外觀:穩重大氣, 當初買車看車的時候就特別喜歡大凱那個穩重大氣的外形
內飾:內飾：第一感覺及印象的確一般般，但是，也是和外觀一樣，越看越覺得細膩有質感。這點 我喜歡，那些第一眼驚艷的物品，隨著時間的長逝，絕對會出現審美疲勞！
空間:身高: 170-180CM, 車內空間個人覺得相當寬敞
油耗:市區, 平均油耗: 12.4L/100km, 開了一百多公里，油耗顯示12.4

操控:一直傳言豐田剎車比較軟，今日特意試了幾腳，的確不如其他車型來的硬，緩緩踩下之后，緩緩剎住，似乎來得稍慢一些。
動力:起步的時候，加油門大概停頓了一秒鐘。
質量:每次發動后行走十來米遠就會聽到一聲異響（聲音不是很大但是可以聽見，感覺是地盤傳出的），繼續行走就沒有。

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間

外觀:大氣,商務,光是看著好, 外觀不錯，很大氣，沒開過的會很喜歡吧
內飾:內飾還馬馬虎虎，坐著很舒服，比大眾車舒服，米內，不耐臟
質量:還過關，不過感覺整車好輕，開起來沒有大眾車那種扎實的感覺

操控:剎車不好，感覺停不住的樣子，不過開起來很舒服，底盤也感覺不扎實
動力:一般般，深踩油門就感覺撕心裂肺的叫
空間:身高: 160-170CM, 空間不大，光是外面看著大，其實里面空間做的不好，副駕駛也不好，駕駛位頭頂空間小，后座空間小
油耗:其他, 平均油耗: 10.5L/100km, 不怎么滿意，跑高速長途不少，降不下來，93的油。

外觀:商務造型, 外觀類似雷克薩斯，很好的詮釋了“穩重”“大氣”“中庸”
空間:身高: 180-190CM, 這款車的空間無可挑剔。乘坐感很好！
油耗:高速, 平均油耗: 12.68L/100km, 嗯，這個數據，很普通！

內飾:我個人不是很喜歡假木頭的裝飾 或許儀表的字體做大了，針對近視眼算是人性化的一面吧
操控:轉向模糊，避震太軟，沒有操控樂趣
動力:不要指望它能給你帶來激情的動力，即使你踩地板油，車子還是會緩一秒以后，慢慢的提上去，我不是說這款發動機不好，而是調教的太柔和了
質量:用料良好，做工一般，無論里面外面，接縫什么的，相對其他日系車，只能說很一般。我現在時8萬KM，內飾有的地方已經松動了

外觀:輕浮, 感覺外形商務 滿足了我們虛偽的面子工程
內飾:內飾還過得去看起來比較精致 不少地方有木質材料覆蓋（我感覺應該是木頭的）看上去還算豪華
操控:操控不如帕薩特 但在開著感覺要比德國車舒服 高速轉彎時車體傾斜幅度控制不是很好
動力:動力夠用但是5速手自一體變速箱很拖后腿
空間:身高: 180-190CM, 空間還算可以 最起碼有時載同事回家 他們會說“這車還挺寬敞”
質量:一般般吧 開過幾次進口佳美（應該是凱美瑞上一代產品） 比較一下 差的太多
油耗:其他, 平均油耗: 9L/100km, 相比高油價時代有些費由

操控:車身太輕，不夠平穩。
動力:明顯不足，起步過于緩慢。
質量:太過嬌氣，經常要洗節氣門，噴油嘴。要不然發動機會抖。

發動機運轉平穩，加速較快，感覺有勁。

二是后備廂內的照相燈亮度不夠，

對車的隔音和音響算是最為滿意了。

動力性能算是中級車中最差的一個

以前從沒那么長時間駕駛過凱美瑞，這次體驗了一把，真好開，雖然車身很大，但是很靈活很輕，女孩開起來一點也不費勁

座椅和門內板的絲絨容易臟，要想辦法。

動力基本上夠用

新車700公里右前門異響

沒有大油門,感覺與我以前帕薩特1.8t勁頭差不多,確切應該比它有勁..

最近發覺車子抖得有點厲害了，，尤其是剛開空調的時候，，，，昨天站LP在車外，跟我說，這車怎么這么抖啊，，我想是不是節氣門臟了

車輛的動力還行，輕點油門就給。

發動機護板應該標配嘛！

各種功能都很好用 人機界面處理的很好很人性 感覺很好

動力，40前感覺發力，踩油的噪音大，有點頓挫感，

不過車無完車，KMR也是很適合一般家庭的一部好車

起步提速感覺沒什么勁(估計是新車舍不得給油),中途還可以。

提速稍微深踩一腳也挺快的 不算肉

高速上D檔過一百二就沒什么力了，160就踩不上去了，

踩下油門，動力充沛，提速快，推背感超強，一下就讓我興奮了起來。

隔音差了點，開音樂感覺好點，不開音樂的話能感覺到明顯的胎噪（水泥路面），這個跟我的橫濱輪胎偏硬可能相關；

該車質量算是不錯.起碼我7000公里來說.就CD機無端自 己壞了.換了個新的.其他完全沒有問題.

起步太肉(比預期的要差)

但是我覺得KMR的提速明顯快得多。

左側車外發出“吡吡”聲。在行使20000公里左右，開窗駕駛時，聽到左側車外靠近前門處發出如秒表般的“吡吡吡吡吡”聲。該聲響隨著車速的快慢而有節奏的變化，而關上窗戶以后該聲響完全聽不到，且無震動伴隨，行駛無異樣

動力強勁(240G) 提速良.

冷車時候打火 竟然2000轉 大約堅持將近1分鐘才回落這轉速也太高了吧。別的車1千出頭算不錯了。

底盤感覺也不松垮，但說整體性好還是比不上C5。

起步太肉