開
內飾:看著豪華 使用容易上手 仿桃木的設計很顯檔次
動力:動力充足 高速超車不費勁 油門也比較輕
空間:身高: 170-180CM, 空間是標準的B級車應有的標準
質量:日本車就是皮薄點 其他的挺好
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 日本車一想還算生有 我一般都是兩個人坐車所以負載不算太重 感覺還是挺省油的

外觀:外觀：可以說是經久不衰，莊重大方的外觀一直給我留下很深的印象，多年以來，第六代凱美瑞在造型上僅僅是小改，卻保持了多年的銷量冠軍，這最有說服力。
內飾:凱美瑞的儀表板是屬于比較傳統中庸的那種類型，坐在駕駛座椅上各種按鍵都是觸手可及，各個功能儀表清晰明了操作簡單，我第一次開這部車也是很容易掌握。除此之外，儀表板還用仿桃木內飾進行了裝飾，感覺十分高檔，整個內部空間散發著濃濃的商務氣息。而且我姐夫這款240G車型的凱美瑞配備了真皮座椅，前座椅具有電動可加熱功能，做工非常出色，皮質精細，坐上去整個身體都會被包裹在里面，舒適享受。
動力:動力模式鍵，按下此鍵，可以獲得更大的加速度，此時，感覺動力澎湃
空間:身高: 170-180CM, 后排中間非常平,坐三個大漢在后排一點也不擠,這點對于五口之家來說太重要了
油耗:高速, 平均油耗: 7.5L/100km, 高速很省 100邁的速度開去北京 平均7，8個油

外觀:和諧之美, 豐田的設計的確在凱凱的任何一個角度都不會感到有不和諧之美。而且，耐看，非常 的耐看 。
內飾:儀表靚麗，科技感很強
操控:底盤表現比印象中要好（印象里受“斷軸門”的影響，總感覺底盤差）。
動力:動力和傳動非常完善
空間:身高: 170-180CM, 空間:自然沒的說，寬大，舒適。后排座3個人，長途不會覺得擁擠！這也得益于底部中間基本無凸 起，近似平坦的地面了！

外觀:車漆偏軟, 車漆偏軟，洗車時都會添一些小的劃痕。
內飾:凱美瑞車內設計做工還算精細，細節比較用心,乘坐舒適性好。避震偏軟、座椅包裹感好、乘坐比較舒服、腰部支撐到位讓人在途駕駛時也不易疲勞，座椅扶手寬大并可前后移動，適合長途駕駛放胳膊休息。
動力:凱美瑞發動機運轉平穩，加速較快，感覺有勁。轉向輕巧靈活
空間:身高: 170-180CM, 坐到里面，還是那么寬敞舒服，我180的個子坐進去絲毫不覺得憋屈。咱們買車圖個啥，不就圖一開著舒適么？
質量:凱美瑞質量穩定性良好偶有出現中控臺、車窗、儀表盤、倒車異響等問題，但均未涉及到核心部件。
油耗:市區, 平均油耗: 14L/100km, 新車開了270公里左右 平均油耗14.0

外觀:凱美瑞外觀沉穩大氣，三幅式的鍍鉻前進氣格柵設計整體感覺均勻，更顯尊貴，倒梯形的設計在繼承原有風格的同時，又增加了新意線條飽滿，車身尺寸較大，前臉大氣，尾部漂亮，贏得了眾多消費者的喜愛。
內飾:內飾豪華穩重，很上檔次，漂亮的儀表盤做工精細，只是用料一般；座椅包裹感性不錯，適合長時間駕乘；凱美瑞豐富的科技配置尤其是GPS較為滿意。新車異味較大，需要多開窗換氣。
操控:轉向輕巧，指向較模糊；底盤扎實，不過高速行駛時車上有些發飄，穩定性不好，只是轉彎支撐不夠，懸掛偏軟，轉彎時車身傾斜較嚴重；剎車偏軟，剎車時有輕微前竄的現象；胎噪較大。
動力:2010款凱美瑞主打240G系列車型，該車搭載4缸2.4升發動機，最大功率123Kw/6000rpm，最大扭矩224Nm/4000rpm，動力一般，發動機技術比較落后，起步加油略顯遲鈍，前期提速中庸，中后段提速有力，不適合激烈駕駛；變速箱換擋頓挫感明顯。
空間:凱美瑞軸距2775mm，空間比較充裕，前排空間頭部、腿部均沒有局促感，后排腿部空間寬敞，儲物空間充足，可利用率較高，車內儲物格較多，儲物能力較強。
質量:安全配置較為齊全，6安全氣囊、VSC車身穩定系統、防盜追蹤、自動報警等系統等在不同款式當中均有所體現；E-NCAP安全碰撞5星；不過剎車偏軟。

外觀:優雅,商務 樸實, 外形中規中矩。算不上亮點。
質量:整車質量可以。性價比較高！
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 對于2.4排量的車來說是省油的一款車！高速情況下更低！

內飾:低調不矢奢華 內飾簡單沉穩 色澤搭配合理 操作簡約方便

外觀:大氣, 比較滿意外觀
操控:操控性不錯
動力:2.0動力可以 就是加油后起步不夠平穩
質量:比較滿意質量
油耗:市區, 平均油耗: 10.1L/100km, 2.0排量