戈藍(lán)底盤的吸收能力挺強(qiáng)，不會感覺非常顛簸。

底盤有些低，過伊犁那一段比較爛的土路感覺托底了。

倒是那個(gè)導(dǎo)航太方便了,極其適合我這種分不清左右東西和路線的路盲同學(xué)使用

試駕KMR, 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)噪音大得不得了.

巡航很好玩，嘿嘿，俺是土包子，以前沒玩過；

但方向盤路感比較模糊

性能穩(wěn)定:@ 還沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病,除了保養(yǎng),沒進(jìn)過4S店或修理店.

但導(dǎo)航系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)及操作不及LT、CJT之類的導(dǎo)航系統(tǒng)好用，可能與使用習(xí)慣和沒有手寫功能有關(guān)。

噪音 ：發(fā)動機(jī)啟動聲音稍大，風(fēng)噪很小，路噪有點(diǎn)大 ，但走在新泊油路的聲音很小，怠速聲音小 ，總體隔音感覺較好。

跑在路上的胎臊聲也大了。

油耗：速度多數(shù)在110-140之間，8-9個(gè)油，雖然沒有出現(xiàn)去年的6.7個(gè)油的最低值，但穩(wěn)定在8.8左右，基本滿意。

當(dāng)初買車時(shí)也查了不少資料，官方理論油耗號稱6.5左右，當(dāng)然也知道這個(gè)不足信，但沒想到在下的240g三個(gè)月來的油耗表現(xiàn)實(shí)在讓我大跌眼鏡：平常市區(qū)駕駛到15個(gè)，高速還暫時(shí)沒跑過，暫時(shí)不知情，這15和6.5 也相差太大了！還有，停車空擋或P擋時(shí)油耗一直在上升，開起來就降一點(diǎn)，這究竟是怎么回事啊？

再說一點(diǎn)，本人在幾個(gè)店比較了，發(fā)現(xiàn)百旺傳是店還是不錯(cuò)的，可能比較偏人少，服務(wù)態(tài)度好也正規(guī)，我的銷售員吳杰是他們那里年紀(jì)最大的銷售，東北人，人不錯(cuò)。

起步肉的很。這是主要是源于我們一直開手動檔的車子，所以一開自動檔的車子，一開始覺得很不適應(yīng)，但也問了一些朋友，說自動檔的車子除非大動力的，其余基本都這樣，在起步階段沒法和手動的比，所以也就只能是接受了。但真的很肉哦￣￣￣

總體還是比較滿意的 尤其是日常在城市里駕駛的時(shí)候 滿分10分的話 可以給打個(gè)8.5分。

比原來左右空間要小一些，

總體感覺，這是一款各方面都很均衡的車，稍偏向舒適。難怪賣得這么好。

在開只聽見發(fā)動機(jī)的咆哮聲不見速度上去，真是太一般的車了。

小凱最迷人的莫過于這個(gè)漂亮的儀表盤了，可惜俺地照相水平有限，不能完全表現(xiàn)它的美麗。

駕駛員位置頭部空間小：凱美瑞前排座椅的頭部空間稍小，就拿我來說，我的身高是1.78米，在冬天因?yàn)闀�穿得很多，再加上使用了毛皮坐墊，就算是把前排座椅位置調(diào)到最低，頭發(fā)依然會碰到車頂，時(shí)間一長就顯得既不衛(wèi)生又不美觀。

個(gè)人認(rèn)為車輛密封性比老款還好一些

現(xiàn)在內(nèi)飾異響很是煩惱，尤其是中控臺和前擋玻璃在顛簸路面上就出現(xiàn)聲響。現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)駕駛位在安全帶那個(gè)位置車起步時(shí)也有異響。現(xiàn)在感覺內(nèi)飾的裝配工藝真是太查了。夏天還好些，到了冬天更是嚴(yán)重。現(xiàn)在感覺在內(nèi)飾裝配方面朋友的領(lǐng)域要好于我的小凱。

導(dǎo)航很好用，剛開始找不到規(guī)律，好多的功能用不了，但以后會越用越好用:@ 。

腳剎不習(xí)慣 抬腳時(shí)候容易碰到中控臺的下邊的塑料邊。

總結(jié)，沒開過更好的車，kk還是很好的一款車，滿意！！起碼家用是這樣

油漆比較軟。刮過一個(gè)竹椅，立即“車身題詞”

挺喜歡KK的中控臺和儀表

等離子清新器如果開到最大檔時(shí),聲音較大,影響后排舒適性,開到低檔時(shí)基本沒聲音.

舒適性：日系車最大賣點(diǎn)，人性化設(shè)計(jì)較好。電動調(diào)節(jié)的真皮座椅坐上去很舒服，腰部支撐和可調(diào)角度頭枕支撐很到位，

方向盤輕，像玩具，比菱帥都輕。

車子開起來很平穩(wěn)，地盤感覺上很厚的樣子

后座比較顛，是不是氣打太足了。

早上出門的時(shí)候拍了一張，和諧的中控，手感不錯(cuò)

車漆是有點(diǎn)軟

普利司通的胎，感覺胎噪還可以，可能是開的慢的緣故，呵呵。

加速感覺稍差于C5

總的來說，配置完全購用，

,遙控器上面沒有報(bào)警聲的按鈕,以前那輛微面裝了防盜器后,有個(gè)報(bào)警聲按鈕,按一下就會叫,就可以知道車子停在哪里了,現(xiàn)在可好,什么聲音都沒有,到時(shí)候車子停哪里都找不到了.