外觀:穩(wěn)重大氣, 當(dāng)初買車看車的時(shí)候就特別喜歡大凱那個(gè)穩(wěn)重大氣的外形
內(nèi)飾:內(nèi)飾：第一感覺(jué)及印象的確一般般，但是，也是和外觀一樣，越看越覺(jué)得細(xì)膩有質(zhì)感。這點(diǎn) 我喜歡，那些第一眼驚艷的物品，隨著時(shí)間的長(zhǎng)逝，絕對(duì)會(huì)出現(xiàn)審美疲勞！
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間個(gè)人覺(jué)得相當(dāng)寬敞
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.4L/100km, 開(kāi)了一百多公里，油耗顯示12.4

外觀:大氣,商務(wù),光是看著好, 外觀不錯(cuò)，很大氣，沒(méi)開(kāi)過(guò)的會(huì)很喜歡吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾還馬馬虎虎，坐著很舒服，比大眾車舒服，米內(nèi)，不耐臟
質(zhì)量:還過(guò)關(guān)，不過(guò)感覺(jué)整車好輕，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有大眾車那種扎實(shí)的感覺(jué)

外觀:商務(wù)造型, 外觀類似雷克薩斯，很好的詮釋了“穩(wěn)重”“大氣”“中庸”
空間:身高: 180-190CM, 這款車的空間無(wú)可挑剔。乘坐感很好！
油耗:高速, 平均油耗: 12.68L/100km, 嗯，這個(gè)數(shù)據(jù)，很普通！

空間:身高: 170-180CM, 算了，既買之者安之了。

外觀:輕浮, 感覺(jué)外形商務(wù) 滿足了我們虛偽的面子工程
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過(guò)得去看起來(lái)比較精致 不少地方有木質(zhì)材料覆蓋（我感覺(jué)應(yīng)該是木頭的）看上去還算豪華
操控:操控不如帕薩特 但在開(kāi)著感覺(jué)要比德國(guó)車舒服 高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車體傾斜幅度控制不是很好
動(dòng)力:動(dòng)力夠用但是5速手自一體變速箱很拖后腿
空間:身高: 180-190CM, 空間還算可以 最起碼有時(shí)載同事回家 他們會(huì)說(shuō)“這車還挺寬敞”
質(zhì)量:一般般吧 開(kāi)過(guò)幾次進(jìn)口佳美（應(yīng)該是凱美瑞上一代產(chǎn)品） 比較一下 差的太多
油耗:其他, 平均油耗: 9L/100km, 相比高油價(jià)時(shí)代有些費(fèi)由

油耗: 差點(diǎn)忘了說(shuō)油耗了 市區(qū)里開(kāi)基本是9L-13L 我也沒(méi)辦法 太堵了 走國(guó)道會(huì)降到8L左右 呵呵 高速呢 最低開(kāi)過(guò)6L多 別不信哦 相信大家都有的吧 過(guò)7L多比較普遍就是了 車速比較關(guān)鍵

要想乘客在車內(nèi)乘坐得舒適，莫過(guò)于3個(gè)方面一是空間，KK的空間比較大，相對(duì)于我們南方人來(lái)說(shuō)是相當(dāng)寬敞的，跟七代YG比大一點(diǎn)點(diǎn)。

定速巡航很好用,尤其是跑高速磨合

地盤(pán)還是比較扎實(shí)的,和威馳比要強(qiáng)很多(廢話)

但整車氛圍和做工還是應(yīng)該認(rèn)可的。

性能穩(wěn)定:@ 還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么小毛病,除了保養(yǎng),沒(méi)進(jìn)過(guò)4S店或修理店.

噪音 ：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音稍大，風(fēng)噪很小，路噪有點(diǎn)大 ，但走在新泊油路的聲音很小，怠速聲音小 ，總體隔音感覺(jué)較好。

再說(shuō)一點(diǎn)，本人在幾個(gè)店比較了，發(fā)現(xiàn)百旺傳是店還是不錯(cuò)的，可能比較偏人少，服務(wù)態(tài)度好也正規(guī)，我的銷售員吳杰是他們那里年紀(jì)最大的銷售，東北人，人不錯(cuò)。

個(gè)人認(rèn)為車輛密封性比老款還好一些

總的來(lái)說(shuō)，配置完全購(gòu)用，

多功能儀表是亮點(diǎn)，非常不錯(cuò)。

確切應(yīng)該比它有勁..

我不知道小凱將來(lái)會(huì)怎么樣，但我現(xiàn)在對(duì)它的表現(xiàn)比較滿意，如果打分的話，我打85分。

變速箱跟引擎配合很好，雖然只是5AT，但是擋頓挫十分輕微，急加速也不明顯，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用，比起YG好不止一個(gè)檔次。

還有空調(diào)效果非常不錯(cuò),來(lái)的很快,